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1) heavy-duty vehicle
重型车
1.
Design of electronic control system of AMT in heavy-duty vehicle based on DSP;
基于DSP的重型车辆AMT电控系统的设计
2.
The differences between on-board emission and engine-approval emission was analyzed,and the characteristics of the on-road emission of heavy-duty vehicle were found out.
在发动机动态试验台上对重型车用柴油发动机进行了整车行驶循环的模拟排放试验。
3.
The legal regulation and related research of OBD on heavy-duty vehicles are just started in China.
重型车OBD的法规要求和相关研究在国内刚刚起步,本文根据国际上重型车OBD诊断通信协议的发展现状和国内相关标准的制定情况,对SAE J1939和SAE J1939-73的技术内容作了简要概述。
2) heavy truck
重型车
1.
On the basis of protect environment, the author of this paper expounded the analysis of LNG engine which applied to heavy truck F2000, introduced the fuel-supply working theory and electrical control theory, and explained the cautions of LNG engine mounting and using and maintaining.
说明LNG发动机装配及使用维修的注意事项,提出了重型车装配LNG发动机的必要性。
3) heavy duty vehicle
重型载重车
4) Heavy turning
重型车削
5) heavy truck
重型汽车
1.
Reasonable replacement of engine oil of oilfield-used heavy trucks;
油田重型汽车发动机润滑油换油周期的研究
2.
Design of dual power cylinder in the steering system of double-front-axle heavy trucks;
双前桥重型汽车转向液压助力缸的设计
3.
Optimization design of the double rocking arms mechanism of heavy trucks;
重型汽车转向双摇臂机构的优化设计
6) heavy duty truck
重型货车
1.
Finite element analysis(FEA) was carried out on the frame of a heavy duty truck by using Hyperworks software in conditions of bend.
利用Hyperworks软件对某重型货车车架进行了有限元分析,研究了采用GAP单元模拟车架钢结构之间接触的方法,并采用壳单元离散车架纵梁和横梁、多点约束单元(MPC)模拟铆钉和螺栓的传力、以及梁单元和弹簧单元模拟前后悬架。
补充资料：美国m746(8×8)22.5t牵引车(重型设备运输车)
国别 美国 名称 m746(8×8)22.5t牵引车(重型设备运输车) m746(8×8) 22.5-ton tractor truck (heavy equipment transport 生产单位 沃德·拉弗朗斯卡车公司 ward lafrance truck corporation,us 现状 完成生产计划 装备情况 美国(125辆)和摩洛哥(68辆) 概述 该车的研制可追溯到1965年，那时克莱斯勒(chrysler)公司得到一项与联邦德国的福恩(faun)和克虏伯(krupp)公司联合研制制可运载当时由美国和联邦德国研制的mbt-70坦克的重型设备运输车的合同。最初装有联邦德国提供的底盘和驾驶室的2辆美国样车由克莱斯勒公司于1966年完成，第二年他们试验联邦德国的样车。mbt-70计划于1970年撤消。尔后美国制造了另外3辆作补充试验用的样车，称作xm-746，标准化后为m-746。美国陆军与沃德·拉弗朗斯公司签订了生产合同，第一批车辆于1975年交货，全部生产持续到1977年。 该车用来与联合柴油机电气公司(condec corporation)制造的m747半拖车相配合。 结构特点 该车拥有前控式的全封闭全钢驾驶室，为便于空运，整个高度可以降低。顶部的右边有1个圆形观察窗口；驾驶室后面装有2个太平洋汽车和铸造公司(pacific car and foundry)的p-60型液压绞盘，可使该车抢救不能行驶的车辆时无需附加辅助设备。 动力转向装置操纵前4轮，通过5速动力换档传动装置将动力传递到所有的4个桥。后桥上无任何旋转差速器。制动器通过1个防故障和防滑制动系统自动调节。 性能数据 驾驶室座位 1+2(个) 驱动型式 8×8 重量 空载 20412kg 满载 39010kg 前桥重量(满载) 8460kg 后桥重量(满载) 11045kg 牵引座重量 20412kg 牵引负载 62143kg 车长 8.229m 车宽 3.048m 车高 驾驶室 3.048m 降低高度的 2.514m 牵引座 1.6m 车底距地高 0.33m 轮距 2.546m 轴距 1.498+1.27+1.498(m) 接近角 30% 最大牵引速度 公路 62km/h 15%坡道 8km/h 燃油储备 530l 最大行程 322km 涉水深度 1.219m 绞盘拉力 2×267kn(2×27216kgf) 钢丝绳直径/长度 25mm/45.72m 发动机 生产公司 底特律柴油机(detroit diesel) 型号 12v-71(t) 类型 2冲程12v型水冷柴油机 功率/转速 441kw(600马力)/2500r/min 变速箱 型号 tadc-51-2012 类型 双盘式离合器，动力换挡，带变矩器 前进档/倒档数 5/1 分动箱 1速减速箱 转向装置 动力转向 悬挂装置 两头渐薄的钢板弹簧平衡悬挂，有液压减振器 轮胎规格 18.00×25 制动器 空气制动式 电气系统电压 24v 蓄电池数量/总容量 6个/300ah
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参考词条
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