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1)  metro trailer
地铁拖车
1.
Dynamic analysis of metro trailer bogies with independently rotating wheels for rear axle;
采用后轮独立车轮转向架的地铁拖车动力学分析
2.
Dynamics performance analysis of metro trailer;
地铁拖车动力学性能分析
2)  towing zone
拖车地带
3)  rail-trailer shipment
铁路-拖车运输
4)  subway station
地铁车站
1.
Terror attack risk assessment of subway station based of game theory;
基于博弈论的地铁车站恐怖袭击风险定量研究
2.
Control of deformation of operating subway station induced by adjacent deep excavation;
基坑开挖引起紧贴运营地铁车站的变形控制研究
3.
Study on seismic responses of a subway station and design parameters of ground motions;
地铁车站的强地震反应分析及设计地震动参数研究
5)  metro train
地铁列车
1.
Study on simulation algorithm of metro train operation;
地铁列车运行仿真算法研究
2.
Relation between the passenger compartment side doors space of metro train and the station shield door;
地铁列车客室侧门间距与站台屏蔽门关系的探讨
6)  Subway train
地铁列车
1.
Application of reliability technique to subway train;
可靠性技术在地铁列车中的应用
2.
Event-based control technology for the optimization of subway train s running time;
用基于事件的控制技术求解地铁列车运行时间优化问题
3.
Simulation analysis on the running time of subway train;
地铁列车运行时间仿真分析
补充资料:巴黎地铁
巴黎地铁
巴黎地铁

巴黎地铁(le métropolitain de paris,简称为métro)是[[法国]][[巴黎]]的地下捷运系统,由巴黎大都会铁路公司(chemin de fer métropolitain de paris)负责营运。目前巴黎地铁总长度221.6公里(133.7哩),有14条主线、2条支线,合计380个车站、87个交会站。

地铁路网拓展大致分为三阶段:1900年代到1920年代间,兴筑路线以巴黎核心路网为主;1930年代年代至1950年代,路线扩展至近郊;1960年代至1980年代以建设大区快铁(rer)的路网为主,整体路网于1990年代末期完工。

历史

1845年市政府与铁路公司讨论兴建巴黎地铁的可行性时,对于整体路网的形式有争执:

铁路公司认为,利用现有郊区的路线作延伸兴建巴黎地铁的基础。

市政府希望兴建一条全新、独立于其他系统的地铁。

双方争执将近数十年,到最后由于巴黎人口增多、交通问题层出不穷,当局采用巴黎市政府的构想兴建地铁。

费尔杰斯‧比耶维涅计划

1896年4月20日,巴黎当局核准由费尔杰斯‧比耶维涅拟定的路网计划。

1900年7月19日巴黎地铁首条路线—maillot-vincennes线随巴黎世界博览会开幕启用,车站新艺术(art nouveau)样式出入口系由建筑师吉马赫(hector guimard)设计制造。直到今日,86个吉马赫制造的出入口仍旧站在街道上。

费尔杰斯‧比耶维涅所计划的路网有10条线(今日1号线~9号线),开工后进度极快,原路网也做了小小的更动;1号线与4号线分别为东西向与南北向,呈十字交叉;原本计划的2号线分为南北段呈l状,但1906年决定分拆,将南段并入5号线;3号线与5号线分别为新增的东西线、南北线;6号线原本只从nation车站至place d'italie车站;7号线、8号线、9号线会在商业办公区的加尼叶歌剧院(palais garnier)附近交会,并分别延伸到东北与西南的住宅区。

原先规划的内环状线,因民意导致市府下令停建,只兴建invalides车站与boulevard saint-germain区间后便停工。

南北公司

1904年1月31日,北南地下电气铁路公司(société du chemin de fer électrique souterrain nord-sud de paris , nord-sud company)

巴黎地铁的出口也被涂鸦爱好者们涂上了各种各样的涂鸦作品。

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参考词条