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1)  0.1 Hz
0.1Hz
1.
The Discussion and Study of 0.1 Hz Ultra-low Frequency Voltage Withstand Testing Method;
0.1Hz超低频耐压试验方法的探讨和研究
2.
Study on 0.1 Hz Test Methodology for XLPE Cable
交联电缆0.1Hz试验方法研究
2)  0.1Hz very-low frequency high voltage generator
0.1Hz超低频高压发生器
3)  0.1 Hz very low frequency test system
0.1Hz超低频试验系统
4)  0/0 type
0/0型
5)  mystery of 0/0
0/0之迷
6)  0-0 module
0-0模型
补充资料:联邦德国福恩hz40.45/(6×6)牵引车

国别 联邦德国

名称 福恩hz40.45/(6×6)牵引车

faun hz40.45/45(6×6)tractor truck

生产单位 福恩公司

faun ag,de

现状 生产

装备情况 土耳其(40辆)和利比亚

概述

该车是福恩公司生产的一种民用牵引车的军用变型车,与北约国生产的拖车相配合用作坦克运输车,牵引能力为55t。福恩公司车型编号为2144.93b型。

结构特点

该车采用常规总体布置,前置发动机装在钢制车架上,用玻璃纤维加强的板式发动机罩保护。乘员室正好位于前桥的后面,牵引座置于2个后桥之上。钢制乘员室有3扇门,左侧1扇,右侧2扇,以便接近供驾驶员和6名载员乘坐的2排座位。前排为驾驶员和2名载员的座位,所有座位均为单人单座。后排座位由单个带软垫的座椅组成,当中的座椅可以翻折,以便接近位于中央的直径为800mm的顶窗。

车辆底盘框架由用螺栓或铆钉联结的u形截面冲压板、横梁及大梁构成,前面有牵引环。 该车的任选设备包括1个液压双鼓绞盘,其上第一层钢丝绳的拉力为2×177kn(2×18000kgf)。绞盘可向前后操作,每个鼓上带有直径为24mm、长为55m的钢丝绳和2后桥上的横向差速闭锁装置。该车还有1套包括6条防滑链的装置、4个备用燃油罐、1个组合式油浴空气滤、2个6kg重在灭火器、1个向制动系统充填压缩空气的软管接头,1个带6m长电缆的辅助起动装置和数根便于拖车与牵引座连接的滑轨。

性能数据

驾驶室座位1+6(个)

驱动型式6×6

重量

空载19500kg

满载45000kg

牵引座最大负载25500kg

车长9m

车宽2.75m

车高3.4m

轴距5.5m

公路最大牵引速度33.7km/h

燃油储备2×450l

最大爬坡度42.5%

发动机

生产公司道依茨(deutz)

型号bf12l513c

类型12v型19.144l风冷直接喷射柴油机

功率/转速386kw(525马力)2300r/min

变速箱

生产公司底特律柴油机阿里逊

型号clt 754

前进档/倒档数5/1

变矩器阿里逊tc496型

分动箱2速

转向装置半分置式带工作缸,有初级泵和二级泵

转向半径约12.5m

悬挂装置

前半椭圆钢板弹簧,传递止推力的纵向导杆,筒式减振器

后悬置的半椭圆钢板弹簧,传递止推力的纵向导杆

轮胎规格14.00×24

轮胎数量10个+1个备用

制动器

主制动器双管路气动式

停车制动器制动后桥

电气系统电压24v

蓄电池数量/电压/容量2个/12v/170ah

说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条