1) rotor-blade airfoil
旋翼翼型
1.
Experimental investigation on unsteady aerodynamics of rotor-blade airfoil;
旋翼翼型俯仰沉浮运动非定常气动特性实验研究
2) Micro rotary wing
微型旋翼
3) rotor model
旋翼模型
1.
The hover test and wind tunnel forward flight test of pressure measurement rotor models was conducted using the method of squeezing the blade surface to form slots,then pasting the ultarminiature thin pressure transducers and covers sensors with paster.
采用"桨叶表面预先压槽,再粘贴片式压力传感器并粘胶带再开测量孔"的方法测量旋翼模型桨叶表面压力,在8m×6m风洞完成了地面悬停和风洞前飞试验,研究了桨叶表面压力测量技术和数据采集处理技术,获得了桨叶表面特征剖面的压力分布,建立了实用的旋翼模型桨叶表面压力测量试验技术。
2.
To meet the requirements of helicopter type-selection and dynamic characteristic principal research,CARDC Low Speed Institute developed Φ2m rotor model test stand.
为满足直升机选型试验及旋翼气动特性机理性研究的需要,中国气动研究与发展中心低速所研制了Ф2m旋翼模型试验台。
4) MAV
微型旋翼机
1.
Application of high-speed camera to characteristic measurement of MAV;
高速摄像技术在微型旋翼机性能测量中的应用
5) rotor
[英]['rəʊtə(r)] [美]['rotɚ]
旋翼
1.
Helicopter rotor smoothing based on GRNN neural network and genetic algorithm;
基于GRNN网络和遗传算法的旋翼动平衡调整
2.
Study of aerodynamic model for the maneuvering rotor;
适合机动飞行的旋翼气动模型研究
3.
Experiments of rotor wake distortion in pitching maneuvers;
机动飞行中旋翼尾迹畸变效应实验
6) helicopter rotor
旋翼
1.
Euler solutions of transonic flow for a helicopter rotor in hover using multigrid method;
用多重网格方法计算旋翼跨声速无粘流场
2.
Numerical simulation of the viscous flow past a helicopter rotor in forward flight using newton-like sub-iterations;
用Newton子迭代方法计算前飞旋翼粘性绕流
3.
Navier-Stokes computation about a helicopter rotor in hover using chimera grids and multigrid acceleration
基于重叠网格技术和多重网格算法的悬停旋翼粘性绕流数值模拟
补充资料：翼型
翼的横剖面形状,又称翼剖面。在空气动力学中,翼型通常理解为二维机翼，即剖面形状不变的无限翼展机翼。低速和亚声速翼型的典型外形如图所示。它前端圆滑，后端成尖角形；后尖点称为后缘；翼型上距后缘最远的点称为前缘；连接前后缘的直线称为翼弦，其长度称为弦长。在翼型内部作一系列与上下翼面相切的内切圆，诸圆心的连线称为翼型的中弧线，其中最大内切圆的直径称为翼型的厚度；中弧线和翼弦之间的最大距离称为弯度；前缘的曲率半径称为前缘半径。超声速翼型的前缘也可能是尖的。翼型的相对厚度和相对弯度分别定义为厚度和弯度对弦长之比，弯度为零的翼型称为对称翼型，其中弧线与翼弦重合。
当翼型相对于空气运动时，翼型表面会受到气流的作用力，其合力在翼型运动方向或来流方向上的分力是翼型所受到的阻力，垂直于上述方向的分力是翼型的举力。 这些作用力对前缘（或对距前缘1/4弦长点）的力矩称为俯仰力矩。在低速和亚声速情况下，还有一种翼型叫作层流翼型，它的最大厚度较靠后，边界层的层流段较长，因而摩擦阻力较小。在跨声速情形下，有一种翼型叫作超临界翼型，它的上表面比较平坦，翼面上一般只产生压缩波和膨胀波，间或有弱激波，因而波阻较小。
当翼型相对于空气运动时，翼型表面会受到气流的作用力，其合力在翼型运动方向或来流方向上的分力是翼型所受到的阻力，垂直于上述方向的分力是翼型的举力。 这些作用力对前缘（或对距前缘1/4弦长点）的力矩称为俯仰力矩。在低速和亚声速情况下，还有一种翼型叫作层流翼型，它的最大厚度较靠后，边界层的层流段较长，因而摩擦阻力较小。在跨声速情形下，有一种翼型叫作超临界翼型，它的上表面比较平坦，翼面上一般只产生压缩波和膨胀波，间或有弱激波，因而波阻较小。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条