1) bridge location over river
跨江桥址
2) river-spanning bridge
跨江大桥
1.
In order to achieve the better response analysis of river-spanning bridge,the dynamic water and pile-soil-structure interaction are considered.
为了得到更为符合实际情况的跨江大桥动力稳定性的地震反应分析,在桥梁抗震研究中必须综合考虑动水及桩–土–结构的相互作用。
3) crossing-river-bridge
跨江桥梁
4) Ruins of Kuahu Bridge
跨湖桥遗址
1.
The Contribution of Ruins of Kuahu Bridge in Prehistoric History of Zhejiang;
跨湖桥遗址的人们在浙江史前史上的贡献
5) river-crossing or sea-crossing bridges
跨江(海)大桥
1.
With plenty constructions of river-crossing or sea-crossing bridges,the traverse network has been applied abroad in denseness survey control during construction of bridge crossing big water area.
实践表明:在跨江(海)大桥导线测量平差时采用Helmert方差估计比常规的平差软件精度更高,解决了导线测量中测距边长相差较大,测角精度不高的问题。
6) A bridge straddles the river.
一桥跨越大江。
补充资料：半江桥
半江桥
半江桥位于广东三水河口开发区江边，是三水区重点文物保护单位。河口以位当西、北、 三江汇流处。春夏期间，三江水涨，河口圩场街道被淹，秋冬两季河水低落，水面距岸较远，因此，无论水涨水落，船舶无法泊岸，旅客和货物的上落，必须靠小艇载至河中客轮或货轮，影响交通极大、商旅喊苦。1936年，广东第四路军总司令余汉谋拨款20万元，建河口军桥（原计划是作军运之用，后成为商旅交通之用）。桥为钢筋混凝土结构，宽3.8米；长237.5米，由江岸向南伸出至江心。江心终端建成三层，水涨时可从桥面上落，水浅时可在下层上落。建成后抗日战争烽火延及华南，河口失陷，此桥一直未作军运，成为一座规模较大的船舶码头。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。