1) pre-built and prestressed support system
先成预应力结构
2) pretensioning prestressed concrete structure
先张法预应力结构
3) prestressed structures
预应力结构
1.
A variety of factors,such as cable loosen,would make prestressed structures work in error state,which will influence the function of structures.
预应力结构在使用过程中由于索松弛等原因导致结构处于误差状态,影响结构的正常使用。
2.
The phylogeny and the tendency of the prestressed structures are analysed in this paper, and the function and status of prestressed cables are also immulated, the classification performance and state-of arts of prestressed cables are summarized and the importance of the research for linear expansion factor of the cables is proposed in this paper.
分析了预应力结构的发展历史和趋势,阐明了预应力索在现代预应力结构体系中的作用和地位,总结了预应力索的分类、性能及国内外对索的研究现状,提出了索的线性膨胀系数研究的重要性,并对利用拉索对结构施加预应力的主要方法(拉索法和支座位移法)进行了总结分析。
3.
In this paper ths cables in prestressed structures are treated as two-node elements.
本文将预应力结构中的张拉索处理为具有两个铰接节点的索单元,导出了索单元中总分布荷载的表达式和索的大位移增量刚度矩阵以及索元的一致质量矩阵,基于虚功原理建立了索元的静动力非线性平衡方程。
4) pre-stressed structure
预应力结构
1.
Based on the bond and failure mechanism of the pre-stressed structure and the material parameter depression in the temperature field under fire,this paper analyzed the mechanical behavior of the pre-stressed hollow slab by the non-linear finite element method,and obtained the pre-stressed steel strand stress relaxation under the high temperature.
依据预应力结构的粘结与破坏机理,在火灾温度场下,考虑高温区域内板梁材料参数的降低,采用非线性有限元的方法分析板梁的受力性能,得出高温下预应力钢绞线的应力松弛程度,并在合理假定条件下研究钢绞线随局部失效长度的变化,以及整根钢绞线发生粘结滑移情况,为桥梁的检测评定以及维修加固提供理论依据。
5) prestressed structure
预应力结构
1.
Super-span prestressed structure is designed to reduce the height of the beams.
为减小梁的高度,采用了超长预应力结构,解决了超长结构的温度问题。
2.
This paper discusses principle and method of a static loading test based on total stress quantity of prestressed structure, total stress quantity of prestressed structure is tested under loading during static loading test.
讨论了预应力结构在静载试验过程中 ,通过直接测试在试验荷载作用下试验结构的实际应力全量 ,根据结构允许出现的最大应力全量值 ,确定试验结构的承载能力的应力全量静载试验的原理和方法 。
3.
The article mainly discusses the principle,advantages and construction technology of the vacuum mud-jacking technique,and the gist of the construction control,and probes into the hole mud-jacking technique of post-tensioned prestressed structure of the round tank wall.
该文主要论述了真空压浆技术的原理、优点、施工工艺和施工控制要点,并探讨了圆形池壁后张法预应力结构孔道压浆技术。
6) prestressed concrete structure
预应力结构
1.
It is shown that the dual control of prestress tensioning can attain to high accuracy and efficiency by the prestressed robot, and fulfill the demand of practical application in prestressed concrete structures and has wide engineering background and good applying .
