1) numerical wave tank
数值波浪水池
1.
Computation of hydrodynamic forces for a ship in regular heading waves by a viscous numerical wave tank;
数值波浪水池及顶浪中船舶水动力计算
2.
Analysis of numerical wave tank by Arbitrary Lagrangian-Eulerian finite element method;
用ALE有限元法建立二维数值波浪水池
3.
Numerical test shows that waves generating in the present 3-D numerical wave tank are good of repeatability and stability.
数值实验表明,建立的三维数值波浪水池产生的波浪具有良好的重复性和稳定性。
2) numerical wave basin
数值波浪水池
1.
In the present thesis, a three–dimensional numerical wave basin based on CFD numerical model Flow3D is built to study the interaction between wave and offshore structure.
本文基于计算流体动力学软件Flow3D,建立了模拟波浪与建筑物相互作用的三维数值波浪水池,模型采用VOF法进行自由表面追踪,RNG k ?ε模型模拟紊流,并用孔隙结构结合出流边界进行消波,经验证模型具有较好的造波和消波效果,能很好地模拟三维波浪传播。
3) numerical wave tank
数值波浪池
1.
Sub-element division scheme in numerical wave tank construction;
退化子单元方法在构造数值波浪池中的应用
4) numerical wave tank
数值波浪港池
1.
A 3D numerical wave tank based on higher-order BEM;
基于高阶边界元的三维数值波浪港池
5) wave tank
波浪水池
6) numerical wave flume
数值波浪水槽
1.
The numerical wave flume of the viscous fluid based on the momentum source method;
基于动量源方法的黏性流数值波浪水槽
2.
Development of numerical wave flume based on SPH method
基于光滑质点流体动力学方法数值波浪水槽研究
3.
An idealized numerical wave flume has been established and its results,including wave profiles, time history of surface elevation and efficiencies of boundary conditions are discussed.
由于Navier-Stokes方程是从动量守恒定律出发,对不可压缩粘性流体不引入地形限制,不考虑水深影响,是真正意义上从流体的运动规律出发的方程,因此本文以Navier-Stokes方程为控制方程,用有限元法对它进行离散,建立了它的有限元特征方程,通过对边界条件的处理建立了适用广泛的二维数值波浪水槽,并就数值模型的稳定性、边界条件的效果作了探讨。
补充资料:波浪水池
用人工制造波浪以模拟海浪的一种水动力学实验的设备(见彩图)。可以在水池水面上用人工吹风模拟天然风;也可以使池水流动,以模拟海流。可以模拟风、浪、流三者的水池称为风浪流水池。这种水池可用来试验船模,推求船的运动、失速、推进效率和波浪载荷,也可以用来作各种海洋结构物的有关试验。
水池结构举例 1956年荷兰首先建成一座狭长的水池,相邻两侧装有许多单元摇板式造波机。改变各单元摇板的摇摆相位差,即可造成各种方向的波浪。这种造波机有时称为蛇型造波机,可以造正弦的规则波和各种波谱的不规则波。这个波浪水池中造成的波都是二元的。两边池壁上敷设轨道,有一拖车在轨道上行走,拖曳船模,进行试验。
美国海军于1961年建成一座波浪水池(见图),长98.3米、 宽73米、深6.1米,上架一座大桥。池的相邻两边装有空气式造波机。大桥可以转动45°,桥上有两根轨道,上面行驶拖车,车架拖曳船模以各种不同速度行驶,并与波浪成各种角度进行试验。
中国船舶科学研究中心(无锡)于1971年建成一座同类型的波浪水池,长69米、宽46米、深4米。
挪威于1980年建成一座风浪水池,长80米、宽50米、深0~10米,流速可达0.2米/秒。池底可以升降,以模拟不同水深。
70年代中,有些拖曳水池在曳引车架下悬挂一小车架,主车架作纵向行走时,小车架作横向行走。这样,挂在小车架下的模型沿着指定航向,即与池侧造波机造出的波浪成一定角度行走。这种形式的车架称为x-y车架。
船模试验 试验时,船模可以由拖车拖动航行,也可装上螺旋桨自航;可在正弦的规则波上航行,也可在不规则波上航行。可以用不同的不规则波的波谱模拟实际海浪的波谱。可作迎浪、随浪以及与波浪成各种角度航行的试验。近年来有些水池用过渡波(或称瞬态波)做船模运动试验。过渡波是同一群不同周期的规则波叠加而成的。经过数据分析,可以求得船模运动的响应函数。
做船模试验时必须遵守相似律,即模型与原型几何相似、重心相似、惯量相似和弗劳德数相等。
造波机的形式主要有三种:空气式、摇板式和冲箱式。水池造波机对面一侧必须装有消波岸,以消去来波,避免波浪反射回去,造成干扰。
船模纵向运动试验须测船模的航速、升沉、纵摆,波的高度和周期,必要时还须测船模运动加速度。横向运动试验一般须测波的高度和周期,船模的横摇和横荡。斜浪试验须测纵向和横向运动的所有数据。
由于海洋石油开采的兴起,在研制海上石油勘探和开采平台的过程中,要在波浪水池中进行模型试验,预报结构物的受力、漂移和运动状态。
水池结构举例 1956年荷兰首先建成一座狭长的水池,相邻两侧装有许多单元摇板式造波机。改变各单元摇板的摇摆相位差,即可造成各种方向的波浪。这种造波机有时称为蛇型造波机,可以造正弦的规则波和各种波谱的不规则波。这个波浪水池中造成的波都是二元的。两边池壁上敷设轨道,有一拖车在轨道上行走,拖曳船模,进行试验。
美国海军于1961年建成一座波浪水池(见图),长98.3米、 宽73米、深6.1米,上架一座大桥。池的相邻两边装有空气式造波机。大桥可以转动45°,桥上有两根轨道,上面行驶拖车,车架拖曳船模以各种不同速度行驶,并与波浪成各种角度进行试验。
中国船舶科学研究中心(无锡)于1971年建成一座同类型的波浪水池,长69米、宽46米、深4米。
挪威于1980年建成一座风浪水池,长80米、宽50米、深0~10米,流速可达0.2米/秒。池底可以升降,以模拟不同水深。
70年代中,有些拖曳水池在曳引车架下悬挂一小车架,主车架作纵向行走时,小车架作横向行走。这样,挂在小车架下的模型沿着指定航向,即与池侧造波机造出的波浪成一定角度行走。这种形式的车架称为x-y车架。
船模试验 试验时,船模可以由拖车拖动航行,也可装上螺旋桨自航;可在正弦的规则波上航行,也可在不规则波上航行。可以用不同的不规则波的波谱模拟实际海浪的波谱。可作迎浪、随浪以及与波浪成各种角度航行的试验。近年来有些水池用过渡波(或称瞬态波)做船模运动试验。过渡波是同一群不同周期的规则波叠加而成的。经过数据分析,可以求得船模运动的响应函数。
做船模试验时必须遵守相似律,即模型与原型几何相似、重心相似、惯量相似和弗劳德数相等。
造波机的形式主要有三种:空气式、摇板式和冲箱式。水池造波机对面一侧必须装有消波岸,以消去来波,避免波浪反射回去,造成干扰。
船模纵向运动试验须测船模的航速、升沉、纵摆,波的高度和周期,必要时还须测船模运动加速度。横向运动试验一般须测波的高度和周期,船模的横摇和横荡。斜浪试验须测纵向和横向运动的所有数据。
由于海洋石油开采的兴起,在研制海上石油勘探和开采平台的过程中,要在波浪水池中进行模型试验,预报结构物的受力、漂移和运动状态。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条