1) composite transmission
复合传动
1.
As an attempt of green designing of composite transmission,this innovative device has perfect technical functions.
该装置技术功能较为完善,能对输入力进行高倍放大后输出,是对复合传动绿色化设计的1种尝试。
2.
The technic feature of composite transmission system is analysed.
分析了复合传动的技术特点，对机械、液压及气压传动的技术性能与优缺点进行了较为系统的综合分析，分别在以下三个方面对复合传动技术进行研究，设计出了多种新型的复合传动系统，并对其中的大部分系统进行了力学建模及分析计算，给出了能够指导工程设计的力学计算公式。
2) Air-hydraulic drive
气液复合传动
3) Airdraulic composite transmission
气-液复合传动
4) composite transmission shaft
复合材料传动轴
1.
To improve the dynamic characteristics of a helicopter transmission shaft,bending vibration of a composite transmission shaft was investigated under a non-inertial system.
为改善直升机传动轴的动力学特性,研究了非惯性系下复合材料传动轴的弯曲振动问题。
补充资料：传动：摆线针轮传动
由外齿轮齿廓为变态摆线﹑内齿轮轮齿为圆销的一对内嚙合齿轮和输出机构所组成的行星齿轮传动。除齿轮的齿廓外﹐其他结构与少齿差行星齿轮传动相同。摆线针轮行星减速器的传动比约为6～87﹐效率一般为0.9～0.94。图 轮齿曲线的形成 为轮齿曲线的形成原理。发生圆在基圆上滚动﹐若
大於r1﹐M'点画出的是长幅外摆线﹔若
小於r1﹐M''点画出的是短幅外摆线﹔用这些摆线中一根曲线上的任意点作为圆心﹐以针齿半径rz为半径画一系列圆﹐而后作一根与这一系列圆相切的曲线﹐得到的就是相应的长幅外摆线齿廓或短幅外摆线齿廓﹐其中短幅外摆线齿廓应用最广。用整条短幅外摆线作齿廓时﹐针轮和摆线轮的齿数差仅为1﹐而且理论上针轮有一半的齿数都与摆线轮齿同时嚙合传动。但如果用部分曲线为齿廓就可得到两齿差和三齿差的摆线针轮传动。用长幅外摆线的一部分作轮齿曲线时﹐其齿廓与圆近似﹐并与针齿半径相差不大﹐因此可用它的密切圆弧代替。摆线针轮传动的优点是传动比大﹑结构紧凑﹑效率高﹑运转平稳和寿命长。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条