1) seismic margin analysis
抗震裕度分析
1.
The important issues for the seismic design and safety evaluation of a nuclear power plant are emphasized in this article,namely seismic categories,response spectra of design ground motion,soil conditions and seismic margin analysis.
研究侧重于抗震分类、抗震设防水准及设计地震、地基岩土条件、抗震裕度分析等几个主要方面。
3) seismic reliability analysis
抗震可靠度分析
1.
This method makes it possible to apply the response spectrum to the seismic reliability analysis of structures subjected to mult.
这可以将反应谱方法推广应用到多点激励结构的抗震可靠度分析中。
4) adequacy analysis
充裕度分析
1.
The adequacy analysis system of generation capacity in electricity market could be used to analyze the level of the generation capacity adequacy in electricity market, and provide the support to power system operation and investment.
电力市场发电容量充裕度分析系统可以用来分析电力市场环境下的发电容量充裕度水平, 为系统的运行和电力的投资提供支持。
5) seismic analysis
抗震分析
1.
Design of crest structure for concrete-faced rock-fill dam and its seismic analysis with pseudo-static approach;
混凝土面板堆石坝坝顶结构设计及其拟静力法的抗震分析
2.
A pushover analysis method for seismic analysis and design of underground structures;
地下结构抗震分析与设计的Pushover分析方法
3.
Study on the major characteristics of seismic analysis and design of AP1000;
AP1000抗震分析与设计特点研究
6) anti-seismic analysis
抗震分析
1.
The discussion on some problems in anti-seismic analysis for fixed platform;
固定式平台抗震分析若干问题探讨
2.
On the anti-seismic analysis of the tied-arch bridge of rigid frame combination
刚架与拱组合系杆拱桥抗震分析
3.
Results show Pushover Analysis is a convenient and effective anti-seismic analysis method to realize comprehensive evaluation of structure by inter-story displacement angle,distribution of plastic hinge and parameters.
总结了静力弹塑性分析(Pushover)的分析方法和实施步骤,并给出了一个12层钢筋混凝土剪力墙结构,运用MIDAS软件进行分析,结果表明静力弹塑性方法(Pushover)通过层间位移角、塑性铰分布等可以对结构的抗震性能进行综合评价,是一种方便有效的抗震分析方法。
补充资料：喘振裕度
喘振是发动机的一种不正常的工作状态，是由压气机内的空气流量和压气机转速偏离设计状态过多而引发的。喘振是发动机的致命故障，严重时可能导致发动机空中停车甚至发动机致命损坏。衡量发动机喘振性能的指标叫做“喘振裕度”，就是说发动机的进气口流量变化多少会引发喘振，这个值一般都要求达到15％甚至20％以上。航空涡轮发动机性能要先进，稳定工作范围宽，首先要求喘振裕度要大，压气机工作点距离喘振边界远。其次，发动机抗畸变能力要强。进气口的气有时是不均匀的，尤其是飞机做大机动动作时，进气道唇口气流发生分离，造成压气机进口畸变，气流不均匀。这时发动机的喘振裕度就会减小，加减速又会把一部分喘振裕度消耗掉，也可能造成停车，所以喘振裕度必须足够，对畸变不敏感。导弹的尾焰也容易造成温度场畸变，使发动机停车，所以要有武器发射防喘自动控制系统。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条