1) Series connected cylinder
串联气缸
2) tandem cylinder
串联式气缸
3) tandem type cylinder head
串联式气缸头
4) series cylinders
串联液压缸
1.
Improvement of several new synchro speed circuits of series cylinders with compensation measure;
对串联液压缸新同步回路的改进
2.
Several new same speed circuits of double rods series cylinders with compensation measure;
双杆串联液压缸带补偿措施的新同步回路
3.
This Paper briefly introduces the structure,principle, characteristics of existing and new type of speed circuits of series cylinders with compensation measure.
介绍了现有和新型带补偿措施的串联液压缸的新同步回路的结构、原理、特点。
5) tandem cylinder
串联式汽缸
6) Tandem of pneumatics and hydraulics
气-液串联
补充资料：传动：气缸
气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有作往復直线运动的和作往復摆动的两类(见图 气缸的种类
)。作往復直线运动的气缸又可分为单作用﹑双作用﹑膜片式和衝击气缸 4种。(1)单作用气缸﹕仅一端有活塞杆﹐从活塞一侧供气﹑在一个方向输出力﹐靠弹簧或自重返回。(2)双作用气缸﹕从活塞两侧交替供气﹐在一个或两个方向输出力。(3)膜片式气缸﹕用膜片代替活塞﹐只在一个方向输出力﹐用弹簧復位。它的密封性能好﹐但行程短。(4)冲击气缸﹕这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10～20米/秒)运动的动能﹐藉以作功。衝击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔﹑头腔和尾腔三室。它广泛用於下料﹑衝孔﹑破碎和成型等多种作业。作往復摆动的气缸称摆动气缸﹐由叶片将内腔分隔为二﹐向两腔交替供气﹐输出轴作摆动运动﹐摆动角小於 280°。此外﹐还有迴转气缸﹑气液阻尼缸和步进气缸等。
)。作往復直线运动的气缸又可分为单作用﹑双作用﹑膜片式和衝击气缸 4种。(1)单作用气缸﹕仅一端有活塞杆﹐从活塞一侧供气﹑在一个方向输出力﹐靠弹簧或自重返回。(2)双作用气缸﹕从活塞两侧交替供气﹐在一个或两个方向输出力。(3)膜片式气缸﹕用膜片代替活塞﹐只在一个方向输出力﹐用弹簧復位。它的密封性能好﹐但行程短。(4)冲击气缸﹕这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10～20米/秒)运动的动能﹐藉以作功。衝击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔﹑头腔和尾腔三室。它广泛用於下料﹑衝孔﹑破碎和成型等多种作业。作往復摆动的气缸称摆动气缸﹐由叶片将内腔分隔为二﹐向两腔交替供气﹐输出轴作摆动运动﹐摆动角小於 280°。此外﹐还有迴转气缸﹑气液阻尼缸和步进气缸等。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条