1) cartridge-type sequence valve
插装式顺序阀
1.
The paper shows the establishment of mathematical model of cartridge-type sequence valve and the simulation analysis made during the valve inlet pressure recovery under the condition that the load of the valve at outlet lost suddenly.
插装阀在冶金装备中有着广泛的应用,本文建立了插装式顺序阀的数学模型,对插装式顺序阀在出口突然失去载荷情况下进口压力恢复过程进行了仿真分析,仿真与实验结果吻合,验证了数学模型,介绍了阻尼孔直径、弹簧刚度、进口流量等变化对进口压力恢复特性影响的实验结果。
2) cartridge valve
插装式阀
3) cartridge inserted valve
筒式插装式阀,插装阀
4) cartridge inserted valve
筒式插装式阀;插装阀
5) inserting valve block
插装式阀块
1.
The structure design of inserting valve block improves its integral function of the prime mover.
针对牵引机因采用了国产阀件,质量不稳定而引起的失压、换向不到位等故障现象,以及系统的联接管路太多而造成联接管路杂乱,影响美观及维修等问题,采用插装式阀块结构设计,从而改善其通用性、互换性、可靠性,进一步提高牵引机的整体性能。
6) Compound order valve
复合式顺序阀
补充资料：溢流阀、顺序阀、减压阀的比较
溢流阀 | 减压阀 | 顺序阀 | ||
控制油路的特点 | 通过调整弹簧的压力控制进油路的压力，保证进口压力恒定，p2＝0 | 通过调整弹簧的压力控制出油口的压力，保证出口压力p2稳定 | 直控式－通过调定调压弹簧的压力控制进油路压力；夜控式－由单独油路控制压力 | |
出油口情况 | 出油口与油箱相连 | 出油口与减压回路相连 | 出油口与工作回路相连 | |
泄漏形式 | 内泄式 | 外泄式 | 内泄式 | |
进油口状态及压力值 | 常态 | 常闭（原始状态） | 常开（原始状态） | 常闭（原始状态） |
工作状态 | 进出油口相通，进油口压力为调整压力 | 进油口压力低于出油口压力，出油口压力稳定在调定值上 | 进出油口相通，进油口压力允许继续升高 | |
联接方式 | 并联 | 串联 | 实现顺序动作式串联作卸荷阀用时并联 | |
功用 | 定压、溢流或安全作用限压、稳压、保压 | 减压、稳压 | 不控制系统的压力，只利用系统的压力变化控制油路的通断 | |
进油腔压力p1控制阀芯移动 | 出油腔压力p2控制阀芯移动 | 进油腔压力p1控制阀芯移动 | ||
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条