1) Planar crank and rocker mechanism
平面曲柄摇杆机构
1.
This paper makes deep and systematic researches on the theoretical task according to travel velocity-ratio coefficient K and allowable transmission angle,and draws some conclusions of guiding significance for the analysis and synthesis of type Ⅰ as well as type Ⅱ planar crank and rocker mechanisms.
对兼按行程速比系数K和许用传动角 [γ]设计平面曲柄摇杆机构的理论课题进行了系统的讨论 ,得到了若干对Ⅰ型、Ⅱ型平面曲柄摇杆机构分析与设计有关的结
2) planar crank and rocker mechanisms
平面曲柄摇杆机构
1.
Based on the research fruit of "Auxiliary Angle Method",this paper puts forward the theoretical plot for setting up a set of performance and design atlas of planar crank and rocker mechanisms,and develops a software SCARMDC capable of automatically producing the new atlas.
0语言开发其自动生成软件CARMDC(Ⅱ);根据该套新图谱,得出了一批对进行Ⅰ型、Ⅱ型平面曲柄摇杆机构的设计与分析有指导意义的结论。
3) planar crank-and-rocker mechanism
平面曲柄摇杆机构
1.
Based on "Auxiliary angle Method",this paper studys and develops the new atlas of centric planar crank-and-rocker mechanismand its application research in visualization.
根据“辅助角方法”开发了正置式平面曲柄摇杆机构新图谱及其应用的可视化软件系统。
2.
This paper researches and solves the graphic method of planar crank-and-rocker mechanism under the condition of travel velocity-ratio coefficient K=1,rocker oscillating angle Ψ and two of the four link sizes is given.
研究解决了在给定行程速比系数K=1、摇杆摆角ψ和任意2个杆长的情况下,平面曲柄摇杆机构的图解设计方法,为平面曲柄摇杆机构的优化设计提供了便利的工具。
4) planar crank rocker mechanism
平面曲柄摇杆机构
1.
This paper give out one kind of practical graphic methord used to design planar crank rocker mechanism under the condition of knowing the rockearm length L 3 ,the swinging angle Ψ ,the speed proportional coefficient of strocks K and the crack length L 1 or the connecting rod length L 2 .
本文提出了在已知摇杆长度Ｌ３，摆角Ψ，行程速度系数Ｋ和曲柄长度Ｌ１或连杆长度Ｌ２的情况下，按行程速度比系数Ｋ设计平面曲柄摇杆机构的简单适用的图解法。
5) crank rocker mechanism
曲柄摇杆机构
1.
Design and Analysis of Crank Rocker Mechanism in Mechanical Torsional Vibration Vibrator;
机械式扭振激振器用曲柄摇杆机构设计分析
2.
The design of crank rocker mechanism about four cylinders and four strokes inter-combustion engine with pendulous piston;
活塞摆动式内燃机曲柄摇杆机构设计
3.
Dynamic closed graph of crank rocker mechanism design;
曲柄摇杆机构设计的动态封闭图
6) Crank endplay device
曲柄-摇杆机构
补充资料：机械原理:曲柄滑块机构
用曲柄和滑块来实现转动和移动相互转换的平面连杆机构﹐也称曲柄连杆机构。曲柄滑块机构中与机架构成移动副的构件为滑块﹐通过转动副A ﹑B 联接曲柄和滑块的构件为连杆(图1 曲柄滑块机构简图
)。机构动动时﹐如铰链中心 B 的轨跡不通过曲柄的转动中心O ﹐称为偏置曲柄滑块机构(图1a 曲柄滑块机构简图 )﹐其中为偏距。如取不同的构件为机架﹐又可得到转动导杆机构(图1b 曲柄滑块机构简图 )﹑曲柄摇块机构(图1c 曲柄滑块机构简图 )和移动导杆机构(图1d 曲柄滑块机构简图)。如再将曲柄摇块机构中的导杆和滑块对换﹐即得到摆动导杆机构(图1e 曲柄滑块机构简图 )。如滑块B 的轨跡通过O ﹐则称为对心曲柄滑块机构(图2 对心曲柄滑块机构
)。 曲柄滑块机构广泛应用於往復活塞式发动机﹑压缩机﹑衝床等的主机构中。活塞式发动机以滑块为主动件﹐把往復移动转换为不整周或整周的迴转运动﹔压缩机﹑衝床以曲柄为主动件﹐把整周转动转换为往復移动。偏置曲柄滑块机构的滑块具有急回特性﹐锯床就是利用这一特性来达到锯条的慢进和空程急回的目的。对心曲柄滑块机构中(图2 对心曲柄滑块机构 )﹐当O A =AB 时﹐除D 点(AD =AB )的运动轨跡为直线外﹐连杆上其他点都沿椭圆轨跡运动﹐这种机构也称为椭圆仪。曲柄滑块的运动特性常用曲柄转角与滑块行程的关係曲线(图3 曲柄滑块机构简图运动特性
)来表示。
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参考词条