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1)  thrust augmentation
推力增益
1.
A preliminary experimental investigation of the thrust augmentation performance of a round,straight ejector on a multi-cycle pulse detonation engine(PDE) was performed while using gasoline as fuel and air as oxidizers.
结果表明:脉冲爆震发动机非稳态引射器可以提高系统的平均推力,当爆震频率为25Hz时平均推力增益最大,可达64。
2.
The results show that all nozzles can augment the thrust of baseline pulse detonation engine(PDE)and there is an optimal nozzle area ratio where thrust augmentation is maximized.
研究结果表明,各种喷管对性能均有提高;对每类喷管均存在一最佳面积比,使推力增益最大;在受试的尾喷管中,收敛-扩张喷管增益最大,达24%;填充系数对喷管性能增益影响甚微。
3.
An experimental investigation was described in which thrust augmentation was measured for two kinds of ejectors of Pulse Detonation Engine(PDE)with different inlet geometry using gasoline as fuel and air as oxidizers.
5引射器相对其它引射器具有更高的推力增益,最大可达80。
2)  resistance plus
抗力增益
3)  pressure gain
压力增益
1.
The paper analyses and establishes the static property at zero position for underlap foursided spool control valve with radial clearance,and deduces the optimum seeking principle of presetting lap to ensure the makimum pressure gain at zero position.
分析、建立了具有径向间隙的转向液压伺服系统正开口四边控制阀零位静态特性,并在保证控制阀具有最大零位压力增益的前提下,提出正开口四边控制滑阀预开口量的优选原则。
4)  Thrust augmentation
推力增强
1.
In those configurations only the improved configuration obtained the thrust augmentation.
提出了掺混度模型并数值研究了五种构型和两种燃烧组织模式对RBCC发动机引射模态推力性能的影响,其中改进构型获得了推力增强。
5)  thrust increment
推力增量
6)  pressure gain
压力增益<液>
补充资料:布里斯托尔相对增益
分子式:
CAS号:

性质:在一个装置上设置多个控制系统时,系统间会存在相互耦合。但其关联程度可用布里斯托尔相对增益λij来衡量。相对增益λij的定义是在其他控制系统均为开环时,第j个控制变量Uj对第i个输出变量Yi通道的放大系数(增益)与该通道在其他控制系统均为闭环时放大系数(增益)之比,称为相对增益。由于是布里斯托尔提出的,所以又称布里斯托尔相对增益。当系统间无耦合时,一个控制回路是处于开环或闭环状态,对另一个控制回路是不会起影响的,故λij=1。但在系统间存在耦合时,情况就不同了,耦合越严重,一个控制回路处于开环或闭环,对其他控制回路影响就越大,λij偏离l就越远。因此,相对增益λij可用来衡量控制系统间关联的程度。

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