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1)  dynamically tuned gyro
动力调谐陀螺仪
1.
Analysis on transient dynamics and error for dynamically tuned gyro;
动力调谐陀螺仪的瞬态动力学及误差分析
2.
DTG(Dynamically Tuned Gyro) drift is sensitive to gravitation in two axes platform INS(Inertial Navigation System).
在双轴平台动力调谐陀螺惯导系统中,动力调谐陀螺仪漂移与测量轴重力分量密切相关。
3.
The dynamically tuned gyro is widely used in the strapdown inertial navigation system in our country,but its maximum precession angular rate is lower.
作者针对动力调谐式陀螺仪最大进动角速率较小的不足 ,提出了一种结构简单、作用原理新颖的力矩器结构形式 ,由其构成的动力调谐陀螺仪的动态性能完全可满足捷联式惯导系统的要
2)  DTG
动力调谐陀螺仪
1.
Study of Temperature Expiration Compensation Technique of DTG;
动力调谐陀螺仪温度补偿技术研究
2.
Locking Loop Design of DTG on Moving Base;
动力调谐陀螺仪动基座锁定回路设计
3.
Design and Implement of Digital Rebalance Loop of DTG;
动力调谐陀螺仪数字再平衡回路的设计与实现
3)  dynamically tuned gyroscope
动力调谐陀螺仪
1.
Design of general-purpose detection system for dynamically tuned gyroscope based on PXI Bus;
基于PXI总线的动力调谐陀螺仪通用检测系统设计
2.
The digital servo and digital output technologies for dynamically tuned gyroscope
动力调谐陀螺仪数字伺服与数字输出技术
3.
In order to restrain the random drift ofφ35 dynamically tuned gyroscope(DTG)and improve its accura- cy,the time series analysis method is used to analyze its output data stationarity and establish the non-stationary time series autoregressive integrated moving average(ARIMA)model of the DTG random drift.
为了抑制动力调谐陀螺的随机漂移,采取时间序列分析的方法,分析了φ35小型动力调谐陀螺仪输出数据的平稳性,建立了其随机漂移的自回归求和滑动平均(autoregressive integrated moving average,ARIMA)模型。
4)  dynamic tuned gyro
动力调谐陀螺仪
1.
Design and Study of Intelligent Control System for Life Test of Dynamic Tuned Gyros;
本文针对动力调谐陀螺仪寿命试验提出的智能化要求,设计了寿命试验智能控制系统。
5)  dynamic tuned gyroscope
动态调谐陀螺仪
6)  dynamically tuned gyro
动力调谐陀螺
1.
The article briefly introduces the configuration,measuring principle,characters and application of the dynamically tuned gyro inclinometer.
动力调谐陀螺钻孔测斜仪是一种新型精密测斜系统,它利用惯性导航技术来进行钻孔测量,该系统可以自动寻北,各测点之间数据没有关联,消除了以往陀螺测斜仪的累计误差,提高了钻孔测斜精度,适用于在有磁干扰的钻孔、钻杆和套管内进行轨迹测量。
2.
The active disturbance rejection control for the force equilibrium circuit in dynamically tuned gyro is proposed.
提出了动力调谐陀螺力平衡回路的自抗扰控制方法(ADRC)。
3.
The active disturbance rejection control for the force equilibrium circuit in dynamically tuned gyro is proposed in this paper.
本文提出了动力调谐陀螺力平衡回路的自抗扰控制方法(ADRC),通过计算机仿真验证了在对象模型和外部扰动未知的情况下ADRC控制系统能保证较好的速度和精度,首次从频率特性分析的角变研究了ADRC控制器参数与系统动态特性(带宽、幅值裕度、相位裕度)之间的关系,初步分析了自抗扰控制技术对减小陀螺漂移误差的作用。
补充资料:JT-15陀螺经纬仪


JT-15陀螺经纬仪


JT 15陀螺经纬仪
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