1) Zhe-Gan railway line
浙赣线
1.
Research methods:According to the geologic and landform feature of the section with karst collapse occurred during the construction and operation of the raising speed renovation project of Zhe-Gan railway line,this paper analyzes the occurring cause of karst collapse,integrates the karst.
研究方法:根据浙赣线在提速改造工程施工及运营中发生岩溶塌陷地段的地质、地貌特征背景,分析岩溶塌陷产生原因,综合岩溶勘探资料和施工整治效果,结合其它铁路线岩溶整治经验对岩溶整治原则进行探讨。
2) Zhegan Railway
浙赣铁路
1.
The Application of the New Deep-hole Blasting Technique in Electrized Speed Increasing Modification Works of Zhegan Railway;
深孔爆破新技术在浙赣铁路电化提速改造工程中的应用
5) Zhe-Min-Gan
浙闽赣
补充资料：浙赣战役
| 浙赣战役 1942年5～9月，侵华日军为破坏浙江沿海中国空军基地及打通浙赣线而发动的一次战役。1942年4月18日，美国飞机从航空母舰起飞，首次袭击日本后，在中国浙江省衢州空军机场降落。日本大本营为摧毁中方主要空军基地，令日军第十三、第十一军9个师团，约14万余人，在中国派遣军总司令畑俊六指挥下由杭州、南昌两个方面，沿浙赣线东西对进。国民政府令顾祝同第三战区、薛岳第九战区集结14个军41个师，约30万兵力抗击日军。5月15日，杭州方面日军分别由奉化、上虞、萧山、富阳等地，沿浙赣线及其两侧向西南进攻。经激战，中国军队于28日放弃金华、兰溪阵地。南昌方面日军于5月底沿浙赣路及其两侧向东进犯。7月1日，日军东西对进之两部于横峰会合，打通浙赣线。之后，转为对机场、铁路的破坏和对战略物资的掠夺，遭到中国军队的反击。8月底，浙赣西段之日军全部撤回原防，浙江地区日军撤至新登、兰溪、金华、东阳、奉化之线，战役遂告结束。此役国民政府丢失大片土地，浙赣两省的机场被彻底破坏，20余万居民及士兵惨遭日军杀害；日军亦遭受严重损失，死伤官兵共2.8万余人。 |
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