1) large scale hydropower project model test
大比尺水工模型试验
2) large-scale tests
大比尺模型试验
1.
By using of on the large-scale test flat and giving the control of ground subsidence curves in this paper, the results of large-scale tests of two different abutments (gravity type and cross brace type), which were treated with Geogrid, Geocell wedged-shaped flexible slab and .
本文利用大比尺模型试验平台，结合给出的地基沉降控制曲线，对黄土(或砂砾)填料下土工格室楔形柔性搭板、土工格栅加筋与灰土换填处治两种不同桥台类型(重力式、肋板式)之路桥过渡段的大比尺模型试验结果进行了对比研究，对两种桥台类型中各种处治方法的作用性状及对地基沉降的适应性进行了分析。
2.
Based on the FEM software ---MARC and through foundation settlement simulation and loose area material subroutines, the numerical simulations to large-scale tests were done in this paper, and the results of actual model test were predicted.
本文应用MARC有限元分析软件,基于开发的地基沉降模拟、脱空区材料模型用户子程序,对楔形柔性搭板大比尺模型试验进行了数值仿真分析,对模型试验结果进行了初步预测,并根据结果拟定了测试仪器的埋设断面及其间距,确定了主、辅测断面。
3) scale model experiment
比尺模型试验
4) semi-scale model experiment
半比尺模型试验
5) large-scale model test
大尺度模型试验
1.
In recent years,proof of the environmental adaptability of warship designs has been highly regarded by some maritime powers and so large-scale model tests in real ocean environments were adopted for research.
舰船环境适应性研究引起世界各海洋强国的高度重视,研究采用实际海浪环境下的大尺度模型试验方法通过近海岸海区实际海浪环境下大尺度模型运动物理仿真试验研究,分析了近岸波浪特征,并基于NARMAX(带外生变量的非线性自回归滑动平均模型)模型应用谐波探测法求解船模非线性系统频率响应函数通过与水池小尺度模型试验结果比较,表明该试验方法可行,为舰船环境适应性研究提供了一种有效的试验手段。
6) large scale model test
大比例模型试验
1.
By comparing the results of large scale model test with that of spatial finite-element analysis,the coefficients of shear lag about the box section of Luzhou Tai an Yangtze River Bridge under several typical loads are gained.
通过大比例模型试验与空间有限元分析结果的比较,得到了泸州泰安长江大桥箱形截面在几种典型荷载作用下的剪力滞系数,并对设计提出了几点建议。
补充资料：水工结构模型试验相似理论
水工结构模型试验相似理论
theory of similitude in hydraulic structural model test
Shu.gong Jlegou moxlng sh一yonx旧ngs一川un水工结构模型试验相似理论(t heoryofsimilitude in hydraulie struetural model test) 水工结构试验中原型和模型之间相似关系的理论。据此可以建立原型和模型各有关物理量之间的关系。设计模型时严格遵循有关的相似理论，才能在模型上重现原型结构的力学现象，取得可靠的试验成果。在建立相似关系时，相似现象的同一物理量之比，称为相似比或相似常数;所有相似常数之间，存在着某种关系，称为相似指标;与此对应，相似现象各物理量之间也存在某种关系，称为相似准则或相似判据。 相似定理建立相似准则或相似判据是以相似定理为依据的。相似定理有以下3条。 (1)相似第一定理，指出描述原型与模型两个相似现象的数学方程式相同。彼此相似的现象的相似指标等于l，其相似准则为一不变量。 (2)相似第二定理，又称白金汉(Buekingham)二定理，指出当不能用数学方程式描述所研究的物理现象时，可用量纲分析的方法建立各有关物理量之间的相似准则。 (3)相似第三定理，又称单值条件相似律。所谓单值条件相似系指物体的几何特性、介质特性(即物理参数)、边界条件和运动初始条件的相似。 相似准则在水工结构模型试验中，要求变形完全相似，即原型和模型相应点的变形相似常数应该等于几何相似常数。这就要求原型和模型材料的泊松比相等，且原型和模型相应点的应变值相等。由此可建立一条重要的相似准则。 CE一CvCL式中C:、Cv、Cl分别为弹性模量相似常数、体积力相似常数、几何相似常数。对弹性阶段的小变形问题，可不满足上述完全相似条件。 对水工结构静力模型而言，其相似准则还包括 C。一CE C‘CE一C。 C.CI~C。式中C。、C.、c。分别为应力相似常数、应变相似常数、位移相似常数。 对破坏模型试验而言，必需考虑变形完全相似条件，但在某些特定条件下，也可放宽要求。 对动力模型试验而言，除要考虑几何条件、物理条件和边界条件相似外，还要考虑运动条件相似。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条