1) lot scheduling
批量作业计划
2) batch planning
批量计划
1.
A multi-level,multi-type batch planning and scheduling problem,in which material is arranged on facilities to insure continuity of production,to meet the requirement of product order,and to control inventory within a reasonable range,is abstracted from cold rolling production management practices.
从冷轧生产过程抽象出多级多品种连续生产线的批量计划问题,要求保证所有机组连续生产,并在计划时段上满足客户订单的数量要求和中间库容量限制,通过确定各种工艺路线在相关机组上的生产批量的顺序和数量,实现生产费用和库存费用最低的目标。
2.
The problem of integrated batch planning(IBP) is studied,which is the key issue of MES system in iron and steel industry.
研究了钢铁企业MES的核心环节—冶、铸、轧一体化批量计划的编制问题,其目标是为了满足现代的热送热装工艺要求,编制出前后工序协调一致的一体化批量计划。
3) lot sizing
批量计划
1.
The lot sizing problem with fuzzy customer demands and multi technological constraints was studied by taking advantage of the fuzzy set theory and the idea of tolerance.
在遗传算法中 ,提出了分级构造初始种群的策略 ,按问题的多约束特征对交叉算子与变异算子重新进行了定义 ,并对不同模糊参数和优化目标下的批量计划进行了定性和定量评估 。
2.
Uncapacited single item lot sizing problem (SULS) is a basic form of general lot sizing problem.
单一品种项目的无能力约束的生产批量计划（ Ｓ Ｕ Ｌ Ｓ） 是生产批量计划的基本形式·多品种项目批量计划一般通过分解， 可以变换为多个单一品种项目品种项目的批量计划子问题进行求解·基于单一品种项目无能力约束批量计划问题（ Ｓ Ｕ Ｌ Ｓ） 的性质，用 Ｍ Ｓ。
3.
The lot sizing problem in group technology production is called group technology lot sizing problem(GTLS).
成组单元环境下的生产批量计划问题为成组批量计划问题（ＧＴＬＳ）。
4) Lot-sizing
批量计划
1.
A monolithic model of the lot-sizing and scheduling problem based on the JIT strategy has been proposed in this paper,and a heuristic algorithm using integrated method has been designed to solve it.
文章针对基于JIT思想建立的一种批量计划和作业排序集成问题,建立整体模型,设计了一种启发式算法采用集成方法求求解。
6) Scheduling
[英]['skedʒul] [美]['skɛdʒʊl]
作业计划
1.
Research on Scheduling of MES Oriented to Multi-varieties and Small-batch Production;
面向多品种小批量生产的MES中作业计划的研究
2.
Scheduling is a very important job, it has proposed a kind of algorithm for small-batch job shop through detailed description.
作业计划的制定是一项非常重要的工作,通过对作业计划问题的详尽描述,提出了一种用于小批量生产的调度算法。
3.
A new general distributed multi-agent production scheduling system was introduced, in which each machine, job and control center had its own scheduling agent.
提出了一种新的分布式多Agent通用作业计划编制体系。
补充资料：汽车运行作业计划
汽车运输企业为组织车辆运行所编制的实施计划。计划由生产调度部门（见汽车运行调度）编制，主要内容是每辆客车或货车在一定时间（月、旬、五日、三日、一日）内的具体运输任务，包括按日历顺序安排的汽车运行作业起止时间，运行路线和装卸货地点，应完成的运输量等。
编制依据 ①运输量（运量、周转量）计划和车辆运用效率计划；②货源调查落实资料及货主的托运计划；③客流调查资料；④道路通阻情况及近期天气预报；⑤车辆保养修理作业计划；⑥驾乘人员配备计划；⑦货物装卸现场及装卸能力的调查资料等。
编制方法 汽车运行作业计划按货车、客车分别制定。编制货车运行作业计划一般要先根据已掌握的货源分布情况绘制货流图，示明货物的流量、流向和发运到达的时间要求；然后结合列有每辆汽车保养修理级别和进出场时间的车辆保养修理作业计划，给每辆汽车分配具体运输任务，编制货车运行作业计划表，按货车的编号及驾驶员姓名，分别列明逐日作业地点和路线、行驶（空车和重车）里程、完成的运输量，以及进场保养修理的时间等。每辆车的运行作业计划通常以行车路单的形式制定。行车路单是根据总的运行作业计划下达给驾驶员的运行作业指令，也是用来核算实际运输量、燃油消耗量、驾驶员行车津贴等的原始记录，在驾驶员执行运行任务时由调度员签发，完成任务后交回调度员结算。
客车运行作业计划的编制过程和方法，与货车运行作业计划基本相同。首先要制定班车时刻表和客车运行周期表，然后以此为依据，结合车辆保养修理作业计划，按日历顺序安排每辆车的运行班次及进出场保养修理时间，编制总的客车运行作业计划。在车辆出车执行任务时，由调度员签发行车路单，起点站、中间站填写上车旅客人数及其到达站，完成任务后交回调度员结算。
编制依据 ①运输量（运量、周转量）计划和车辆运用效率计划；②货源调查落实资料及货主的托运计划；③客流调查资料；④道路通阻情况及近期天气预报；⑤车辆保养修理作业计划；⑥驾乘人员配备计划；⑦货物装卸现场及装卸能力的调查资料等。
编制方法 汽车运行作业计划按货车、客车分别制定。编制货车运行作业计划一般要先根据已掌握的货源分布情况绘制货流图，示明货物的流量、流向和发运到达的时间要求；然后结合列有每辆汽车保养修理级别和进出场时间的车辆保养修理作业计划，给每辆汽车分配具体运输任务，编制货车运行作业计划表，按货车的编号及驾驶员姓名，分别列明逐日作业地点和路线、行驶（空车和重车）里程、完成的运输量，以及进场保养修理的时间等。每辆车的运行作业计划通常以行车路单的形式制定。行车路单是根据总的运行作业计划下达给驾驶员的运行作业指令，也是用来核算实际运输量、燃油消耗量、驾驶员行车津贴等的原始记录，在驾驶员执行运行任务时由调度员签发，完成任务后交回调度员结算。
客车运行作业计划的编制过程和方法，与货车运行作业计划基本相同。首先要制定班车时刻表和客车运行周期表，然后以此为依据，结合车辆保养修理作业计划，按日历顺序安排每辆车的运行班次及进出场保养修理时间，编制总的客车运行作业计划。在车辆出车执行任务时，由调度员签发行车路单，起点站、中间站填写上车旅客人数及其到达站，完成任务后交回调度员结算。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条