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1)  fired perforated brick
烧结多孔砖
1.
Research on thermal simulation of fired perforated brick by ANSYS
基于ANSYS的烧结多孔砖热模拟研究
2.
Through the shear strength test of the model of three fired perforated bricks under different axial compression ratio,the failure form and theory under shear-compression combined loading are studied.
通过90个烧结多孔砖砌体三砖模型在不同轴压比下的抗剪试验,初步探明了多孔砖砌体在剪压复合受力下的破坏形态及破坏机理。
3.
The energy-saving load-bearing fired perforated brick is tried, which is made from the Yellow River silt as main raw material and fly ash and so on.
对以黄河淤泥为主要原料掺入适量粉煤灰等外加剂的节能承重烧结多孔砖进行试验研究 ,其结果表明 ,该产品容重低、强度高、导热系数小、隔热、外观质量好 ,且工艺流程简单 ,易于控制 ,其主要性能指标符合 GB135 4 4 -2 0 0 0《烧结多孔砖》要求 。
2)  fired perforated bricks
烧结多孔砖
1.
Evaluation on the uncertainty in measuring the compressive strength of fired perforated bricks;
烧结多孔砖抗压强度测量结果的不确定度评定
2.
Application of alkali-slag cementation materials in rapid determination of fired perforated bricks compressive strength
碱矿渣胶凝材料在快速测定烧结多孔砖抗压强度中的应用
3.
The principle and method of boiling process in rapid determination of fired perforated bricks compressive strength is introduced .
介绍沸煮法快速测定烧结多孔砖抗压强度的原理和方法。
3)  new sintered cellular brick
新型烧结多孔砖
1.
The application of new sintered cellular brick in masonry-concrete buildings;
新型烧结多孔砖在砖混结构房屋中的应用
4)  burned shale perforated brick
烧结页岩多孔砖
1.
Through the test research on the behavior of burned shale perforated brick masonry under four kinds of local uniform pressure,statistically the test data of 42 specimens are analyzed and the formula about added coefficient of strength in comparison with the corresponding expression in national masonry code is proposed.
为了解烧结页岩多孔砖砌体的均匀局部受压性能,进行了四种局部受压形式的试验研究,统计分析了42个试件的试验结果,提出了局部受压强度提高系数的建议公式并与现行规范进行了对比。
5)  loading sintered porous brick
承重烧结多孔砖
1.
The loading sintered porous brick which is made by Yellow River s mud blened with appropriate fly ash was developed.
对以黄河淤泥为主要原料掺入适量粉煤灰等外加剂的承重烧结多孔砖进行试验研究。
6)  Sintered porous decorative bricks
烧结多孔饰面砖
补充资料:带式烧结机烧结


带式烧结机烧结
sintering by sinter strand

一种应用最广的铁矿石烧结方法。带式烧结机是钢铁工业的主要烧结设备,它的产量占世界烧结矿的”%。现代带式烧结机的烧结室的断面示于图1。烧结机是由铺设在钢结构上的封闭轨道和在轨道上连续运动的一系列烧结台车组成。首先将从烧结矿中分出的铺底料(10~Zomm)加在台车上,以保护台车算条和减少废气含灰量。然后再将烧结混合料经布料机加到台车上,并保持规定的高度。随之进行抽风点火烧结,随台车前进,烧结过程由料层表面不断向下进行。至机尾,烧结完成,台车翻转将烧结饼倾卸。空台车沿下部轨道运行至烧结机头部,再加料进行点火烧结,如此循环不断。烧结饼经破碎和筛出热返矿后,送冷却机冷却。从料层中抽出的废气经台车下的风箱至集气总管和除尘装置,由抽风机排向烟囱。dalshi shaojieji shaojie带式烧结机烧结(sintering by sinter strand)}馨爵鬓 森币乒、,一,,,,.、一,r,_, 图1现代抽风带式烧结机烧结室断面图 带式烧结机由烧结台车、密封装置、钢结构框架和3.om、3.sm、4.om及5.om几种。由于台车处于高温传动装置组成。台车是放置烧结料和进行抽风烧结的下工作,因之不仅要求材质能耐高温、而且要求结构合重要部件。它是由铸钢车体、侧板、算条和滚轮组成(见理减少高温变形的影响。在台车和风箱滑道之间有密图2)。按烧结机大小、台车宽度有1.sm、2.om、2.sm、封装置(水管式密封或弹簧式密封),对减少漏风和节 省电耗有很重要的作用。在机头和机尾的风箱隔板与 ‘卜~一一-一-2500—--,司 创盯一一一下台车之间用重锤连杆式密封。为保证台车在受热膨胀 .对胭奎至斋荞至幕筹拜三三三三三尸气润后仍能平稳运转,在机尾卸矿端设置专门的摆动机架 书阳~一一一即一一邵一二一一一.一-期d{丹一去或可水平移动的尾部星轮。烧结台车借助于机头部分 !毛一一一一,。。州泞的传动装置向前运动,传动装置是由电动机、减速机和 卜卜一一一一-—3216—一一一一月’传动大齿轮所组成。(见彩图插页第2、3页) (杨兆祥蔡法率)纂戳磷~ 图2烧结台车
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