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1)  reconstruction-hierarchy modal
重建分层模型
1.
Two kinds of modals,which are nature-hierarchy modal and reconstruction-hierarchy modal,have been made a contrast effort from four different angles that contain graph theory,hierarchical space reasoning,real road-network attributes,data storing and updating in this paper.
本文首先从图论、层次空间推理、实际路网属性、数据存储与更新共四个角度对比了两种典型的分层路网模型:自然分层模型和重建分层模型,在此基础上给出了自然分层模型在实际路网中的实现方法,继而提出了一种重建分层算法完成了重建分层模型在实际路网中的实现,西安市实际路网的测试表明:该算法是准确有效的,重建以后的高层路网数据的规模削减为原来的1/3左右。
2)  model reconstruction
模型重建
1.
Model reconstruction of phone based on surfacer and CATIA;
基于Surfacer和CATIA的电话机模型重建
2.
3D Information Acquisition and Model Reconstruction Based on Tridimentional Surveying System;
一种实现三维立体模型重建的新方法
3.
Theory and Method to Model Reconstruction Based on Feature and Constraints;
逆向工程中基于特征约束模型重建理论与方法研究
3)  reconstruction model
重建模型
1.
In this paper, several reconstruction models of ART are researched, the experiments of imaging reconstruction are made to these reconstruction models by using simulation data respectively.
本文对影响ART算法的几种重建模型进行了研究,并通过仿真数据分别对几种重建模型进行了成像数值实验。
2.
The development and application of SR image reconstruction is thoroughly investigated in different angles such as the source of non-redundant information,reconstruction model,fast algorithm,remote sensing application,medical application,bio-informatical recognition and so on.
从互补信息来源方式、重建模型、快速算法、"硬件"与"软件"相结合、多/高光谱、视频压缩、遥感应用、医学应用和生物信息提取与识别等多个角度阐述了影像超分辨率重建技术的发展与应用现状。
4)  models reconstruct
模型重建
5)  hierarchical modeling
分层建模
1.
Due to a hierarchical modeling method that a whole vehicle suspension can be acted as a combination of some quarter suspensions,the test scheme can not only display the controllability of a quarter vehicle suspension,but also evaluate the damping capacity of a half or whole suspension.
车辆悬架的半实物模拟实验是衡量悬架振动控制措施的一种实车替代方案,由于借助于分层建模的思想,可将一个车辆悬架视为多个1/4车辆悬架的组合,因此该实验方法不仅可以显示单个1/4悬架的可控性,而且可以实现对半车或全车悬架系统减振控制效果的评估。
2.
For improving control effect,a preview control strategy based on hierarchical modeling was put forward.
为提高控制效果,提出了一种悬架振动分层建模预测控制的新思路,即将前后轮系均看作是相互独立的底层二自由度系统,推导出协调底层关系的上层关联动力学方程,结合轴距预测和LQR优化控制方法,以前轮检测到的路面激励作为后轮下一步输入的激励,然后以簧载质量质心处的垂直加速度和俯仰加速度为上层控制目标进行协调,继而得到所需的半主动控制力。
3.
This method of hierarchical modeling reduces the complicacy of t.
这种分层建模的方法使得工艺决策的每一个阶段都能采用更适合的模型和分析方法,降低了系统实现的难度。
6)  Layered modeling
分层建模
补充资料:跳汰分层的概率—统计模型


跳汰分层的概率—统计模型
probability-statistic model of jigging stratification

t Iootol feneeng de ga一l已一tongj一m0Xing跳汰分层的概率一统计模型(probability-statistie model of Jigging stratifieation)应用概率一统计方法研究跳汰选矿分层规律的数学表达式。该项研究不再考虑分层作用机理,而将跳汰分层视作不同密度和杠度的颗粒向各自平衡层迁移的过程。在这一过程中颗粒之间的碰撞和紊流扰动使颗粒的运动带有随机性。同样性质的颗粒也会有不同的运动轨迹。因此对同一性质颗粒的分层运动可以用其分布中心的迁移和向邻层扩散来表述。重矿物进入下层的概率要比进入上层的为大,在床层的d,微层中,某种颗粒的概率分布密度aJ对时间的变化率可用颗粒的沉降量与扩散量之和表示: 瓮一,窦+:穿、l)式中x为床层厚度,m;A为颗粒在重力和阻力作用下向下运动的速度系数,m/s;B为颗粒的随机扩散运动系数,m/s“。由概率一统计原理知,某种性质颗粒分布中心的迁移速度以及颗粒围绕这个中心的离散均正比于颗粒从一层转入另一层的概率。随着时间的延长,颗粒接近自己的平衡层,层间转移的概率随之降低。某种性质粒群分布中心随时间变化的关系式为 夕、一夕ma、(1一e一k‘)(2)围绕该分布中心颗粒的离散(标准离差)武mZ)为 。2一令,急a、、e一‘!(3) 2“JJ___式中y为某种性质颗粒在时间为t时的分布中心距床层上表面的高度,m;yma、为该性质颗粒群的平衡层距上表面高度,m;K为表征移动比速度的系数;对一定性质的给料和一定的水力学参数,k值不变,其单位为l/S。 该概率一统计模型是一种普遍的规律式,它只能定性地说明跳汰过程中各密度层的形成过程。式中系数k与给料性质和水流特性存在一定关系,通过试验进一步建立起它们之间的关系后,有可能表示出原料性质对操作条件的要求和在一定时间内达到的分选指标,这项研究还有待继续完善。 (孙玉波)
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参考词条