1) safety travel
安全行程
1.
existed in parallel robot,safety travel problems of connecting rod was discussed.
针对并联机器人存在的运动失控、铰链约束、连杆干涉等不安全因素,讨论了连杆的安全行程问题。
2) fail-safe test procedure
故障安全运行试验程序
3) safety brake time for idle stroke
安全制动空行程时间
1.
Combining the years of experience of mine hoist and winch infield test, a new method of the safety brake time for idle stroke is advanced based on the previous analysis of it.
结合多年矿用提升机和矿用提升绞车现场测试的经验,通过对以往安全制动空行程时间测试方法的分析,提出一种测试安全制动空行程时间的新方法,使用该方法,一方面可以提高测试的精度和重复性,另一方面可以简化现场测试程序,提高工作效率。
4) safe running
安全运行
1.
Influence of organic pollutants in water on safe running of boiler;
水中有机污染物对锅炉安全运行的影响
2.
The installation of fine dust on-line monitoring equipment in the BF gas dust-removing system and the entrance pipes of TRT unit can efficiently control the efficacy of dust bags and realize the on-line detecting of gas dust content in TRT unit entrance pipes,thus ensuring the running conditions of TRT unit and its long-term, high-efficient and safe running.
确认TRT机组的运行条件和运行状况,确保TRT机组长期高效安全运行。
3.
The scientific administration of Novell teaching network is probed into in this essay from three aspects:the regular Novell administration,the establishment of the non-disk work station with multiple disposition and safe running measure
本文从 NOVEL L网常规管理、建立多重配置的无盘工作站、网络的安全运行措施三个方面探讨 NOVEL L教学网络的科学管理。
5) flight safety
飞行安全
1.
Research of Flight Safety Model Based on QAR;
基于QAR数据的飞行安全模型研究
2.
In order to assess flight safety on the system,the flight accident probability model and random process model are set up based on accident statistics,and quantitative assessment is realized by the index of safety reliability.
以事故统计为基础,建立了飞行事故概率模型与随机过程模型,对飞行安全可靠性指标进行定量评估。
3.
The conception of flight safety time margin is put forward.
采用临界参数确定飞行风险,提出了安全飞行时间裕度概念,根据安全飞行时间裕度和飞行员操纵干预滞后时间评估飞行安全。
6) navigation safety
航行安全
1.
Compiling diagrams of standard system for ship navigation safety;
《船舶航行安全标准体系表》的编制
2.
Analysis of present status of the Pearl River Estuary navigation safety and countermeasures for navigation control;
珠江口水域航行安全现状分析与通航管理对策
3.
The risk analysis of navigation safety for the LNG carriers in Shenzhen port;
深圳港液化天然气船航行安全风险评估(英文)
补充资料：《乏燃料管理安全和放射性废物管理安全联合公约》
《乏燃料管理安全和放射性废物管理安全联合公约》
Joint Convention on the Safety of Spent Fuel Management and on the Safety of Radioac-tion Waste Management
代卜Oronl一00 GuonJ一Anquon he Fongshex一ng Fe一wLJ GLJanllAnquon Llonhe Gongyue《乏燃料管理安全和放射性废物管理安全联合公约》(了访”tC加祖ventlon胡th￡SafetyojSPent Fuel Mana岁ment and on th‘Safet少of尺。己~t姗WasteManageme力t)加强乏嫩料和放封性度物管理安全方面的一项鼓励性国际公约。1997年9月5日通过，1997年9月29日开放供签署。截至1999年3月10日，已有39个国家签署，6个国家交存了批准书。但按该公约规定，需得到25个国家批准，而且其中要包括15个拥有运行的核电厂的国家才能生效，因而目前尚未生效。 《公约》的目的是，通过加强缔约国的管理和国际合作，包括适当时与安全有关的技术合作，以在世界范围内实现和保持高安全水平的乏嫩料和放射性废物管理;确保在乏嫩料和放射性废物管理的一切阶段都有预防潜在危害的有效措施，保护个人、社会和环境免受电离辐射的有害影响;防止有辐射后果的事故发生，一旦发生尽可能地减轻其后果。 《公约》适用于民用核反应堆运行产生的乏燃料的管理安全以及民事应用产生的放射性废物的管理安全，但为后处理而在其设施中保存的乏燃料除外。对于军用或国防计划所产生的乏燃料和放射性废物，则仅当其被永久转为民用计划时才适用。 《公约》强调，确保乏嫩料和放射性废物管理安全的最终责任在于对应这些材料拥有管辖权的国家身上。 缔约国的主要义务为:应在其国家法律框架内通过立法、管理和行政的措施以及其他必要的步骤，确保在乏嫌料和放射性废物管理的所有阶段都能充分保护个人、社会和环境不受到辐射的伤害.就履约所采取的措施向缔约方审评会议提交报告。《公约》还对这类物质的踌越国界运翰做了规定。 中国派代表参加了《公约》的制订和审议工作，由于对其中关于放射性废物跨境运输的条款有保留，故未签署本公约。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条