1) water/metal fuel motor
水反应金属燃料发动机
1.
Numerical simulation on 3D two-phase reaction flow in water/metal fuel motor;
水反应金属燃料发动机三维两相燃烧数值模拟
2.
The water/metal fuel motor system configuration is based on a numerical simulation of combustion.
水反应金属燃料发动机系统构型研究需要以燃烧数值模拟作为研究基础。
2) hydroreactive metal fuel motor
水反应金属燃料发动机
1.
Analysis method and experimental verification for performance of magnesium-based hydroreactive metal fuel motor;
镁基水反应金属燃料发动机性能分析方法与试验验证
2.
Performance adjustment of hydroreactive metal fuel motor;
水反应金属燃料发动机的性能调节
3.
Theoretical research on specific impulse performance and chamber length of hydroreactive metal fuel motor;
水反应金属燃料发动机比冲性能与燃烧室长度设计理论研究
3) hydroreactive metal fuel
水反应金属燃料
1.
Analysis on energy characteristics of hydroreactive metal fuel;
水反应金属燃料能量特性分析
2.
The hydroreactive metal fuel and waterramjet engine as cruising propulsion system of the high speed torpedo or spacecraft propulsion system have been proposed,and the fundamental of propulsion system has also been introduced.
介绍了用于超高速鱼雷的巡航动力推进系统——水冲压发动机的基本原理,阐述了水反应金属燃料的组成及特点,以金属镁与水在不同状态下的反应机理为例对水反应金属燃料的工作原理进行了分析,并提出燃料的组织形式、点火技术和燃烧性能调节技术等是水反应金属燃料研究中的关键技术。
3.
Based on the comparison and analysis of the hydroreactive metal fuel and other fuels,the most potential hydroreactive metal fuel system used in super-cavitation torpedo are indicated.
对水反应金属燃料和其他燃料进行了比较和分析,阐述了用于超高速鱼雷的水反应金属燃料体系。
4) metal-water reaction fuel
金属水反应燃料
5) water/metal fuel motor
水/金属燃料发动机
1.
Non-Fourier effect of water drop vaporization for water/metal fuel motor;
水/金属燃料发动机水滴蒸发非傅里叶效应研究
2.
The concepts of hydroreactive metal fuel and water/metal fuel motors were put forward.
提出了水反应金属燃料与水/金属燃料发动机概念;通过比较多种化学推进剂能量特性,可知水反应金属燃料能量密度明显高于传统火箭燃料,可以预见它在水下高速推进系统中具有广阔应用前景;通过热力计算,分析了水反应金属燃料能量特性的影响因素。
6) metal fuel/water ramjet
金属燃料/水冲压发动机
1.
Experimental investigation on once injecting water in metal fuel/water ramjet;
金属燃料/水冲压发动机一次进水试验
补充资料：燃料反应性
分子式：
CAS号：
性质：燃料反应性是表征核链式反应介质或系统偏离临界程度的一个参数。定量地表示为：ρ=1-1/Keff。式中Keff是有效增殖系数，启动反应堆和提升功率到需要水平时，Keff >1，反应性ρ为正值，为超临界状态。功率达到规定水平后，Keff=1，反应性ρ为零，堆处于临界状态。停堆时需使Keff <1，ρ为负值，堆处于次临界状态。
CAS号：
性质：燃料反应性是表征核链式反应介质或系统偏离临界程度的一个参数。定量地表示为：ρ=1-1/Keff。式中Keff是有效增殖系数，启动反应堆和提升功率到需要水平时，Keff >1，反应性ρ为正值，为超临界状态。功率达到规定水平后，Keff=1，反应性ρ为零，堆处于临界状态。停堆时需使Keff <1，ρ为负值，堆处于次临界状态。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条