1) power lead-acid battery
动力铅酸蓄电池
1.
It presents structure,control circuit and operation of a new protective device for prolonging power lead-acid battery service life.
测试结果表明,该装置利用蓄电池自身能量形成电子脉冲振荡,使极板始终处于氧化/还原的动态准平衡状态,可大大减缓蓄电池内PbSO4结晶的进程,延长动力铅酸蓄电池在停用状态下的维护充电间隔时间,从而延长了铅酸蓄电池使用寿命。
2) Lead acid traction battery
铅酸动力蓄电池
3) lead-acid batteries
铅酸蓄电池
1.
A review of status quo of lead-acid batteries and lead market;
铅酸蓄电池和铅市场分析及下游企业铅采购策略
2.
The study on the absorption of organic expander in lead-acid batteries;
铅酸蓄电池负极有机膨胀剂吸附作用的初步分析
3.
Influence of apparent density of lead powder on performance of lead-acid batteries;
铅粉视密度对铅酸蓄电池性能的影响
4) lead-acid battery
铅酸蓄电池
1.
Detecting application of internal resistance to lead-acid battery;
内阻在铅酸蓄电池中的检测应用
2.
Processing and analysis of sulfation malfunction in lead-acid battery;
铅酸蓄电池“硫酸化”故障分析与处理
3.
Usage and maintenance of lead-acid battery;
铅酸蓄电池的使用与维护
5) lead acid battery
铅酸蓄电池
1.
Research on active-substance availability of positive electrode in lead acid battery;
铅酸蓄电池正极活性物质利用率研究
2.
A voltage-controlled pulse charger for lead acid battery;
铅酸蓄电池用电压控制脉冲充电器
3.
Research and development of starting maintenance free lead acid battery for locomotive;
内燃机车启动用富液免维护铅酸蓄电池的研制
6) VRLA battery
铅酸蓄电池
1.
Operation and management parameters for VRLA battery in stand-alone PV Plants;
独立光伏电站铅酸蓄电池的运行管理参数
2.
Then the author concludes a new method of estimating VRLA battery capacity and puts forward his preliminary suggestion to realize this objective.
重点介绍了铅酸蓄电池电压陡降复升与容量之间的关系及各操作因素对电压陡降复升的影响。
补充资料：铅酸蓄电池
分子式：
CAS号：
性质：以二氧化铅和海绵状铅分别为正、负极活性物质，硫酸溶液为电解质的一种蓄电池。是G.Plante于1859年发明的。在世界范围内，其产量（按电能计算）、产值多年来居各种化学与物理电源的首位，形成了较完整的工业部门。开路电压约为2.1V，放电电压平稳，大电流放电性能好，高低温性能好，在一定情况下可以免维护，比能量约为25～35W·h/kg（工业铅酸蓄电池）或35～45W·h/kg（汽车铅酸蓄电池），既适用于引擎起动，也适用于浮充使用。其应用不再限于传统的领域——车辆引擎起动、电力牵引和通讯等设备的应急备用电源，并已逐步扩大至电厂负荷均衡的贮能装置，计算机不间断电源（UPS）的组成部分以及仪器、电动工具的工作电源等。虽然其比能量较低，到20世纪90年代中期仍是电动汽车的首选动力电源。
CAS号：
性质：以二氧化铅和海绵状铅分别为正、负极活性物质，硫酸溶液为电解质的一种蓄电池。是G.Plante于1859年发明的。在世界范围内，其产量（按电能计算）、产值多年来居各种化学与物理电源的首位，形成了较完整的工业部门。开路电压约为2.1V，放电电压平稳，大电流放电性能好，高低温性能好，在一定情况下可以免维护，比能量约为25～35W·h/kg（工业铅酸蓄电池）或35～45W·h/kg（汽车铅酸蓄电池），既适用于引擎起动，也适用于浮充使用。其应用不再限于传统的领域——车辆引擎起动、电力牵引和通讯等设备的应急备用电源，并已逐步扩大至电厂负荷均衡的贮能装置，计算机不间断电源（UPS）的组成部分以及仪器、电动工具的工作电源等。虽然其比能量较低，到20世纪90年代中期仍是电动汽车的首选动力电源。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条