1) air material
航材
1.
The paper analyzes the problems lying in the military air material supply chain inventory management and takes countermeasures accordingly which optimize the structure of air material supply chain.
分析了军队航材供应链库存管理存在的问题,并提出了相应的对策,优化了军队航材供应链结构。
2.
The paper puts forward the general design of LAN in an air material system,analyses the charactoristics and system composition of the local area networks and explains the project of the network concretely.
提出了航材系统构建局域网的总体规划,分析了航材系统局域网的特点及系统组成,具体阐述了航材系统局域网的总体设计方案。
3.
The paper defines the basic connotations of air material SC and air material SCM and considers that the integrated management, information management, process reengineering and risk management, etc.
应用现代物流供应链管理理论,结合航材保障的任务和特点,界定出航材供应链与航材供应链管理的基本内涵。
2) Air-materials
航材
1.
Fuzzy Decision Analysis Based on Varied Weight for Transportation of Air-materials;
基于变权的航材调运模糊决策分析
2.
This paper introduces Neural Net to the fields of air-materials demands analysis, and applies Back Propagation network to forecast.
本文将神经网络引入到航材需求分析领域中,应用误差反向传播网络建立模型进行预测,并对模型结果进行了分析。
3.
The authors also discuss the two aspects on realizing air-materials supply chain management to improve the level of the information share and establish the supply chain management information systems.
提出在航材保障中引入供应链管理理论,从而整合航材系统内外部资源,进行集成化管理,同时对实现航材供应链管理的两个方面——提高信息共享水平、建立航材供应链管理信息系统进行了探讨。
3) aerial material
航材
1.
Forecasting method for air force aerial material consumption based on rough sets theory and neural network;
基于粗糙集和神经网络的空军航材消耗预测方法
2.
The model and method used in evaluating the need of aerial material spare provision during flight training in aero military is studied.
对航空兵部队飞行训练条件下的航材备件保障需求评估模型、方法进行了研究,通过对比传统的串联评估模型,提出了一种新的基于航材备件保障率的评估模型和方法,通过算例分析,验证了此方法的有效性和可行性。
3.
As some influence factors are hard to be considered in the forecasting models of the air force aerial material consumption, this paper analyzes the influence factors of air material consumption, chooses the main influence factors based on attributes reduction of rough sets, and proposes a consumption forecasting model by using neural network.
分析了影响航材消耗的因素,利用粗糙集知识约简方法去除冗余,选择主要影响航材消耗的因素,利用神经网络建立消耗预测模型。
4) air-material
航材
1.
The paper focuses on two air-material supply chain management: to improve the level of information share in air-material supply chain and to establish air-material supply Chain management information system.
提出在航材保障中实行供应链管理,并着重对实现航材供应链管理的两个方面--提高航材供应链的信息共享水平、建立航材供应链管理信息系统进行了探讨。
2.
Based on the idea of hierarchy analysis, this paper set up a evaluation index system for the mode of air-material s transportation, and using the method of multi-object fuzzy decision, it put forward the fuzzy decision method of the best mode for transportation of air material.
基于层次分析的思想,本文建立了航材运输方式的评价指标体系,并运用多目标模糊决策的方法,提出了航材运输方式选择的模糊决策模型。
5) air materiel
航材
1.
According to the modern theory of logistics supply chain management, the basic meanings of air materiel supply chain(AMSC)and air materiel supply chain management integration(AMSCMI)has been researched in this article considering the characteristics of air materiel supplying task.
基于现代物流供应链集成管理理论,结合航材工作的军事特征,给出航材供应链管理的基本内涵。
6) Aeronautical materials
航空材料
1.
The research state of laser shock processing to improve the mechanical properties of aeronautical materials;
激光冲击处理提高航空材料机械性能的研究现状
2.
The system of database for environment tests of aeronautical materials and expert consult has been realized with PowerBuilder 5.
航空材料环境试验数据库及专家咨询系统采用PowerBuilder 5 。
补充资料:航空材料
航空材料
aeronautical material
hangkong cailiao航空材料(aeronautieal ma‘erial)航空器上所用材料的总称。通常指飞机及其动力装置、附件、仪表等所用的各种材料。航空材料同一般机器制造所用材料相比,其质量要求严格,性能指标高。根据使用要求,一般应具备以下特性:高的比强度、比刚度、疲劳强度和断裂韧性,耐高、低温,抗腐蚀,耐老化,以及良好的工艺性能等。航空材料一般分为金属材料、非金属材料和复合材料3大类。 航空器上使用的主要金属材料有铝合金、镁合金、钦合金、铜合金、合金结构钢、不锈钢、高温合金、粉末冶金和精密合金材料等。铝合金、镁合金、钦合金密度小,比强度高,是飞机结构用的重要材料。铝合金在航空上使用最广泛,主要用来制造飞机隔框、析梁、蒙皮、油箱以及发动机压缩器叶片、机匣等。镁合金是航空上常用金属材料最轻的一类合金,具有高的抗震能力,主要用来制造框架、壁板、机轮轮毅和发动机压缩器机匣等。钦合金有良好的耐热性和抗蚀性,是发动机压缩器机匣、盘、叶片及高超音速飞机蒙皮等的重要结构材料。铜合金具有优良的导电、导热、耐腐蚀、耐磨等性能,主要用来制造导电、弹性、抗磨等元件。航空上使用的合金结构钢,主要是高强度和超高强度钢,用来制造机翼大梁、起落架、承力螺栓、涡轮轴等一些重要构件。不锈钢的主要特征是抗蚀性和抗氧化性好,能在特定的腐蚀性环境和中温下使用,用来制造高速飞机蒙皮、发动机压缩器叶片、机匣和喷管等。高温合金是指在高温下(600℃以上)能承受一定应力并具有抗氧化和抗腐蚀能力的合金,常用来制造发动机的燃烧室、涡轮盘和叶片等。粉末冶金材料是利用粉末冶金工艺,直接用金属或金属与非金属复合粉末制成的具有特殊性能的材料,用来制造机轮刹车片、离合器摩擦片、盘件、叶片和含油轴承等。精密合金是指具有特定物理性能的金属与合金,一般包括磁性合金、弹性合金、膨胀合金、热双合金、电阻合金和热电偶材料等,用来制造航空电气、仪表及控制系统的零部件。 航空用非金属材料主要有工程塑料、橡胶、胶粘剂、涂料、陶瓷和纺织材料等。工程塑料具有较好的耐蚀性及热稳定性,常用来制作飞机上的密封圈、垫片、座舱盖、仪表壳体和装饰板等。橡胶的突出特点是具有高弹性,有些合成橡胶还具有良好的耐热性和耐油性,在航空上用来制造轮胎、胶管、刹车胶囊、软油箱和密封件等。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条