1) urban spatial expansion
城市空间扩展
1.
Research on dynamic mechanism and model of urban spatial expansion since the establishment of Chongqing Municipality;
重庆市直辖以来的城市空间扩展与机制
2.
Influence of transportation between central city and satellite city on urban spatial expansion;
交通发展对中心城市空间扩展的影响
3.
The Influence of Transportation on the Urban Spatial Expansion in Beijing;
北京地区交通对城市空间扩展的影响研究
2) urban expansion
城市空间扩展
1.
Dynamic Mechanism of Urban Expansion in the View of Regional Economics;
区域经济视角下的城市空间扩展动力机制研究
2.
Results show there are differences existing between China and western countries in many aspects such as the urbanization process,the urbanization speed,the foundation of land ownership system,the base of city administration,the marketization level and the driving forces of urban expansion.
研究目的:探讨美国等西方国家的UGB管理模式,为中国城市空间扩展管理提供借鉴。
3.
This paper reviewed the current situations of domestic research on urban expansion from dynamic mechanism,models,research technique and countermeasures.
从扩展动力机制、扩展模式、研究技术、扩展对策4个方面对我国城市空间扩展研究进行了文献综述,总结出研究的特点和不足,展望了未来的研究方向。
3) metropolitan spatial expansion
大城市空间扩展
4) urban spatial extending analysis
城市空间扩展分析
1.
By researching on 15 regional cells and 24 main indexes in Jinhua-Quzhou area, in the basis of analysis of integration framework and function of social-economic-nature complex ecosystem, this paper applies ecological genes analysis, system clustering analysis and urban spatial extending analysis, divides Jinhua-Quzhou area into five ecological-economical functional regions.
以金华 衢州地区为研究对象,建立了城市群生态经济功能区划的指标体系,借助于SPSS统计分析软件和Mapinfo地理信息系统软件,运用因子分析、聚类分析和城市空间扩展分析等相结合的方法,进行城市群生态经济功能区划理论和实证研究的探讨。
5) urban land expansion types
城市用地空间扩展类型
1.
The urban land expansion is an important aspect of urbanization and has diversified types and characteristics, so the identification of urban land expansion types is thought to be crucial for the study of urbanization and urban development management.
针对目前在城市用地空间扩展类型的划分与识别方面存在的问题,首次提出了基于夜间灯光图像像元灯光强度的时间变化特征对城市用地空间扩展类型进行分类/识别的方法,并应用该方法将中国1992 ̄1998年间的城市用地空间扩展类型分成了3级7大类,进而对这些扩展类型的区域结构、空间分布和开发强度进行了分析,揭示了1992 ̄1998年间中国城市用地空间扩展的一些主要特征。
6) Spreading-type urban spatial expansion
蔓延式城市空间扩展
补充资料:城市地下空间开发
现代化城市空间发展的方向之一是向地下延伸。地下空间开发利用与地上空间开利用相比有其独到之处。地下空间恒温性、恒湿性、隔热性、遮光性、气密性、隐蔽性、空间性、安全性等诸多方面远远优于地上空间。但是,地下空间一经建成后,对其再度改造与改建的难度是相当大的,不可能恢复原样,单就这一点它又远不如地面建筑容易改造与改建,因此它有相当强的不可逆性。另外,地下构筑物的建设成本高,工期长,难于利用太阳光及天然景观,方向性感观较差。所以,现在人们仍对在地下工作与生活持一种偏见。从这种意义上来讲,就要求对地下空间利用计划持慎重态度,要有长远眼光,要经得起后人及时间的检验,对其计划多方面论证,认真评估后才能实施。
从目前世界上发达国家在地下空间利用方面的情况,可以看到我国的差距,要借鉴发达国家的经验:
北欧各国如瑞典在地下空间利用方面,除了住宅的地下室及城市设施外,可以看到很多利用坚固的岩石洞穴建设的城市构筑物,其中有地下街道、地铁隧道、公用设施沟、停车场、空调设施及地下的污水处理场。生产设除地下工厂外,还有地下核电站、石油储罐、食品仓库及地下避难所,还有一系列的地下商城。
美国将很多设施置于地下,地下空间的利用是多方面的、广泛的。例如将城市地下空间利用点、线、面以整体网络型组合起来。其中生活设施有考虑到节约采暖、空调费用的地下住宅及复式住宅;城市设施主要从更新城市机能及节约能源的角度来看,除地下街、地下铁、道路隧洞外,还有考虑到与自然比较协调及采光要求的半地下式大学;贮藏设施除食品贮藏外,还正式研究开发保存放射性废料的设施;交通设施有道路隧洞、地下停车场等;而地下核防护设施则居世界之最。
日本由于国土狭窄,地下空间的综合利用虽比北欧等国起步晚,但是地下街道、地下车站、地下铁道、地下商场的建设规模,成熟程度可以认为已居世界领先地位。
我国地下空间利用最早始于西北黄土高原,至今还有4000多万人居住在延续数千年的窑沿建筑中,在黄土层中还修建过结构简单和圆筒拱形地下粮库。但是有计划大规模的建设则是30年代的事。我国在60年代、70年代建设了一批地下工厂、早期人防工程和北京、天津地下铁道。80年代各大城市陆续修建式正在规划着适合我国特点的地下综合体工程,集商业、交通、人行过街和停车场等服务设施于一体。如吉林市大世界地下商场,沈阳市车站广场地下街等。正在建设的上海市人民广场地下综合体,下层为停车站,上层为商场,共50000平方米。上海、南京、广州、青岛等城市正在建造或规划建设地下铁道。与此同时,城市高层建筑地下室随着城市中心及居住小区的开发而大量发展。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条