2) driver-vehicle-road system
人-车-路系统
3) people-vehicle-road
人车路系统
1.
The people-vehicle-road analysis model has been established through the simplification of bridge-approach with the slab when the vehicle passes the transition section.
在对设置桥头搭板的路桥过渡段路面进行简化后,建立了车辆通过搭板时的人车路垂向振动系统分析模型;通过模态分析方法求解并计算了车辆下桥时的人车系统的位移响应,速度响应和加速度响应;利用所建的人车路系统分析模型对车辆经过路桥段时的振动特性进行了评价;并结合公路线形特点确定了路桥过渡段差异沉降指标与搭板坡差、桥面坡差、车速、载重、搭板长度等因素之间的关系,最终从功能性的角度提出路桥过渡段的搭板容许坡差应不超过0。
4) man-machine-environment systems
人.车.路系统
5) human-vehicle-environment system
人-车-环境系统
1.
This paper reviews the basal concept of transport safety from the point of human-vehicle-environment system engineering, including the classification of road traffic accident, and analyzes the factors of human, vehicle and environment which have an impact on transport safety, then puts forward the corresponding countermeasure of safety.
从人-车-环境系统的角度阐述了交通安全的基本概念,介绍了道路交通事故的分类,分析了影响交通安全的人、车和环境因素,并提出相应的安全对策。
6) vehicle-human system
车辆-人体系统
补充资料：安装于检测车内的WG型机动车驾驶测评系统
安装于检测车内的WG型机动车驾驶测评系统
翌 安装于检测车内的WG型机动车驾驶测评系统
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参考词条