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1)  UAV landing
无人机着陆
1.
Estimation algorichm of orientation and position for UAV landing based on corresponding lines calibration;
基于对应线标定的无人机着陆位姿确定算法
2.
Along with the research and development of image processing arithmetic on UAV landing,a new edge detect algorithm based on wavelet multiscale product is explored by analyzing the effects of wavelet on the signal and noise regularity.
随着无人机着陆图像处理算法的不断研究和发展,在分析小波变换对噪声和边缘点的影响规律的基础上,结合多尺度乘积的特性,采用了一种基于小波变换的多尺度积的边缘检测新算法。
2)  UAV helicopter landing
无人直升机着陆
3)  a seat-of-the-pants landing of the aircraft.
飞机的无器械着陆
4)  Airport instrument landing system
机场着陆
5)  aircraft landing
飞机着陆
1.
Application of cubic spline in navigation for aircraft landing;
三次样条在飞机着陆导航中的应用
6)  landing mechanism
着陆机构
补充资料:"赫尔墨斯”450型无人机

以色列“赫尔墨斯”(hermes)450无人机是一种单发动机系统具有先进的复合材料结构并且将空气动力学最佳化。先进的航空电子系统能够自主飞行和精确全球定位系统(gps)导航。全冗余系统重要地增加可靠性。目标探测和识别采用万向架固定、光电、当前技术发展水平的负载。无人机(uav)装备复杂的通信系统实时传递图像到地面控制站。

“赫尔墨斯”(hermes)450是最新一代,而且更先进的无人机(uav)在以色列防卫军(idf)部署。已经操作一些时间,450型无人机已经成功地完成验收试验和确认可靠性、可用率和可维护性在它们标准的最高级。

“赫尔墨斯”(hermes)450的成功,尤其在反恐怖任务中,已经从以色列国防部获得后继订购。

“赫尔墨斯”(hermes)450无人机(uav)符合地面部队的情报需求,昼夜不停供给实时战场数据。它也协助定位敌人目标和调校火炮火力。

主要功能

任务计划、管理和控制

内建数据开发和散播

全任务敌情汇报和仿真

相同的和冗余控制台

单一的操作员,先进hmi

ruggelized cots h/w

商业s/w工具

对“赫尔墨斯”(hermes)a/v系列产品通用gcs/dgcs(缩小-尺寸制造gcs)

互通性-可选择stanag

s-280或小型化移动电台

性能

最大任务半径: 200 公里

最大持久性: 20 小时

操作高度: 18 千英尺

最大速度: 95 节

巡航速度: 70 节

失速速度: 42 节

最大爬升率: 900 每分钟英尺(fpm)

技术数据

翼展: 10.5 米

机身长度: 6.1 米

起飞重量: 450 公斤

最大可使用燃料: 105 公斤

最大负载重量: 150 公斤

负载容积: 300 公升

有效负载动力: 1.6 千瓦

总发动机动力: 9,000 转/每分 52 马力

特点

一个高机翼,v形尾部最佳空气动力布局

轻复合材料结构

uel ar-80-1010旋缸发动机使用一具推进螺旋浆

冗余计算机飞行计算机航空电子设备和电源

全自主飞行具有飞行中重定向

可选择的dgps自动起飞和降落

赫尔墨斯”(hermes) 450

监视&侦察和目标捕获操作的无人机(uav)

450-500公斤起飞重量和150公斤负载,24-30小时续飞时间,20,000英尺高度和200公里航程。这是“赫尔墨斯”(hermes)450s型的一种双发动机配置,利用2台ar 741uel发动机提供总额76马力。负载能力:光电、sigint、电子干扰和合成孔径雷达(sar)。

“赫尔墨斯”(hermes)450s

监视&侦察和目标捕获操作的无人机(uav)

450公斤起飞重量和达到150公斤的负载,20小时续飞时间,20,000英尺高度和200公里航程。系统利用现代化的航空电子设备和ar 80-1000,52马力uel发动机。

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参考词条