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1) overflow tower
溢流塔
1.
Hydraulic experiments on double-pipe overflow tower;
双管式溢流塔水力特性试验研究
2.
In this paper,we propose a new type of overflow tower named double-pipe overflow tower in which flow pattern is very complicated and the demand to it in every aspect is rather high.
结合大伙房输水工程稳压溢流塔进行水工模型试验,通过在适当位置设置进气孔,在竖直溢流段设置消能孔板,在出口处加排气阀及出流孔板,研究了7个溢流塔方案,并对各方案在不同工况下的水力特性进行了研究,找到一个消能效果好,塔内溢流段负压绝对值小,管内流态稳定的最优方案,并分别给出了自由出流与淹没出流时, 管路压强与溢流量的关系函数,并已应用于工程实践。
2) overflow sieve-plate tower
溢流筛板塔
1.
The application of stripping technology of overflow sieve-plate tower in the production of PVC;
溢流筛板塔汽提技术在PVC生产中的应用
3) single-overflow tray
单溢流塔板
4) four-pass trays
四溢流塔盘
1.
There are two main kinds of four-pass trays design methods i.
介绍四溢流塔盘设计中等通道长度法和等鼓泡面积法对应的降液管面积分配和位置、出口堰及降液管底隙设计。
5) three-pass tray
三溢流塔板
6) flooding point in column
塔内溢流点
补充资料：仿真技术降低了溢流费用
传统上使用边试边改的设计方法来定溢流槽的位置，主要是凭经验，而通常是靠猜测。由于这些形体对铸件质量是很关键的，因此必须在完成任何数量的生产前合适地设置。溢流槽用来收集熔融金属充填压铸型腔时所形成的氧化物和其它非金属夹杂物。
图1：一个计算出来的（其中颜色表示缺陷概率）和一个具有有害疏松的实际零件之间的比较。
预测的疏松位置与观察到的非常一致
美国福特汽车公司通过使用计算流体动力学软件(CFD)来仿真金属在压铸模内的流动状态，从而减少溢流槽的体积（量）。一个成功的浇道和溢流定位的仿真设计，关键在于软件在整个充填过程中能够跟踪夹杂物，使溢流垫能设置在适当的位置，在金属充填型腔的终点处收集夹杂物。除了铸件质量的重要性外，长期的节省来自减少了浇注到这些溢流槽中的金属量。
高压压铸的兴起成为汽车工业生产轻型零件最经济的方法之一。这种技术的一个关键优点是它铸造零件的时间不用1分钟。这样短的生产时间是通过使用很大的压力迫使熔融金属迅速地进入铸模，模具充填时间一般在20～500毫秒范围内。这样快的充填速度在许多应用中产生了一个问题。在其它类型的模具作业中可以进行物理实验以监视充填过程并解决问题。然而在高压压铸工艺中，模具的充填是如此快速，充填又如此复杂，使得物理实验如进行「短压射」，只能提供很有限的信息。
图2：这些图片表示一个锌压铸件的充型的各个阶段：液流的在平面和立体中的分离，
以及已充填的铸件中的最终缺陷的位置
溢流槽
因此，汽车压铸件厂家很难在第一次尝试中就选好溢流槽的位置，需要其后添加安置较好的溢流槽。大多数铝压铸应用中均需要溢流槽，因为在充填过程中当熔融金属进入较冷的模腔时，不可避免地会形成氧化物和其它非金属夹杂物。而且，在金属充填型腔时，存在于型腔中的空气必须排除出去。空气和夹杂物会影响成品铸件的结构特性，因此必须将它们从型腔中转移到溢流槽。一般去除空气和夹杂物的方法是设置垫型的溢流槽，通过薄截面的浇口与型腔连接。这概念是由于空气和夹杂物一般处在液态金属的前沿，因此会流入溢流槽，在其中空气会排放到大气中去，而夹杂物则收集在金属中。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条
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