国别 苏联

名称 atc-59中型履带式火炮牵引车

атс５９　средний　артиллерийский　гусен

生产单位 重型机械厂

крупномашиностроительный　завод，su

现状 在苏联，由正在生产的atc-59г代替atc-59；在波兰当自行设计的мазур　д-350中型履带式火炮牵引车完

装备情况 华约成员国、罗马尼亚、中东和北非国家

概述

该车于50年代末问世，采用t-54坦克的许多中件，用以代替at-c牵引车。

结构特点

该车发动机位于驾驶舱后面，当发动机舱伸入载货舱时，保证了可能应用的载货舱全长。钢制驾驶舱的两侧开设侧门，车顶右侧有圆窗口。后载货舱有后挡板、可拆卸的车顶弓形件和篷罩。行动部分有5对大负重轮，主动轮前置，诱导轮后置，无托带轮。

该车用于牵引m46式130mm野战炮。变型车有atc-59牵引车，用于牵引载有地-空导弹的半拖车；还有atc-59推土车，在其车体前部装有液压操纵的推土铲。

性能数据

驾驶舱从位1+1个

车重

空车13000kg

载荷1600kg

最大载荷14000kg

车长6.280m

车宽2.780m

车高

至驾驶舱顶2.300m

至篷顶2.500m

车底距地高0.425m

履带中心距2.250m

履带宽525mm

单位压力51kpa(0.52kgf/cm2)

最大速度39km/h

行程350km(带大油箱的行程为500km)

攀垂直墙高1.1m

越壕宽2.5m

爬坡度50%

侧倾坡度20%

涉水深1.5m

发动机

型号a-650

类型12v水冷柴油机

功率/转速21kw(300马力)/1700r/min