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1)  Ship positioning and navigation
船舶定位与导航
2)  ship navigation
船舶导航
1.
Advanced technique of soft-defined radio in ship navigation;
船舶导航软件无线电的前沿技术
2.
In order to effectively contribute to the safe navigation under restricted visibility especially, this thesis utilized high accuracy DGPS technology, GPRS data transportation and processing technology, and so on, all together 6 high-tech to realize the ship navigation and monitoring system.
为了保障海上人命安全,特别是在能见度不良情况下有效地保障船舶航行安全,综合应用高精度差分GPS定位技术、GPRS数据传输等技术实现了船舶导航与监控系统。
3.
To provide better navigation services for the ship,the Yangtze River shipping urgently need establishing the ship navigation integration applications system.
为更好的为船舶提供导航服务,长江航运急需建立船舶导航一体化应用系统。
3)  navigation [英][,nævɪ'ɡeɪʃn]  [美]['nævə'geʃən]
船舶导航
1.
Distributed Virtual Environment for Ship Navigation;
分布式虚拟环境在船舶导航中的应用
2.
On the view of system development, the paper deals with information integration of multi-navigation device in shipborne navigation system based on ECDIS, develops general interface Dynamic Link Libraries(DLL).
从系统开发的角度,针对电子海图导航系统中多种船舶导航设备信息的集成,采用面向对象技术,开发了通用多设备接口动态链接库。
3.
In view of the complementarities of the information between ARPA radar and AIS,AIS information was fused into ARPA radar to provide more accurate and reliable data for navigation and the collision avoidance system.
将AIS信息融入到ARPA雷达系统中,为船舶导航和避碰系统提供更精确可靠、更实用的数据。
4)  fixing and piloting
定位与导航
5)  navigation and localization
导航与定位
6)  ship positioning
船舶定位
1.
ship positioning,wireless data communication,as well as inland electronic chart display and information system.
提出内河智能交通系统的概念,阐明内河智能交通系统的3个关键技术:船舶定位、无线数据通信、电子河图显示与信息系统,并对我国发展内河智能交通系统提出建议。
2.
Meanwhile,the paper hoped to strengthen the safety supervision of underway ships through ship positioning and information interaction,making the port and t.
文中就船舶动态定位系统在港航管理部门的应用前景及实现方式进行简单分析,并希望通过船舶定位和信息交互来加强对航行船舶的安全监管,让港航管理更加规范、决策更加科学、工作更加高效。
补充资料:"导航星"全球定位系统
      美国的国防导航卫星系列。从1978年2月到1980年4月共发射6颗,组成初期试验星座,对指定区域提供4~6小时的导航服务,计划到80年代后期用18颗"导航星"构成全球定位系统实用星座。其主要任务是使海上舰船、空中飞机、地面用户及目标、近地空间飞行的导弹以及卫星和飞船实现各种天气条件下连续实时的高精度三维定位和速度测定,还可用于大地测量和高精度卫星授时等。"导航星"全球定位系统取中高度圆轨道,采用双频伪随机噪声测距导航体制。系统由18颗实用卫星和 3颗备用卫星组成,均匀分布在6个轨道面内,高度约2万公里,倾角为63°。"导航星"卫星在轨道上的重量,Ⅰ型约460公斤(图1 ),Ⅱ型为787公斤(图2 )。"导航星"卫星的主要专用设备有:高稳定度原子钟──铷钟、铯钟和氢钟,频率稳定度分别为1×10-12、1×10-13、1×10-14;导航电文存贮器用以存贮地面注入的卫星星历表、授时参数、传播延迟参数、卫星状态信息和识别信息以及粗捕获码转到精确码的时间同步信息;双频发射机用以发射L波段微波信号,频率为1575.42兆赫(L1)和1227.60兆赫(L2),导航信号用精确码和粗捕获码进行调制,两种码共用L1和L2通道。长精确码7天重复一次,供精确定位用(精度10米左右);短捕获码1毫秒重复一次,供快速捕获和粗略定位用(精度 100米左右)。用户接收导航信号的功率电平为-160~-166分贝瓦。实用"导航星"卫星还装有单通道卫星通信转发器和探测秘密核试验的敏感器。全球定位系统有较高的军用价值,定位精度可达十几米左右,测速精度优于0.1米/秒,授时精度优于1微秒;民用时定位精度一般为100米左右。
  
  

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参考词条