1) the moment modulation coefficient
弯矩调幅系数
1.
This article mainly introduced some problems of PKPM software that should be considered in building structure design,including determining reasonably the horizontal load,assumed slab rigidity,rigidity amplification coefficient of central beam,the moment modulation coefficient of the beam s end,and then elaborated the above problems to ensure the validity and reliability of the results.
主要介绍了PKPM系列软件在建筑结构设计使用中合理确定水平荷载、假定楼板刚度、中梁刚度放大系数、梁端负弯矩调幅系数等方面应注意的问题,并就这些问题进行了较为详细的分析,以保证设计结果的正确性和可靠性。
2) moment redistribution ratio
负弯矩调幅系数
3) bending moment
弯矩
1.
The problem of designating the sign of bending moment in the curvature-bending moment equation;
关于规定曲率弯矩方程弯矩正负号的问题
2.
A study of axial force and bending moment in tube numerical control bending based on finite element method;
基于有限元模拟的数控弯管过程轴力和弯矩的分析计算
3.
Study of predicting theory of cutting bending moment in orthogonal cutting;
正交切削的切削弯矩预报理论的研究
4) flexural torque
弯矩
1.
Some important mechanical phenomena are analyzed,such as the strain in the transverse direction,longitudinal direction and direction of fiber,flexural torque and longitudinal curvature during the bending process.
研究了折叠复合材料结构的成型工艺,成功地制备了碳纤维/环氧树脂、玻璃纤维/环氧树脂复合材料薄壁圆柱壳试样,并对它们的折叠弯曲性能进行了实验研究,分析了弯曲过程中横向、纵向和纤维方向三个方向的应变变化情况,以及试样在弯曲过程中的弯矩和纵向曲率变化规律。
5) Moment
弯矩
1.
Determination of a rigid frame cases without moment in concentrated loading at the joint;
刚架在结点集中力作用下无弯矩情况的判定
2.
Research on moment-curvature hysteretic behaviors of concrete filled circular steel tubes;
圆钢管混凝土构件弯矩-曲率滞回特性研究
3.
The exact formula for calculating the moment of single foundation under uniaxial eccentric load;
单向偏心荷载作用下柱下独立基础弯矩的精确计算公式
6) bending moments
弯矩
参考词条
补充资料：阀门技术注重流量系数和气蚀系数
阀门的流量系数和气蚀系数是阀的重要参数，这在先进工业国家生产的阀门资料中一般均能提供。我国生产的阀门基本上没有这方面资料，因为取得这方面的资料需要做实验才能提出，这是我国和世界先进水平的阀门差距的重要表现之一。
3.1、阀门的流量系数
3.1、阀门的流量系数
阀门的流量系数是衡量阀门流通能力的指标，流量系数值越大，说明流体流过阀门时的压力损失越小。
按KV值计算式
式中：KV—流量系数
Q—体积流量m3/h
ΔP—阀门的压力损失bar
P—流体密度kg/m3
3.2、阀门的气蚀系数
用气蚀系数δ值，来选定用作控制流量时，选择什么样的阀门结构型式。
式中：H1—阀后(出口)压
H2—大气压与其温度相对应的饱和蒸气压力之差m
ΔP—阀门前后的压差m
各种阀门由于构造不同，因此，允许的气蚀系数δ也不同。如图所示。如计算的气蚀系数大于容许气蚀系数，则说明可用，不会发生气蚀。如蝶阀容许气蚀系数为2.5，则：
如δ＞2.5，则不会发生气蚀。
当2.5＞δ＞1.5时，会发生轻微气蚀。
δ＜1.5时，产生振动。
δ＜0.5的情况继续使用时，则会损伤阀门和下游配管。
阀门的基本特性曲线和操作特性曲线，对阀门在什么时候发生气蚀是看不出来的，更指不出来在那个点上达到操作极限。通过上述计算则一目了然。所以产生气蚀，是因为液体加速流动过程中通过一段渐缩断面时，部分液体气化，产生的气泡随后在阀后开阔断面炸裂，其表现有三：
(1)发生噪声
(2)振动(严重时可造成基础和相关构筑物的破坏，产生疲劳断裂)
(3)对材料的破坏(对阀体和管道产生侵蚀)
再从上述计算中，不难看出产生气蚀和阀后压强H1有极大关系，加大H1显然会使情况改变，改善方法：
a.把阀门安装在管道较低点。
b.在阀门后管道上装孔板增加阻力。
c.阀门出口开放，直接蓄水池，使气泡炸裂的空间增大，气蚀减小。
综合上述四个方面的分析、探讨，归纳起来对闸阀、蝶阀主要特点和参数列表便于选用。两个重要参数在阀门运用中 。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。