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1)  maintaining mechanization and maintaining machine research and manufacture
养护机械化和养护机械研制
1.
The article analyzes the current maintaining conditions of Guangxi roads,brings forward some measures to strengthen the maintaining administration,and gives some advice about the development of road maintaining machines in Guangxi according to the conditions of maintaining mechanization and maintaining machine research and manufacture.
文章分析了广西当前的公路养护状况,提出了加强养护管理的措施,并根据广西养护机械化和养护机械研制的情况,对广西公路养护机械的发展提出了建议。
2)  mechanized maintenance
机械化养护
3)  Maintenance Mechanization
养护机械化
1.
Developing Expressway Maintenance Mechanization;
对发展高速公路养护机械化的思考
4)  maintenance machinery
养护机械
1.
By combining gray relevance analysis with AHP, an index system of synthetic evaluation of highway maintenance machinery configuration is set up, and gray relevance analysis model of maintenance machinery is established.
运用灰色关联分析和层次分析相结合的方法建立了高速公路养护机械配置方案综合评价指标体系 ,提出了高速公路养护机械灰色关联评价比选模型 ,同时结合实例说明了这种方法对养护机械配置方案综合评估的合理性。
5)  mechanization of road maintenance
公路养护机械化
1.
The mechanization of road maintenance is a systematic engineering.
公路养护机械化是一个系统工程,必须从公路养护作业的全局出发制定养护机械配置方案。
6)  machanization maintenance area
机械化养护工区
补充资料:机械化桥
      由专用基础车载运,并用该车上的机械装置架设、撤收的多跨式固定桥器材。可多跨或单跨架设。一套器材由数辆桥车组成。桥车包括上部结构、桥脚、架桥机械装置、辅助器材和基础车等。这种器材架设、撤收快,机动性好,所需作业人员少。主要用途是在敌直瞄火力威胁不到的小河及沟渠等障碍上架设低水桥(在江河条件允许时,有的也可架成水面下桥),以保障军队机动。机械化桥按其所架桥梁的载重量分为轻型(履带式荷载20吨以下)(见图)和重型(履带式荷载40~60吨)(见彩图)。按基础车类型分为轮胎式和履带式。按架桥方式又可分为翻转式、剪刀式和平推式。通常一套器材架设长度不超过63米,克服障碍深度不大于 4米,适应流速不大于1.5米/秒,每跨架设时间2~15分钟。
  
  
  第二次世界大战后期,美军首先研制成汽车半拖式剪刀桥。50~60年代,苏军装备了车载式机械化桥(KM-M和TMM)。 60年代, 中国人民解放军也装备了机械化桥。1972年,法军装备了伴随桥(PAA),这种器材遇到浅水或无水壕沟时,桥车可直接驶入壕沟内,作为支撑,展开上部结构,以增大单车架设的长度(可达38米)。1981年,日本研制成功了液压操纵的机械化桥。此后,机械化桥继续向进一步提高作业速度、增大单跨架设长度的方向发展。
  

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