1) the switching-model for two intersections
两交叉口切换模型
1.
According to the switching-model for two intersections,the combination phase of two intersections is advanced in order to transform two intersections to a single one.
为了解决两交叉口信号灯协调控制,在建立两交叉口切换模型的基础上,提出了组合相位的概念,将两交叉口形式上转换为单交叉口的形式,采用解决单个智能体和环境交互的Q学习算法实现了两交叉口之间的协调控制。
2) cross model
交叉模型
1.
A new cross model based on the frontier research and translational research;
“前沿研究”、“转化型研究”与新交叉模型的建立
2.
A cross model of 3-D braided composites is presented based on elastic theory.
基于弹性理论建立了三维四向编织复合材料的交叉模型。
3) crossflow regenerator
交叉两换热器
4) two-phase intersection
两相位交叉口
1.
Method of computing left-turn vehicle traffic capacity at two-phase intersection;
两相位交叉口左转车通行能力计算方法
2.
Conflict delay models at two-phase intersection
两相位交叉口车辆冲突延误模型
5) intersection dilemma zone
交叉口两难区
6) T-intersection
T型交叉口
1.
Timing Optimization on Signalized T-intersection by Synchro;
基于Synchro的T型交叉口信号配时优化研究
2.
The motor vehicle emission pollutants diffusion mode is developed for crossroad and T-intersection in urban street on the base of OSPM mode and Nichoson box mode developed by Beijing Polytechnic University.
以OSPM模式及北京工业大学Nichoson箱式模型的修正形式为基础 ,研究开发城市道路十字交叉口和T型交叉口机动车排放污染物扩散模式 。
3.
In order to rationally organize the traffic in the area of urban arterial road intersected by multi-inferior roads at T-intersection,a traffic organization method with channelized traffic design and signal coordinated control was presented,based on the investigation and analysis of the characteristics of the above area.
为了对城市主干道与多支路T型交叉区域的交通进行合理的组织,减少主干道与支路T型交叉口的交通流冲突,降低主干道车流的延误,通过对该区域的道路结构形态及交通分布特征的调查分析,提出了主干道与支路接驳处渠化设计和主干道信号协调控制相结合的交通组织方式。
补充资料：两因素交叉分组全面试验
分子式：
CAS号：
性质：又称两因素交叉分组全面试验。在试验设计中，将影响试验指标的因素划分为两类，也泛指两种因素。在试验中，两因素各水平之间都有机会相互组合，因此不仅能考察因素的主效应，而且能考察因素之间的交互效应。
CAS号：
性质：又称两因素交叉分组全面试验。在试验设计中，将影响试验指标的因素划分为两类，也泛指两种因素。在试验中，两因素各水平之间都有机会相互组合，因此不仅能考察因素的主效应，而且能考察因素之间的交互效应。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条