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1)  barrel design
身管设计
2)  auto-body design
车身设计
3)  fuselage design
机身设计
4)  body design
车身设计
1.
This IVCD can integrate body design,analysis and optimization on one CAD platform through parametric variable database and all parametric variables were shared and updated in different phase of IVCD.
IVCD基于车身模板技术,可快速生成车身概念结构几何模型和有限元模型;它还基于参数数据库集成了车身设计、分析和优化,实现了参数共享和更新,并采用知识向导界面,易学易用。
2.
By probing into examples of automobile body design,this paper finds a collateral automobile body design method of remodeling a medium bus body.
通过应用实例对汽车车身设计新方法进行了探讨,讨论了一种并行汽车车身设计方法。
3.
This article elaborates the CAD technology application condition and the prospects for development upon farm machinery mold design,body design,chassis arrangement design,farm machinery lightweight and so on.
本文就农业机械模具设计、车身设计、底盘布置设计、农业机械轻量化等方面来阐述CAD技术的应用状况及其发展前景。
5)  bodywork design
车身设计
1.
The importance of automobile bodywork design in ve hicle design and the status of vehicle industry development are addressed in this paper.
论述我国汽车工业的发展现状与汽车车身设计在汽车开发中的重要作用,阐述逆向工程的相关知识与逆向工程在我国汽车车身开发技术中的重要意义。
6)  vehicle body design
车身设计
1.
To establish the object-oriented (O-O) engineering for vehicle body design Methods characteristics of vehicle body design data were analyzed by means of theO-Omethod The analytical results were transformed intothe engineering databasethat canbeusedsufficiently to describe the relative information of vehicle body design data.
方法运用面向对象的方法,分析车身设计数据库的特征,把分析结果转化为可充分描述车身设计数据库的工程数据库,结果设计实现了面向对象的车身设计数据库,并在QCJ7082微型轿车车身设计的实际过程中得到应用。
2.
The characteristics of the vehicle body design object are given firstly in this paper.
本文首先对汽车车身设计的特点进行了归纳,然后采用面向对象的方法对车身设计对象 进行了分析,并将分析结果转化为车身工程数据库,该数据库比较完备地反映了整个车身设计对 象的有关信息。
3.
It is also the basic law that the vehicle body designs should follow.
最后列举了具备良好气动性能的通用视觉语言符号,指出这也是车身设计所应遵循的基本规律。
补充资料:阿塞尔(三辊)轧管车间设计


阿塞尔(三辊)轧管车间设计
design of Assel mill

管机恢复了原来的结构形式,但在轧机机架之前增设 了一个称为NEL(无切头损失)装置的小机架。毛管 尾端在进入轧机轧制之前,先由此小机架将其轧薄,通 过主机架时,不再受辗轧,从而达到上述“转角”或 “快升”的效果。中国于20世纪70年代开始研制这种 轧机,80年代在湖南衡阳钢管厂设计建成108mm三 辊轧管车间。90年代在大冶钢厂建成一台17omm阿 塞尔轧管机并组成完整的轴承钢管生产线。 设计规模和产品方案阿塞尔轧管机所能轧制的 钢管最小外径为34~36mm,最大外径可达250mm,最aseer(sangun)Zhaguan che}ian sheii大年生产能力为20一15万t,产品品种为中、厚壁钢阿塞尔(三辊)轧管车间设计(design of As一管,主要是机械制造用管和轴承钢管。sel mill)用阿塞尔轧管机轧制无缝钢管的车间工艺流程阿塞尔轧管机是用长芯棒轧制中、厚设计。阿塞尔轧管机在中国称之为三辊轧管机,是一种壁钢管的有效设备。三辊斜轧本身就有提高管壁尺寸三辊斜轧机,轧辊间隔120·,轧管时毛管内插以长芯精度的功能。芯棒操作有全浮动、半浮动和回退三种方棒,适于轧制高精度厚壁管。车间设计的原则和方法见法。全浮动芯棒操作法可生产钢管外径与壁厚之比为轧钢厂设计,设计内容见热轧无缝钢管车间设计。4一12的钢管。回退芯棒操作法适于生产外径与壁厚 简史阿塞尔轧管机由美国人阿塞尔之比为3.5一4,5的厚壁钢管。由于是长芯棒轧制,在(W .J.Assel)于1932年发明,故称阿塞尔轧管机。第生产中有脱棒与夹持芯棒的工艺操作。一台阿塞尔轧机于1935年在美国蒂姆肯公司(Th。为了使钢管外径有较高的精度,传统工艺中,在二Timken Co.)投产,用以生产高精度尺寸的供制造滚辊式定减径机之后,一般设回转定径机,以斜轧定径作珠轴承套的钢管。为了解决在轧制外径与壁厚之比大用将钢管规圆。在最新的设计中,采用三辊式定减径于10一12的钢管时所出现的钢管尾端三角形喇叭口机,取代传统工艺中的二辊定减径机和回转定径机。也导致后卡的故障,1967年英国钢管投资集团公司有在轧管机后设张力减径机的。(Tube Investments)与法国瓦每_…一巨法比煎一种好。在设计上进行阿塞尔轧管车间平面布置图这种改进之后,轧管机可生产1一环形加热炉;2一管坯定心机;3一穿孔机;4一阿塞尔轧管机;5一热锯.6一再加热的钢管外径与壁厚之比从4一朴7一减径机‘8一回转定径机,9一冷床;1。
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参考词条