1) station distribution analysis
布站分析
2) distribution of stations
车站分布
1.
The article analyzes the effect of the distribution of stations comparatively deeply on passenger flow attraction,passenger travel time,engineering,operation and land development around the line,urban mass transit(UMT) in connection with other traffic and spatial distribution of city and layout of town etc.
分析了车站分布对客流吸引、乘客出行时间、工程、运营和沿线土地开发、城市轨道交通与其他交通方式衔接以及城市空间结构和城镇体系布局等的影响 ,对上海与东京轨道交通车站分布及运营组织方式进行了比较 ,提出了城市轨道交通车站分布的费用效益分析方法 。
3) analysis substation
分析子站
1.
In this paper,the principle of import smartsdiagnose system of paper machine,on which:sensors' function and selection、analysis substation's:mechanism and workstation's function are analyzed at last.
对进口纸机振动智能监控系统，从传感器提 要：的作用与选择、分析子站的工作机理与工提 要：作站功能作了深入分析。
4) Analyzing Server
分析总站
5) Website Analysis
网站分析
1.
The Study and Implementation of Website Analysis System Based on Vertical Search Technology;
基于垂直搜索技术的网站分析系统的研究与实现
6) single station analysis
单站分析
补充资料：布拉茨克水电站
布拉茨克水电站 |
Bratsk Hydropower Station，Братская ГЭС |
| 概 述 |
| 布拉茨克水电站是安加拉(Ангара)河梯级开发规划中的第二级电站，位于俄罗斯伊尔库茨克州、安加拉河上，与最近的伊尔库茨克-切列姆霍沃工业区相距约700km。布拉茨克水利枢纽是一座具有发电、航运、供水和渔业等综合效益的工程。水库总库容1693亿m3，有效库容482亿m3。水库面积5470km2。水电站总装机容量450万kW，年发电量226亿kW·h，混凝土宽缝重力坝，最大坝高125m。工程于1955年10月动工兴建，1959年6月截流，1961年11月第一台机组投入运行，1964年建成。 |
| 枢纽布置 |
| 工程主要建筑物包括泄水建筑物，坝后式厂房，左、右岸河床混凝土坝，左、右岸土坝，和右岸预留的通航建筑物。 河床混凝土坝为宽缝重力坝，上游面为垂直面，下游面坡度1∶0.8，最大坝高125m，坝顶长1430m，坝底宽82.5m，主坝体积441.5万m3。坝体设宽缝，坝段长22m，内部宽缝从基岩开始逐渐加宽到7m，河床中央坝段为厂房坝段和溢流坝段，全长924m。大坝溢流前缘宽度按宣泄千年一遇流量（22500m3/s）确定，溢洪道宣泄流量7100m3/s。设11个溢流孔，孔宽18m，堰顶水深6m，设弧形工作闸门，用挑流鼻坎消能。左岸混凝土坝段长286m，平均高54～56m，体积28.9万m3。右岸混凝土坝段长220m，平均高36～56m，体积13万m3。在溢流坝溢流面上，布置有2道掺气挑坎掺气，坎高0.45m。左岸土坝坝顶长723m，最大坝高40m，亚粘土心墙，上下游棱体用砂石料填筑，过渡区用的是砂砾料，上游支撑棱体为辉绿岩块石，下游边坡铺的是砂砾石护面。右岸为水力冲填坝，最大坝高36m，坝顶长2989m，冲填土为均质亚砂土，斜墙土料为亚粘土。 水电站为坝后式厂房，由20个长22m的机组段和2个安装场组成。总长514.4m，装机20台，单机容量22.5万kW，最大水头106m，最小水头92m。PO-662-550-MM型混流式水轮机，转轮直径5.5m，转速125r/min。立式同步发电机功率系数0.85，转子和轴重130t，发电机总重1330t。220kV和500kV的配电装置布置在大坝下游左岸的高地上，厂房布置有2台350/75+10t的桥式起重机。室外配电装置有5条500kV输电线路和20条220kV输电线路引出线。水轮机输水管道直径7m，埋在混凝土坝体内。 |
| 工程施工 |
| 主要工程量：混凝土浇筑量485.8万m3；其中大坝为439.5万m3，土石方1639.7万m3；金属结构安装量38400t。施工高峰期人数18000人。 施工时分二期导流，一期从左部河床导流，二期从溢流坝下部11个12m×10m底孔导流20年一遇设计导流流量12700m3/s。 工程于1959年6月成功地进行了截流，截流月平均设计流量6283m3/s，实测流量3600m3/s，龙口宽110m，最大落差3.5m，最大流速7.4m，抛投材料为不规则块石，重25t以下。采用立堵端进和管柱栈桥平堵两种相结合的方法进行，先立堵，后平堵，未采用混凝土四面体，截流架桥河床流速5.0m/s，截流总耗时19h。 设4座4×1.6m3拌和楼。采用22t双悬臂启重机、10t门机、3.2m3和6.4m3吊罐浇筑混凝土，月平均浇筑度6万m3，月最高浇筑强度13.5万m3，年最高浇筑强度129.2万m3，坝体月上升速度为1.52m，浇筑工期共82个月。 1969年经检查发现大坝有1700条裂缝，其中2/3的裂缝开度小于0.2mm，最大开度为0.3～0.4mm。水轮机在低于设计水头下长期运行，使叶片发生空蚀，多次补焊使叶型畸变，出现10～15mm的偏差，空蚀破坏更加严重，水轮机效率从93.5%降低到91.5%。 |