1) departure frequency
发车频率
1.
An optimized model for public transportation lines departure frequency was established with the goal of passengers\' satisfaction.
从乘客候车满意度和公交公司运营成本的角度分析了公交车调度问题,建立了以乘客候车满意度为目标的公交线路发车频率优化模型,实现了模型的求解算法,并通过仿真算例进行了实证研究。
2) bus frequency
发车频率
1.
This paper presents a mathematical depicture of the relationships between bus frequency,signal cycle,and number of arrival-time-point.
首先建立了发车频率、信号周期与不同落点数目的关系模型,并分析了不同落点数目对信号优先控制效果的影响。
3) optimal service frequency
最优发车频率
1.
Then from the view of optimal pricing,this paper constructs two optimal service frequency models by the aim of maximizing social welfare and maximizing profit separately.
分别以“社会福利最大化”和“企业利润最大化”为目标,从最优定价的角度构造了2种公共交通最优发车频率模型。
4) Dynamic Sending Inter
动态发车频率
5) frequency of service
公共汽车发车频率
6) vehicle fire frequency
车辆火灾发生频率
补充资料：发车
（从车站或停放地点）开出车辆：每隔五分钟～一次ㄧ首班车早晨五点半～。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条