预应力机器人张拉系统可实现预应力张拉的双重控制,保证施工张拉精度在1%的范围内,具有精度高、高效率的特点,满足预应力结构工程应用的要求,具有广阔的工程背景和良好的应用前景。
补充资料：预应力钢结构
在结构上施加荷载以前，对钢结构或构件用特定的方法预加初应力，其应力符号与荷载引起的应力符号相反；当施加荷载时,结构或构件先抵消初应力,然后再按照一般受力情况工作的钢结构称为预应力钢结构。图1a、b分别为预应力钢梁和预应力钢桁架的示意图。大跨度房屋建筑结构、吊车梁、桥跨结构、大直径贮液库、压力管道和压力容器等都可采用预应力钢结构。靠张紧钢丝绳、钢丝束等柔索维持平衡的钢塔桅结构(见塔式结构、桅式结构)和悬索结构，实际上也是预应力钢结构。此外，对已建成的钢结构工程，也可用预应力钢结构的原理进行加固。
钢结构建立预应力的方法主要有三种：①张拉设在钢结构里或外的柔性杆，对结构或构件的整体或一部分建立初应力，柔性杆通常采用高强度钢丝束（绳）或圆钢。这时柔性杆的初应力是受拉；结构或构件的初应力是一部分受压、一部分受拉。这些初应力彼此相互平衡，当与荷载引起的应力叠加时，柔性拉杆的应力增加，而结构或构件各部分的应力将小于相应非预应力结构或构件的实际应力，从而可减小截面。实质上这是利用抗拉强度很高的钢材代替一部分普通钢材，是工程中应用较多的方法。②在超静定结构安装时，升高或降低某些支座以建立预应力。如两跨连续梁，先降低中间支座建立初弯矩，当与荷载引起的弯矩叠加时，可减小起控制作用的支座弯矩，从而节约钢材。③强制结构部件在有弹性变形状态下进行组装，利用恢复变形的能力以建立预应力。如由两根T形钢组成的I形钢梁,先对I形钢反向施加预顶力后,将两根T形钢焊接成整体；整体梁在卸除预顶力后即建立起预应力，该预应力在梁截面的中间部分与荷载引起的应力同号，但上、下翼缘与荷载引起的应力异号；预应力与荷载引起的应力叠加所得梁截面的应力较均匀，上、下翼缘的最大应力较小，从而提高了梁的承载能力，节约了钢材。
预应力的建立可以一次完成，也可随结构或构件上荷载的增加而分阶段多次完成。前者称为单次预应力，后者称为多次预应力。多次预应力钢结构常比单次预应力钢结构受力更合理，材料利用更充分；但技术要求较高，施工也复杂。
与非预应力钢结构相比较，预应力钢结构还可扩大结构或构件的弹性工作范围，减小挠度，更有效地利用高强度钢材,从而改善结构或构件的工作状况。但是,建立钢结构预应力常需设置柔性拉杆的支承脚和锚固夹头等附加零件，致使结构或构件的构造复杂，制造和安装费工。此外，复杂的结构构造和高应力状态下高强度钢的应用，往往使结构或构件的应力集中和加大脆性断裂的可能性。对柔性拉杆的防腐和防火也需要予以重视。
在设计预应力钢结构及计算其整体和各部件的强度、稳定和变形时，不但应考虑结构在制造、运输、安装和使用过程中各种荷载的作用，而且还应考虑预应力的作用，以保证结构的安全和正常使用。
钢结构建立预应力的方法主要有三种：①张拉设在钢结构里或外的柔性杆，对结构或构件的整体或一部分建立初应力，柔性杆通常采用高强度钢丝束（绳）或圆钢。这时柔性杆的初应力是受拉；结构或构件的初应力是一部分受压、一部分受拉。这些初应力彼此相互平衡，当与荷载引起的应力叠加时，柔性拉杆的应力增加，而结构或构件各部分的应力将小于相应非预应力结构或构件的实际应力，从而可减小截面。实质上这是利用抗拉强度很高的钢材代替一部分普通钢材，是工程中应用较多的方法。②在超静定结构安装时，升高或降低某些支座以建立预应力。如两跨连续梁，先降低中间支座建立初弯矩，当与荷载引起的弯矩叠加时，可减小起控制作用的支座弯矩，从而节约钢材。③强制结构部件在有弹性变形状态下进行组装，利用恢复变形的能力以建立预应力。如由两根T形钢组成的I形钢梁,先对I形钢反向施加预顶力后,将两根T形钢焊接成整体；整体梁在卸除预顶力后即建立起预应力，该预应力在梁截面的中间部分与荷载引起的应力同号，但上、下翼缘与荷载引起的应力异号；预应力与荷载引起的应力叠加所得梁截面的应力较均匀，上、下翼缘的最大应力较小，从而提高了梁的承载能力，节约了钢材。
预应力的建立可以一次完成，也可随结构或构件上荷载的增加而分阶段多次完成。前者称为单次预应力，后者称为多次预应力。多次预应力钢结构常比单次预应力钢结构受力更合理，材料利用更充分；但技术要求较高，施工也复杂。
与非预应力钢结构相比较，预应力钢结构还可扩大结构或构件的弹性工作范围，减小挠度，更有效地利用高强度钢材,从而改善结构或构件的工作状况。但是,建立钢结构预应力常需设置柔性拉杆的支承脚和锚固夹头等附加零件，致使结构或构件的构造复杂，制造和安装费工。此外，复杂的结构构造和高应力状态下高强度钢的应用，往往使结构或构件的应力集中和加大脆性断裂的可能性。对柔性拉杆的防腐和防火也需要予以重视。
在设计预应力钢结构及计算其整体和各部件的强度、稳定和变形时，不但应考虑结构在制造、运输、安装和使用过程中各种荷载的作用，而且还应考虑预应力的作用，以保证结构的安全和正常使用。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
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