1) moving vehicle loading
移动汽车荷载
1.
The equations of motion for the whole vehicle-bridge system under moving vehicle loading are established,and detailed formulas are presented,considering the vehicle-bridge displacement coordinates,and the road surface roughness.
基于DAlembert原理,导出了两轴汽车模型的运动方程:考虑车辆与桥梁的位移协调条件及桥面不平整度,建立移动汽车荷载作用下车辆与桥梁整体系统的运动方程,并且给出了详细的公式,采用Wilson-θ求解,编制了计算程序。
2) moving vehicle loads
移动车辆荷载
1.
Under moving vehicle loads,the histories of bending moment at different sections and mode curves of continuous girder bridge are given.
参照简化的车辆模型和桥梁模型建立车-桥相互作用的数学模型,给出在移动车辆荷载作用下连续梁桥各截面动力响应的时程曲线和连续梁桥前几阶模态的振型曲线,研究表明,连续梁桥各控制截面起主要作用的模态并不都一样;另外,数值分析表明,对于连续梁桥,冲击系数公式仅考虑桥梁第一阶频率是不合理的。
3) train traffic
行车移动荷载
1.
The longitudinal vibration responses in the deck of the Tianxingzhou cable-stayed bridge,which is the longest span highway and railway combined cable-stayed bridge in the world,subjected to train braking and train traffic is investigated.
天兴洲大桥是目前在建的世界上跨度最大的公铁两用斜拉桥,由于具有四线铁路,其主梁在列车制动及行车移动荷载作用下会沿纵向产生大幅振动,因此对其列车制动及行车移动荷载反应进行研究尤为必要。
5) car load
汽车荷载
1.
This paper deals with the pressure calculation for reuaining walls under car load.
阐述汽车荷载作用下挡土墙土压力的计算:现行计算方法把挡土墙路基上布置的汽车荷载,在有效范围内换算成等代均布土层厚度,计算挡土墙土压力。
6) vehicle load
汽车荷载
1.
The big change of the vehicle load in the new code of bridge design brings about some changes in the calculation of the large cantilever deck.
新的桥梁设计规范中汽车荷载的较大改变使得长悬臂行车道板的计算有所变化。
2.
Normally in construction,the loading on slab and beam consists of live loading such as vehicle load,soil load and people load besides dead loading.
工程中作用在板、梁上的荷载除恒载外,活载主要考虑由汽车荷载、板上覆土重、人群荷载等情况。
补充资料：军用汽车储备里程(见军用汽车使用管理)
军用汽车储备里程(见军用汽车使用管理)
initial drive of military motors
lunyong qiche ehubei lieheng军用汽车储备里程(mileage reserVe Ofmi一itary motors)见军用汽车使用管理。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条