1) fuel cell forklift
燃料电池叉车
1.
Should start the research and development of fuel cell forklift;
应尽快启动燃料电池叉车的研发
2) fuel cell vehicle
燃料电池车
1.
Strength and modality analysis on structure of fuel cell vehicle subframe;
燃料电池车副车架结构强度与模态分析
2.
The fuel cell vehicle onboard hydrogen storage technologies, such as high-pressure hydrogen, liquid hydrogen, metal hydride, cryogenic sorption, hydrogen storage of carbon nanotube and liquid organic hydrides, were reviewed .
综述了燃料电池车车载储氢系统技术,包括高压氢、液氢、金属氢化物、低温吸附、纳米碳管高压吸附以及液体有机氢化物等的研究进展及其车载应用现状。
3.
Noise and vibration tests for fuel cell vehicle are made by respectively acquiring the vibration and noise signals when it is independently working with the air auxiliary system and the hydrogen auxiliary system.
对燃料电池车进行了振动噪声测试,采用分别运行法采集了在空气辅助系统和氢气辅助系统分别独立运行工况下的振动噪声信号。
3) Fuel cell car frame
燃料电池车车架
4) fuel cell electrical vehicle
燃料电池电动车
1.
The tasks and constitution of distributed control system in fuel cell electrical vehicle (FCEV) are introduced.
介绍了燃料电池电动车分布式整车控制系统的任务和组成,分析了各ECU节点的功能。
2.
This paper introduces the construction of control system in fuel cell electrical vehicle (FCEV).
介绍了燃料电池电动车整车控制系统的组成 ,分析了整车控制器的作用 ,详细讨论了踏板及档位处理方法。
5) fuel cell vehicle
燃料电池汽车
1.
On board data monitoring system for fuel cell vehicle;
燃料电池汽车车载信息监控系统
2.
Modelling and parameter estimation of Li-ion battery in a fuel cell vehicle;
燃料电池汽车中电池建模及其参数估计
3.
This paper introduces several hydrogen production methods,including steam reforming,partial oxidation method,autothermal oxidation and plasma reforming,for fuel cell vehicle,and also points out the current technical status and future PNGV goals for on-board gasoline fuel processor.
介绍了用于燃料电池汽车的几种车载汽油制氢技术 ,包括水蒸气重整制氢、部分氧化制氢和自热氧化制氢、等离子法制氢 ,指出了现有车载汽油制氢装置技术水平和美国“新一代汽车协调会”对车载汽油制氢技术的目标要
6) fuel cell vehicles
燃料电池汽车
1.
Methods of CO clean-up for the reformer of fuel cell vehicles;
用于燃料电池汽车重整器的CO脱除技术
2.
Key concerns about hydrogen safety of fuel cell vehicles;
燃料电池汽车的氢安全问题
3.
Life cycle assessment is used to analyze the fuel cell vehicles using different hydrogen sources.
运用生命周期评价方法对使用不同氢源的燃料电池汽车进行了分析。
补充资料：固体氧化物燃料电池
分子式：
CAS号：
性质： 以氧化锆陶瓷为固体电解质的一种高温型氢/氧或氢-CO/空气燃料电池。ZrO2(以Y2O3或CaO稳定)在800～1000℃时是一种氧离子导体，在ZrO2薄膜的两边涂以多孔导电物质，作为正、负电极。正极中氧在高温下离子化成为氧离子，它迁移通过ZrO2薄膜，与负极的氢和CO化合，分别生成H2O和CO2，同时输出电流。由于工作温度高达1000℃，电催化等问题不突出，如果充分利用余热，总的能量效率可达60％～65％，但材料的高温腐蚀问题不易解决。该燃料电池已进行过10～100kW级成套电池试运行。
CAS号：
性质： 以氧化锆陶瓷为固体电解质的一种高温型氢/氧或氢-CO/空气燃料电池。ZrO2(以Y2O3或CaO稳定)在800～1000℃时是一种氧离子导体，在ZrO2薄膜的两边涂以多孔导电物质，作为正、负电极。正极中氧在高温下离子化成为氧离子，它迁移通过ZrO2薄膜，与负极的氢和CO化合，分别生成H2O和CO2，同时输出电流。由于工作温度高达1000℃，电催化等问题不突出，如果充分利用余热，总的能量效率可达60％～65％，但材料的高温腐蚀问题不易解决。该燃料电池已进行过10～100kW级成套电池试运行。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条