1) method of decomposition coordination
分层求解算法
1.
Because the model is complicated,this paper adopts method of decomposition coordination to get approximate solution.
并采用分层求解算法进行求解计算,将优化问题分解成两个子项,即布局优化子项和管径优化子项,最后通过工程实例验证了方法的实用性。
2) subsection algorithm
分段求解算法
1.
It is more simple than subsection algorithm.
统一求解算法从分析重型值点对控制顶点的影响入手,合理修改插值样条控制顶点方程组的系数矩阵,无需以型值点为界分段求解,而是一次性求出所有控制顶点,比分段求解算法简单,并引入了光顺因子,使曲线曲面在重型值点处的光顺程度可灵活控制,利用该算法还能构造出夹尖点、棱角以及平面片的复杂曲面。
3) Integral operator solving process
积分算子求解法
1.
The solving process is named as integral operator solving process, thus it is fended provide a new, simple and immediate solving process of the boundary value problems of abstract kinetic equations.
将一类抽象Volterra型线性积分算子用于求解抽象动力方程边值问题 ,此方法称为积分算子求解法 。
2.
We have obtained the solution of the boundary value problem of the abstract kinetic equation with a control parameter and reflecting boundary condition by integral operator solving process.
用积分算子求解法 ,得到了具有反射边界条件的、含控制参数的抽象动力方程边值问题的解。
3.
The new solving process is named as integral operator solving process.
这种新的求解法我们称为积分算子求解
4) solution algorithm
求解算法
1.
Furthermore,solution algorithms to.
概括了布局设计中的优化目标及约束条件,综述了布局建模理论及其所建立的模型,并阐释了模型的求解算法。
2.
A solution algorithm is provided with the results of the example show that the model assignment holds the generality and adaptability.
在有容量限制的情况下,建立了公交网络系统的随机均衡配流模型,给出了模型的求解算法和算例,算例的结果表明模型具有一般性和适应性。
3.
In the second part of the paper, the solution algorithm for the model given in the first is propose.
设计了模型的求解算法并给出了算例 。
5) algorithm
[英]['ælɡərɪðəm] [美]['ælgə'rɪðəm]
求解算法
1.
Also an iterative solution algorithm for solving this combined park.
在此基础上,构造了一个基于概率的随机用户均衡模型来描述ATIS条件下的道路和停车选择问题,并给出了相应的求解算法。
2.
In this paper, an augmented user equilibrium model and solving algorithm are proposed and then a new approach for the O-D matrix estimation problem from link traffic flows is also proposed.
首先给出了一种增广的用户平衡配流问题的优化模型及求解算法 ,然后提出了一个从路段流量估计 OD交通量的双层规划模型及求解算法 。
6) solving algorithm
求解算法
1.
Causal strength solving algorithm based on fuzzy multiattribute evaluation method
基于模糊多属性评判方法的因果强度求解算法
补充资料：垂向分层理论
垂向分层理论
stratification theory of grains in vertical direction
ehuix旧ng feneeng Iilun垂向分层理论(stratifieation theory of grainsin vertieal direetion)对重选过程中矿粒群在介质中作垂向分层运动机理的阐释。在重选设备内堆置或铺置的动态矿粒群称作床层。借助介质的垂直流动、沿斜面流动或作回转运动使床层松散，是粒群发生分层转移的先决条件。分层是指矿物粒群按密度差形成不同的矿物层;颗粒的粒度以及形状对分层也有重要影响。对于分层的发生机理，曾经有过多种见解，但归纳起来不外两类观点。一类是动力学分层学说，认为分层是按个别颗粒在介质中的运动差异发生的(见自由沉降速度差分层学说、干涉沉降速度差分层学说);另一类是静力学分层学说，认为分层是粒群整体的内在不平衡因素引发的(见悬浮体密度差分层学说、位能分层学说和重介质分层学说)。前一类学说强调了流体动力对颗粒运动的影响，而忽略了颗粒间的静力作用;后一类学说的立论观点则忽视了流体动力对分层的影响，而将床层内颗粒或颗粒群间的静力差异视为分层的决定性因素。 (孙玉波)
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条