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1)  Hull surface
船体曲面
1.
The aim is to calculate damaged stability in 3D space based on the hull surface so as to improve reliability and efficiency.
本文的核心目的是在三维空间基于船体曲面计算破舱稳性,以避免传统计算方法的缺点,从而提高破舱稳性计算的稳定性与效率。
2.
A parametric hull surface design method is proposed, which expresses the hull with NURBS surface, and could accomplish the hull transform task
提出一种船体曲面参数化设计方法,采用NURBS表达船体曲面,通过统一的变换函数,完成船体曲面整体变换、局部变换和UV度变换等设计任务。
3.
Based on the analysis of complicated surface, research of hull surface modeling methods, and applications of surface modeling software, this paper discusses the standard for naval ship hull surface modeling, and carries out radical content of the standard.
在对复杂曲面建模技术进行分析、对国内船体曲面设计方法进行研究以及对曲面建模软件实际应用情况进行了解的基础上,对我国舰船船体曲面建模标准进行探讨,确定标准的基本内容,这对于规范船体曲面建模将具有积极的指导作用。
2)  ship hull
船体曲面
1.
Based on the NURBS representation of the ship hull surface and deck, polyhedron representation of the inner bottom & shell, the efficient plane-surface intersection algorithm and the geometric properties calculation method, the virtual subdivision and hold capacity calculation method for arbitrary shapes of compartments are presented.
船体曲面、甲板面NURBS表达和内底内壳多面体表达,有效的平面与曲面求交算法和几何特性计算方法基础上,给出了任意形状舱室的舱容计算方法。
2.
Preliminary ship design is the key point of the ship design and shipbuilding, in which ship hull representation is the foundation.
船舶初步设计是船舶设计和建造中的核心环节,而船体曲面表达是船舶设计和建造的基础。
3)  ship surface
船体曲面
1.
It s crucial in reverse engineering to reconstruct a fair ship surface based on a large number of hull form points,while the fairing of ship hull curves and surfaces is more important and difficult in hull form design.
根据大量的船体型值点,如何有效地建构出光顺的船体曲面是逆向工程中的一个关键问题,而船体曲线曲面光顺又是船舶型线设计的重点和难点。
4)  ship-hull surface
船体曲面
1.
Study on Representation of Ship-Hull Surface and Three Dimensional Modeling Design;
船体曲面表达与三维船舶设计研究
5)  Ship Curve & Surface
船体曲线曲面
6)  interpolation/ship hull surface
插值/船体曲面
补充资料:单侧曲面与双侧曲面


单侧曲面与双侧曲面
one - sided and two - sided surfaces

单侧曲面与双侧曲面(帐.幼山月.砚加。一浦山吐,叮肠。污;o月.oc”POHHNe.刀”yc功PollH“e no.epxltocT.) 以不同的方式放置于外围空间中的两类曲面(单侧放置(one一sid留泌ition)和双侧放置(t场U.si山刘p沈i石on)).例如,柱面是双侧曲面,而M施如带(M冬biuss州P)是单侧曲面.这两类曲面之间的特征区别是,柱面的边界由两条曲线组成,而M6bi留带的边界是单独的一条曲线.在封闭曲面中,球面(sPhere)和环面(torus)是双侧的,而X】曲1曲面(Kleins班鱼沈)是单侧的.作为双侧放置和单侧放置的例子,可以引用圆周在M6blus带中的嵌人.这样,圆周“(见图)是单侧曲线,而圆周刀是双侧曲线(一般说来,任何无定向道路(d留丽enii飞path)单侧地落在曲面中). 霍重)薰黔 更确切地说,单侧曲面和双侧曲面是以不同的方式嵌人在(维数高过1的)外围空间中的两类流形.双侧性和单侧性与可定向性和不可定向性(见定向(。山nta石on))有关,但是它们不是曲面的内在性质,而依赖于外围空间.例如,存在可定向的双侧曲面:梦C=夕,护C=R,;不可定向的双侧曲面:’R尸ZxOCR PZ xs,;可定向的单侧曲面:尹二S,xs,c= RPZx夕;不可定向的单侧曲面:R尸,CR尸(这里,梦是球面,产是环面,R尸“是射影平面,RP3是射影空间,夕是R尸上迷失方向的路径). 在可定向空间(例如,R”)中一个超曲面是可定向的,当且仅当它是双侧的. 假定一个法向量沿着浸人在某个空间中的光滑曲面上一条闭曲线移动,并保持它是曲面的法向量.如果不管如何选择闭曲线,当回到出发点时法向量的指向与它原来的指向总是一致的,则称该曲面是双侧的(t认。一sid记);反之,则称它为单侧的(o优一51山沮).更一般地,曲面n是双侧放置的当且仅当它的法丛(nonl以1 bundk)是平凡的(在这个丛里存在一个非零截面).反之,单侧曲面的法丛是非平凡的:在n上存在一条曲线使得法丛在它上面的限制是一条M6bius常. 空间N”中每一个(超)曲面M”一’在局部上都把尸分成两部分,即任意一点x任M月一’C=N“有一个邻域U cN,使得U由两个分支U’和U“组成,而U门M“一’属于它们的公共边界.在另一方面,M”一’在N”中的充分小邻域(如果M在N中是封闭的)或者是一个分支,或者有两个分支,其边界包含M在内.在第一种情形,(超)曲面M”一’也称为单侧的(one-51山沮),在第二种情形,称为双侧的(腼、51山过).因而,虽然曲面在局部上是双侧的,但是在大范围上它可能是单侧的.反过来,双侧曲面未必分隔它在空间中的邻域. 对于落在N“+’中的双侧曲面M”,任意一条封闭曲线:与M”在N”十’中的相交指数(同调论中的)(运如加叨。n in(七x(in holnofogy))满足方程(:,M”)二Olllod 2.但是,如果M”是单侧的,则对某条曲线:日丫+’(:,M·)笋0.这个事实(与法向量的移动及邻域的分隔一起)也能取作单侧性和双侧性的定义.
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参考词条