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1)  soil body principle of balance
平衡土体
2)  rock and soil heat balance
岩土体热量平衡
3)  earth pressure balance(EPB)
土压平衡
1.
Adopting the adaptive network-based fuzzy inference system,a earth pressure balance(EPB)control model with the real-time measured data of earth pressure,thrust force and thrust speed as three inputs,and the speed of screw conveyor as output was designe.
分析了影响盾构土压平衡的掘进参数之间及其与土仓压力间的相互关系,采用自适应神经模糊推理系统(ANFIS)建立了一个以推进力、推进速度、土仓压力实时数据采样值为输入,螺旋输送机转速为输出的基于排土控制的盾构土压平衡控制模型。
2.
Theoretical equations by analyzing earth pressure balance(EPB) shield cutterhead′s cutting the ground are deduced and the numerical model is set up.
通过对土压平衡盾构掘进机刀盘切削土体进行理论分析,建立数学模型,得出相应计算公式。
4)  earth pressure balance
土压平衡
1.
Analysis of reasonable thrust force during tunnel excavation in homogeneous soft ground by use of earth pressure balance shield machine;
均匀软质地层条件下土压平衡盾构施工的合理顶进推力分析
2.
Realization of earth pressure balance for shield tunnelling machine;
盾构掘进机土压平衡的实现
3.
Based on the tunnel construction between Gubei Road Station and Zhongshan Park Station, this paper introduces the design and manufactumg techniques, features and application of the frst homemaclc earth pressure balance shield machine in the tunnel construction of metro.
以上海轨道交通古北路站-中山公园站区间隧道为工程背景,介绍我国首台用于地铁隧道施工的加泥式土压平衡盾构掘进机的设计制造工艺、技术特点和工程应用情况。
5)  earth pressure balanced
土压平衡
1.
This paper describes a detailed computation of driving torque moment for earth pressure balanced shield under shanghai soft foundation,which analyzes every parts resisting moment based on Rankine theory.
以适于上海软土地基的土压平衡盾构为模型,根据郎肯理论详细地分析了各部分所受的阻力矩,提出了一种细化的扭矩计算方法,其结果与实际施工中的数据相比较,误差较小,这为驱动系统的马达、轴承的造型、设计提供了一定的理论基础。
2.
EPB (earth pressure balanced) Shield tunneling method is an effective method in tunneling construction and has the obvious advantage in the aspect of controlling the distortion of stratum, because the close front shield that is pushed by the shield machine balances the earth and water pressure.
土压平衡式盾构法施工是一种有效的暗挖隧道施工方法,通过密闭的土舱借助盾构的顶推,将前方开挖土体的水土压力得到平衡,因此在地层变形控制方面,具有明显的优势,但是一方面盾构施工过程中要或多或少对围岩产生扰动,另一方面盾构施工环节较多,施工控制因素多,因此也难以避免地面隆陷及地层水平位移情况的发生。
6)  balancing earth pressure
平衡土压
补充资料:土和土体
      在工程上通常把地壳表层所有松散堆积物都称为土。它是由颗粒(固相)、水(液相)及气体(气相)组成的三相分散体系,土颗粒间的联结强度大大低于颗粒本身的强度。而土体则往往是指岩土工程中具有一定体积的土层或若干土层的综合体。土体与工程上应用的其他材料不同,其特点是:①无明确的边界条件,常假设为半无限体;②在很多情况下为非均质的、各向异性的甚至是非线性的;③土的性质随环境和时间而变化。土体是在自然条件下的产物,在其形成和发展历史过程中所遭受到的各种物理化学作用,及其现在所处的埋藏条件,均对土的工程性质有很大影响,故自然界的土是复杂多变的。在研究土的工程性质时,通常要从土的成因、成分和结构出发,对土在温度、湿度、压力、时间等因素影响下的性状变化作出定量的评价,即把地质学的方法与数学、力学的方法结合起来,以认识土的性质及其变化规律。
  
