1) urban rail
城轨
1.
Analysis of contract of urban rail transport in Xi an;
承包西安城轨运输的分析
2.
Described are the design of the technical scheme of electric transmission system for urban rail cars from such aspects as main circuit design,traction and braking design.
从主电路设计和牵引、制动设计几方面介绍了城轨车电传动系统的技术方案设计。
2) urban rail vehicle
城轨车辆
1.
Application of articulated bogie in urban rail vehicles;
铰接式转向架在城轨车辆中的应用研究
2.
Compared with the brake systems in Japan,Gemary and UK(NABCO,KNORR and Westing House),the composition and functions of the contemporary urban rail vehicle brake system adopted in China\'s urban rail transit are introduced,meanwhile suggestions and analysis are presented on the selection of urban rail vehicle brake system.
介绍了日本NABCO、德国KNORR和英国WESTINGHOUSE制动系统控制装置的组成、工作原理及在我国各地城轨车辆上的应用。
3) urban mass transit
城轨交通
1.
Resolving Difficulty with Equivalent Sag Occurred in Simultaneous Stringing of Contact Wire and Messenger Wire in Urban Mass Transit;
解决城轨交通接触网双线同架时弛度相同的难题
2.
Linear motor driving metro vehicle—a new mode for urban mass transit;
城轨交通的一种新模式——直线电机驱动地铁车辆
3.
Research purposes:The structure or foundation of urban mass transit usually distort,resulting in track distortion and irregularity which serious endanger the traffic safe,so it is very important to monitor the track distortion of urban mass transit for the purposes of keeping accidents away and guaranteeing the safe running of urban mass transit.
研究目的:城轨交通工程由于结构或者地基变形,将会引起城轨交通的运营设备轨道变形,致使线路不平顺,严重时将危及行车安全。
4) urban rail transit
城轨交通
1.
Studies on environmental vibration induced by urban rail transit;
城轨交通引起的环境振动问题综述研究
2.
The related problems of urban rail transit circuit and signal mark setting
城轨交通线路及信号标志设置的有关问题
3.
This paper postulates the importance of track maintenance in urban rail transit by describing the characteristics of railway lines,the track structure damage by the motion of trains,etc.
从城轨交通线路的主要特征、列车运行时对轨道结构破坏等方面,说明轨道维修工作的必要性。
5) mass transit vehicles
城轨车辆
1.
Study on EMI-free of STP and its application in mass transit vehicles;
屏蔽双绞线抗电磁干扰研究及其在城轨车辆上的应用
6) urban rail transit
城市轨道
1.
Small number turnout holds a major market share and plays the immeasurable role in urban rail transit.
小号码道岔在城市轨道交通领域占据主力市场 ,在城市轨道交通领域发挥着不可估量的作用。
2.
With the rapid development of urban rail transit in China, vibration and noise pollution induced by train operation become more and more serious.
随着城市轨道交通在国内的快速发展,列车运营所产生的振动及噪声污染问题将越来越突出。
3.
This article analyses and discusses some based train position methods based on communication technology, and gives some suggestions for Chinese high-speed railway train position and for urban rail transit train position .
探讨了中国高速铁路列车定位以基于GSM-R的GPS定位为主、以查询应答器结合雷达测速定位为辅的应用方案;探讨了中国城市轨道列车定位以扩频无线电列车定位系统结合查询应答器、雷达测速定位的综合应用方案。
补充资料：城市轨道交通
城市轨道交通
the city rail transit
ehengsh一gu一dooJ旧otong城市轨道交通(the eity rail transit)城市内有轨交通的总称。包括地下铁道、轻执交通、独机铁路和有执电车等。 最早发展起来的城市轨道交通是有轨电车。它是在马拉(畜挽)轨道车基础上发展起来的。1886年美国阿拉巴马州的蒙哥马利市开始出现有轨电车。而世界上第一条投入商业运行的有轨电车是在弗吉尼亚州的里兹门德市。20世纪20年代是世界有轨电车发展的高潮期.在中国的天津市和大连市也相继出现了有轨电车。但这种旧式的有轨电车，行驶在道路中央，运行速度很慢，噪声又大，乘座舒适性差.1970年前后，西方国家大量拆除旧式有轨电车为汽车让道，同时着手改造有轨交通，出现了轻轨交通系统。独轨铁路的出现时间也较早，1820年英国在伦教码头建成了第一条独轨铁路，1888年法国人在爱尔兰铺设了15km独轨铁路，用于客、货运输。至20世纪末全世界共建成20余条独轨铁路，其中以日本建设的线路最长。中国重庆市也准备修建独轨铁路。随着城市汽车数量的急剧增加，道路交通堵塞、空气和噪声污染问题日益严重，许多人口密集的大都市逐渐将注意力转移到地下铁道和轻轨交通上来。地下铁道和轻轨交通从系统构成看，并无重大区别，其主要差别在轴荷重和旅客运送能力上。轻轨交通的轴荷重较小，旅客单向运送人数在1万~3万人/h之间，而地下铁道的运送能力则为3万~6万人/h。两者均为现代化、高效率的城市交通工具，是集多专业先进技术于一身的系统工程，在统一的调度指挥下，能快速、安全、舒适地完成运送旅客的任务。中国20世纪末已开通地下铁道运营的城市有北京、上海、天津、广州等，还有更多的城市正在筹建轻轨交通。 地下铁道修建于都市地下隧道内的一种高效、大运量、全封闭的客运交通系统，简称地铁。地铁在进入郊区时，可在地面或高架桥上运行。地铁列车由动车和拖车编成，每一编组为6一8辆。地铁小时客运量可达3万~6万人，运行速度约为45km/h，采用电力牵引。供电方式可以是直流600，750，s25v或1500V，架空接触网或第三轨供电。中国北京地铁和天津地铁采用直流750V第三轨供电，上海地铁则为直流1500V架空接触网供电。 轻轨交通简称轻轨(LRT)。所谓“轻轨”，并非指轻轨交通的钢轨重量比铁路或地铁钢轨轻，实际上它们采用的钢轨类型基本上都是一样的，差别在于车辆的轴荷重。铁路车辆的轴荷重为22~23t，地铁车辆的轴荷重为16t，而轻轨车辆的轴荷重仅为12~13t。轻轨交通的运送能力比地铁小，比有轨电车和公共汽车大。线路类型有地面、地下和高架三种方式。
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参考词条