1) mechanical power fluctuations
机械功率波动
2) mechanical power
机械功率
1.
This paper describes a kind of testboard,which can be used to measure engine and other dynamic mechanical power by combining modern sensor technology with eletronic technology,and presents its princible and features.
本文详细介绍了一种采用现代传感技术与电子技术综合测量电动机或其他动力机械输出机械功率仪的研制 ,阐述了测试仪的原理及特
3) mechanically-actuated power meter
机械驱动式功率计
4) mechanical shaft power
机械轴功率
5) Mechanical wave motion
机械波动
6) power fluctuation
功率波动
1.
Based on indices of electric power quality,we consider power fluctuation an additive index of electric power quality for a wind farm in real conditions.
在电能质量各分项指标的基础上,针对风电场的实际情况,引入了功率波动作为附加的电能质量指标。
2.
The joint effect of nonlinear response characteristics and transmitting power fluctuation on scattering measurement is analyzed.
分析了非线性响应特性和发射功率波动对散射测量的联合效应,以及单独的散射测量在这种联合效应作用下产生误差的原因。
补充资料：机械零件:制动功率
制动功率
制动时制动器在单位时间所做的功。机器在运转过程中需要减速或停止时﹐必须给制动器一个制动力矩﹐其相应的制动功率为
式中T b为制动力矩(牛‧米)﹔为制动轴转速(转/分)。在制动过程中﹐转速由开始时的最大值逐渐减小到某指定值或零。将开始时的最大值代入公式﹐即求得制动功率最大值。影响制动功率的因素为﹕制动力矩的大小﹑开始制动时制动轴的转速和制动时间的长短。制动力矩和开始制动时的转速越大﹐则制动功率也越大。制动器工作时﹐机构和载荷运动质量的动能转变为热能﹐且单位时间放出的热能与制动功率成正比。制动器的温昇会影响制动器摩擦面的正常工作。温昇过高就会降低摩擦係数和增加磨损﹐使制动器不能在规定的制动路程内制动。制动器构件温昇过高还会破坏制动器零件的配合性能﹐影响制动轴轴承的正常工作。因此﹐在选择制动器时须考虑制动力矩和制动功率的大小﹐使制动器能正常工作。
制动时制动器在单位时间所做的功。机器在运转过程中需要减速或停止时﹐必须给制动器一个制动力矩﹐其相应的制动功率为
式中T b为制动力矩(牛‧米)﹔为制动轴转速(转/分)。在制动过程中﹐转速由开始时的最大值逐渐减小到某指定值或零。将开始时的最大值代入公式﹐即求得制动功率最大值。影响制动功率的因素为﹕制动力矩的大小﹑开始制动时制动轴的转速和制动时间的长短。制动力矩和开始制动时的转速越大﹐则制动功率也越大。制动器工作时﹐机构和载荷运动质量的动能转变为热能﹐且单位时间放出的热能与制动功率成正比。制动器的温昇会影响制动器摩擦面的正常工作。温昇过高就会降低摩擦係数和增加磨损﹐使制动器不能在规定的制动路程内制动。制动器构件温昇过高还会破坏制动器零件的配合性能﹐影响制动轴轴承的正常工作。因此﹐在选择制动器时须考虑制动力矩和制动功率的大小﹐使制动器能正常工作。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条