  土的成因和分类  按其堆积条件可分为三大类:残积土、沉积土及人工填土。成因相同的土具有一定的成分、结构及分布规律。因而具有相近的工程性质。①残积土。地表岩石经过强烈的物理、化学及生物风化作用,并经成土作用残留在原地(或有很少移动)而组成的土。它受气候(气温、雨量)、时间、母岩类型、地形、植被情况、排水条件、细菌活动等影响而变化。②沉积土。地表岩石的风化产物,经过一定地质营力(风、水、冰、重力等)的搬运,在特定环境下沉积而形成的土。在搬运过程中对土粒有冲撞、破碎、磨蚀、切割或溶解作用,使土粒的形状和大小不断改变;而分选作用,使在一定环境下沉积的土层在成分或土粒的大小方面形成有规律的组合。沉积的原因很多,例如水在运动中流速变缓、溶解度降低、电介质作用等都可导致沉积作用。沉积土按地质营力及沉积环境分:冲积土、 洪积土、 海积土、湖积土、冰积土、风积土、坡积土等。③人工填土。人工填筑的土。按其形成及物质组成分:杂填土、冲填土和素填土(压实填土)。
  
  土的成分  指颗粒、水溶液和气体等成分。土的颗粒由有机质和无机质两类物质组成。目前,对有机质的研究尚少。无机质土颗粒一般是岩石碎块、碎屑或单矿物颗粒。单矿物颗粒有:原生矿物(如石英、长石、云母等)、次生矿物(如粘土矿物、三氧化二铝、次生二氧化硅、水溶盐等)和有机盐类。土的颗粒成分按土粒大小即粒度划分为若干粒组,目前,国际上尚无统一的粒组划分方法,中国采用的粒组划分见表。
  
  
  
    土中的有机质主要是碳氢化合物组成的各种腐殖质,它属于易分解的非晶质,因此它的存在对于土的各种工程性质都是不利的。土中的水通常都溶解有各种盐类,所以它实质上是电介质溶液。它与土粒有着复杂的物理-化学作用,这种作用对粘性土的工程性质影响极大。土中的气体的成分与大气成分不同,它含有较多的二氧化碳(为大气的6~7倍)和较少的氧气。有的土中还含有甲烷及重烃等气体。
  
  土的组织结构  从广义上反映土的物质组成的空间分布或相互依存关系。包括:①土的组织。指土粒、粒团和孔隙的大小、形状、表面特征和空间排列。②土的结构。指土的组织与土粒间联结特征之综合表现。③土的构造。指同一成因的土体中,不同矿物成分或不同结构部分的相互排列特性,如微层理、裂隙、包含物等特征。根据土的结构特性,可以判别土的成因和所经受的环境变化,并评定土的工程地质特征及其变化。
  
  土的工程分类  为了正确地评价土的工程性质,以便选择设计参数和施工处理方案,必须对土进行工程分类。从现有的工程分类来看,分类的法则及指标并不统一。可作为分类依据的有:①土的成因及地质年代。②土的粒度成分(主要用于粗颗粒土)。③土的稠度界限(主要用于细粒粘性土,如按塑性指数分类)。④土的结构特征和联结强度。⑤土的力学性质。⑥有机质含量等。
  
  根据解决工程问题的不同,分类也有所不同。国际上为了划分土的类别曾制订了许多分类标准,比较通用的是美国"统一分类法"。1952年提出的土的统一分类法是以A.卡萨格兰德1942年的分类为基础,于1969年修订为正式规定。它的分类体系是:①按有机质含量把土分为有机土和无机土。②对含有机质较少的土和无机土,按砂粒组和粉粒组的含量比例关系,分为粗粒土和细粒土。③对粗粒土按粒度及级配进一步划分土类。④对细粒土,按塑性指数和液限组成的塑性图进一步划分土类。
  

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参考词条