利用斗轮连续取料﹐用机上的带式输送机连续堆料的有轨式装卸机械。它是散状物料(散料)储料场内的专用机械﹐是在斗轮挖掘机的基础上演变而来的﹐可与卸车(船)机﹑带式输送机﹑装船(车)机组成储料场运输机械化系统﹐生产能力每小时可达1万多吨。斗轮堆取料机的作业有很强的规律性﹐易实现自动化。控制方式有手动﹑半自动和自动等。

斗轮堆取料机按结构分臂架型和桥架型两类。有的设备只具有取料一种功能﹐称斗轮取料机。 臂架型斗轮堆取料机 它有堆料和取料两种作业方式。堆料由带式输送机运来的散料经尾车卸至臂架上的带式输送机﹐从臂架前端拋卸至料场。通过整机的运行﹐臂架的回转﹑俯仰可使料堆形成梯形断面的整齐形状。取料是通过臂架回转和斗轮旋转连续实现的。物料经卸料板卸至反向运行的臂架带式输送机上﹐再经机器中心处下面的漏斗卸至料场带式输送机运走。通过整机的运行﹐臂架的回转﹑俯仰﹐可使斗轮将储料堆的物料取尽。(见彩图 斗轮堆取料机 ) 臂架型斗轮堆取料机由斗轮机构﹑回转机构﹑带式输送机﹑尾车﹑俯仰与运行机构组成(图1 臂架型斗轮堆取料机 )。

斗轮机构﹕是取料的工作机构﹐包括斗轮及其驱动装置。斗轮分无格式﹑半格式和有格式3种(图2 斗轮结构简图 )。无格式斗轮的铲斗没有斗底﹐在非卸料区内用固定在臂架上的圆弧挡板堵住斗中散料﹐散料在圆弧挡板上滑移。在卸料区内没有圆弧挡板而有一个固定的斜溜槽。当铲斗随轮体旋转至卸料区时﹐斗中物料在自重作用下经斜溜槽滑到带式输送机上。它的卸料区间大﹐因而斗轮转速较高﹐可提高作业能力﹐能卸较粘物料。半格式斗轮的结构与无格式相似﹐只是将斗壁向斗轮中心延伸一段﹐使圆弧挡板与轮体之间的距离加大﹐以减少在圆弧挡板与轮体间发生卡料的可能性。有格式斗轮的每个铲斗的斗底是一个扇形斜溜槽﹐在非卸料区却有固定不动的侧挡板。当铲斗随轮体旋转至一定高度后﹐斗中散料开始沿扇形斜溜槽向斗轮中心滑动﹐铲斗到达卸料区后﹐由于没有侧挡板阻挡﹐散料经斜溜槽﹑卸料板滑到带式输送机上。有格式斗轮卸料慢﹐需较大的斗轮直径﹐但不会产生卡料现象﹐适用于坚硬物料。三种斗轮中以无格式应用最多。斗轮的传动方式有机械与液压两种﹐一般不需调速。