2) hydrokinetic layout
流体动力布局
1.
In this paper, the modern hydrokinetic layout and control problems of torpedo are discussed, the feasibility of nonlinear rudder and fin design is analyzed.
研究了现代鱼雷流体动力布局及相应的控制问题 ,讨论了非线性鳍舵设计的可行性 ,给出了基于流形上控制的非线性控制策
3) aerodynamic configuration
空气动力布局
4) Troops layout
兵力布局
5) aerodynamic design integration
空气动力设计总体布局
6) aerodynamic configuration
气动布局
1.
A new idea of aerodynamic configuration for maneuvering warhead design;
机动弹头气动布局的一种新思路
2.
Optimization design of aerodynamic configuration for hypersonic cruise vehicle based on ant colony algorithm
基于蚁群算法的高超声速飞行器气动布局优化设计
3.
Finally,it is suggested that the flying wing configuration is an optimal selection of aerodynamic configuration design of an UCAV for reconnaissance.
最后,指出飞翼布局是无人侦察作战飞机气动布局的较好选择。
补充资料：动力机械：内燃机动力学
研究内燃机运转中的力学现象的科学。其主要任务是研究分析内燃机运转时各主要零件的运动规律及其受力情况﹐用以作为内燃机零件设计﹑计算的依据。它还研究这些力对内燃机动力装置的影响及其消减方法。内燃机动力学的主要内容为曲柄连杆机构运动学﹑曲柄连杆机构动力学和内燃机平衡分析等。
曲柄连杆机构运动学 研究曲柄﹑连杆﹐尤其是活塞的运动规律。活塞作周期性往复运动时的位移
、速度
和加速度
可用下述各式近似求算
式中为曲轴转角﹔ 
为曲轴旋转角速度﹔
为曲柄半径﹔
为曲柄半径 与连杆长度
之比﹐即 ＝ /
曲柄作回转运动﹐连杆作复杂的平面运动。连杆的运动往往被简化分解为随活塞组的往复运动和随同曲柄的旋转运动。
曲柄连杆机构动力学 研究分析曲柄连杆机构(见曲柄滑块机构)在运动中力的生成﹑传递和输出。作用在曲柄连杆机构上的力有曲柄连杆机构运动时产生的往复惯性力和离心惯性力﹐以及内燃机气缸内的气体压力。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条