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ef-111a电子对抗飞机
转自: 时间:2005-12-30 20:58:07
米尔军情网资料:
ef-111a是美国空军委托格鲁门公司在通用动力公司f-111a机体的基础上研制的专用电子对抗飞机,用以取代eb-57、eb-66电子对抗飞机。ef-111a于1975年1月开始研制,1977年3月气动力原型机开始试飞。同年5月带全套干扰系统的第二架原型机试飞,1981年11月ef-111a开始交付使用。美国空军共采购ef-111a飞机42架,所有飞机已交付完毕。ef-111a能执行以下三类任务:远距离干扰,在敌方地面炮火射程以外建立电子屏障,掩护自己的攻击力量;突防护航干扰,伴随攻击机沿航路连续干扰敌炮瞄准雷达与导弹制导雷达,掩护近距支援攻击机。ef-111a的机体、发动机与f-111a基本相同,但加强了垂尾,在垂尾翼尖上有电子对抗短舱。修改了武器舱,加装了机身腹下舱。电源系统改用两台90千伏安的发电机,改进了空调系统。
动力装置 装2台tf30-p-3涡扇发动机,单台推动力82.3千牛(8400公斤),机内载油量18920升。
座舱 共有两名乘员,一名驾驶员,一名电子对抗操作员。
主要机载设备 an/alq-99e战术干扰系统,an/arc-109特高频指令仪,an/alq137(改)自卫系统,an/al-62(v)4终端威胁警告系统,an/apx-64敌我识别器,an/apq-160攻击雷达,an/apq-110地形跟踪雷达,an/apn-167雷达高度表,an/ajq-20a惯性导航系统,an/arn-50特高频定向器,an/arn-58仪表着陆系统,an/arc-112高频通信电台。1987年开始发展ef-111a的改进型,包括改进控制显示系统,增加两台计算机与双总线,改装gps惯性导航系统。
武器 ef-111a不带武器,通常与带反辐射导弹的f-4g“野鼬鼠”反雷达飞机或其他作战飞机协同作战。
尺寸数据 翼展19.2米(全后掠7.94米),机长23.16米,机高6.10米,机翼面积(后掠角16°)48.77平方米,展弦比(后掠角16°)7.56,主轮距3.19米,前主轮距7.44米。
重量数据 空重25000千克,最大起飞重量40350千克,最大着陆重量37400千克。
性能数据 最大速度m2.02/2140公里/小时,作战飞行速度(远距离干扰)595公里/小时,(突防护航)940公里/小时,(近距支援干扰)856公里/小时,突防护航作战升限16670米,(远距离干扰)370公里,作距半径(突防护航)1495公里,(近距支援干扰)1155公里,转场航程3706公里。