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1)  improved repeat arithmetic
改进重复算法
1.
Based on repeat arithmetic, improved repeat arithmetic is put forward and the blocking of basic matrix is introduced.
并在重复算法的基础上,提出改进重复算法,引入基础矩阵模块化的概念,使快速傅立叶变换的编程趋向简单化和模块化,并且拥有良好的通用性。
2)  improved algorithm
改进算法
1.
An improved algorithm of elliptic interpolation;
一种椭圆插补的改进算法
2.
An improved algorithm to calculate correlated colour temperature;
相关色温计算的一种改进算法
3.
An improved algorithm of space resection based on pyramid principle;
基于角锥体原理的空间后方交会改进算法
3)  improved algorithm
算法改进
4)  algorithm improvement
算法改进
1.
Research on qualitative influence diagrams and algorithm improvement of decision making;
定性影响图及其决策算法改进研究
2.
Multi-Level Association Rules with Data Mining Based on FP Algorithm Improvement;
基于FP算法改进的多层次关联规则数据挖掘算法
3.
This paper studies the algorithm improvement for the general method of line interpolation.
本文对传统的数控直线插补方法进行了算法改进 ,使插补过程中各坐标轴分配的脉冲序列保持均匀 ,以克服步进电机失步问题 ,提高了插补精
5)  modified algorithm
改进算法
1.
Study on simulation for DCF algorithm and its adaptive contention window modified algorithm;
DCF及其自适应竞争窗口改进算法的仿真研究
2.
According to SGI Indigo graphic workstation s some hardware infects, a modified algorithm is invegested.
介绍了雷达散射截面(RCS)实时可视化预估方法,对其工作原理、系统组成、参数提取以及RCS物理模型进行了分析,并针对Indigo工作站硬件上的一些缺陷,提出了相应的改进算法。
6)  improved A* algorithm
改进A*算法
1.
A path planning scheme for aircraft based on improved A* algorithm is presented,which looks quite promising for the path planning problem.
提出了改进A*算法并应用于飞行器航迹规划,该算法把地形平滑技术融合到路径搜索的过程中,使平滑处理只需满足路径选择方向的飞行坡度要求和飞行器过载限制,得到的最优航迹更加贴近地形。
2.
A path planning scheme for UAV is studied based on improved A* algorithm,which resolves the problem that the A* algorithm needs much more time when searching in big space.
提出了一种基于改进A*算法的无人机航路规划方法,解决了A*算法大空间搜索耗时多的问题。
3.
A new approach of environment modeling and an improved A* algorithm applicable to hierarchical road map for autonomous navigation of virtual character in large complex virtual urban environments were proposed.
针对大范围复杂虚拟城市环境中虚拟角色的自主导航问题,研究了虚拟城市环境的环境建模以及基于层次道路图的改进A*算法。
补充资料:“卡辛”和“卡辛”改进级导弹驱逐舰
“卡辛”和“卡辛”改进级导弹驱逐舰
“卡辛”和“卡辛”改进级导弹驱逐舰

满载排水量:4750t(61型),4974t(61m)。

标准排水量:4010t。

舰总长:144m,146.2m(改进型)。

舰宽:15.8m。

吃水:4.7m。

航速:35kn。

续航力:4000n mile/18kn,2600n mile/30kn。

人员编制:280人(其中军官20名,改进型舰25名军官)。

动力装置:cogag。4台de 59型燃气轮机,功率52.9mw,双轴。

导弹:4座ss-n-2c“冥河”舰对舰导弹发射装置(“镇静”号),主动雷达寻的或红外寻的,射程83km,飞行速度0.9ma,战斗部重513kg,末段掠海飞行,无再装填。

2座双联装sa-n-1“果阿”舰对空导弹发射装置,指令制导,射程31.5km,飞行速度2ma,战斗部重60kg,射高91.4~22860m,共载有32枚导弹,具有舰对舰导弹的某些功能。

舰炮:2座双联装76mm/60炮,仰角80度,射速90发/min,射程15km,弹重6.8kg。4座6管30mm/65炮,仰角85度,射程2km,射速3000发/min。

鱼雷:1座五联装533mm两用鱼雷发射管,53cm鱼雷。

反潜深弹:2座rbu 6000型12管回转式反潜深弹发射装置,射程6000m,弹重31kg,共载有120枚火箭。 对抗措施:4座16管箔条弹发射装置(61m型)。2个拖曳鱼雷诱饵。2部“罩钟”、2部“座钟”(“镇静”号)和2部“警犬”(“敏捷”号)电子对抗设备。

火控系统:3部“t形柱”和4部“倾壶”光电指挥仪。

雷达:对空/对海搜索——“顶网”c三坐标雷达,e波段。“大网”雷达,c波段。

导航——2部“顿河”2/“顿河”/“棕榈叶”雷达,i波段。

火控——2部“果皮群”雷达,h/i波段(用于指控sa-n-1舰空导弹)。2部“枭声”雷达,g波段(用于指控火炮),2部“低音帐篷”(“镇静”号)雷达,h/i波段(用于指控30mm舰炮)。

敌我识别——高杆b型(61m型)。

声呐:“公牛鼻”或“狼爪”主动搜索与攻击舰壳声呐,中频。“牝马尾”可变深搜索声呐(“镇静”号),中频。

直升机:仅设有直升机平台(“镇静”号)。

说明:该级舰是世界上首级完全依靠燃气轮机推进的战舰。“镇静”号是该级舰的最后一艘,也是惟一一艘曾建造过的“卡辛”改进型舰。该级舰为大型反潜舰。据报道,“敏捷”号已经进行了现代化改装,用406mm鱼雷发射管和后部可变深度声呐取代了后舰炮,用ss-n-25导弹取代了533cm鱼雷发射管。这两艘舰的基地均在黑海。“敏捷”号1994年退役,但1997年又重新服役,以代替1997年8月在塞瓦斯托波尔附近沉没的“快速”号。据报道,“红色高加索”号也还能航行。前苏联曾为印度建造过另外一些改进设计的舰,第一艘1980年9月交货,第二艘是1982年6月,第三艘是1983年,第四艘是1986年8月,第五艘和最后一艘是1988年1月。所有舰都装有直升机库,“大胆”号1988年1月9日买给了波兰。

说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条