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1)  rigid and fluid interaction
流刚耦合
2)  rigidfluidelastic coupled system
刚-流-弹耦合系统
3)  rigid-flexible coupling
刚柔耦合
1.
Study on Design of Engineering Vehicle Steering Mechanism Based on Rigid-flexible Coupling Model;
基于刚柔耦合模型的工程车辆转向机构设计研究
2.
Research on dynamics modeling method of rigid-flexible coupling based on experiment;
基于实验的刚柔耦合动力学建模方法研究
3.
Study on Vehicle Ride Comfort Based on Rigid-flexible Coupling Nonlinear Suspension;
基于刚柔耦合的非线性悬架汽车的平顺性研究
4)  Rigid-flexible coupling
刚-柔耦合
1.
Virtual prototyping based on rigid-flexible coupling for machining;
基于刚-柔耦合的机床虚拟样机建模技术
5)  coupling stiffness
耦合刚度
1.
We first construct the analysis model of a hydraulic pressure machine,and define the concept of coupling stiffness in the system of hydraulic pressure machine.
在液压机系统中提出并定义了耦合刚度的概念。
6)  coupled stiffness
耦合刚度
1.
The present attention is mainly focused on the effect of initial deflection,impact velocity and coupled stiffness.
分析了初始挠度、冲击速度、耦合刚度等因素对临界轴向缩短量的影响。
补充资料:jj 耦合
      由给定电子组态确定多个价电子原子的能量状态的一种近似方法。它适用于原子中各价电子间的静电斥力势能之和远小于各价电子的自旋轨道磁相互作用能之和的情况,单个电子的轨道角动量pli将和其自旋角动量psi耦合成该电子的总角动量pji,,ji是第i个价电子的总角动量量子数,媡=h/2π,h是普朗克常数。
  
  以两个非等效电子为例,设电子组态为(n1l1n2l2),n1、n2和 l1、l2分别为两电子的主量子数和轨道量子数,电子的自旋量子数都为1/2,即s1=s2=1/2,按原子的矢量模型,电子轨道角动量 pli与自旋角动量 psi耦合,。原子jj 耦合的多重谱项则由各种可能的(j1j2)确定,不同谱项间能量差别相对来说比较大,而两电子间静电作用使与耦合成原子的总角动量PJ,pJ=+,J为原子总角动量量子数,J=j1+j2,j1+j2-1,...,|j1-j2|,由于这种静电作用远小于电子的轨道与自旋相互作用,因此同一多重谱项中由于电子间静电作用而引起的不同J值的能态间距是很小的。jj 耦合形成的原子态符号是(j1j2)J
  
  对于等效电子(见原子结构),耦合时要考虑泡利不相容原理,所形成的原子态要比非等效电子形成的原子态少。例如两个等效p电子经jj 耦合只能形成、、五种原子态,而两个非等效p电子经jj 耦合将形成、、和等十个原子态。
  
  jj 耦合常适用于确定重元素原子的受激态和轻元素原子的高受激态,有时还适用于确定重元素的基态(例如Pb原子的基态)。
  

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参考词条