1) soils spring stiffness
土体弹簧刚度
2) the stiffness of air spring
气体弹簧刚度
3) spring rate
弹簧刚度
1.
With the engineering example of a V-shaped leg rigid frame arch bridge in the downtown of Luogang in Guangzhou, the force analysis of the bridge is introduced, focusing on calculation of the pile foundation spring rate and the key points for construction.
以广州市萝岗中心区的V形斜腿刚架拱桥为工程实例,介绍了对该桥进行的受力分析,并重点介绍了桩基础弹簧刚度的计算方法及施工要点。
2.
Based on test conditions with consideration of the nonlinear contact between spring leaves,an accurate finite element model for the fewer-piece leaf spring at both assembling and loading states is built,and the stress distribution and the spring rate of leaf spring,which are close to the real conditions,are obtained through finite element analysis with stress superposition.
以试验工况为基础,考虑簧片间的非线性接触,建立了钢板弹簧装配及加载状态的精确有限元模型,通过有限元分析和应力叠加计算得到钢板弹簧接近实际工况的应力分布和弹簧刚度。
4) spring rigidity
弹簧刚度
1.
This paper introduces the design principle and features of an automatic measuring and sorting system for spring rigidity based on 8031 single-chip microcomputer.
介绍一个由8031单片机等组成的弹簧刚度自动测试及分选系统的设计原理与特点。
5) spring stiffness
弹簧刚度
1.
In this paper, step displacement, spring stiffness and time step are discussed through an (example).
通过实例分析,作者较深入地探讨了步位移、弹簧刚度及时间步的选取,认为对计算结果影响最大的是步位移,并进一步认为当步位移取值范围为0。
2.
Based on the model,an adjusting method for spring stiffness and the damping of shock absorber is put forward,which is then validated through the simulation tests on a SUV.
为了改善汽车的抗侧翻性能,建立了考虑悬架和轮胎侧向变形影响的一种改进的汽车侧翻模型,并基于该模型,提出了一种关于弹簧刚度和减振器阻尼的调整策略。
3.
Experimental tests on friction and wear behavior of copper-impregnated metalized carbon sliding against stainless steel were carried out under the conditions of different spring stiffness,current intensity and sliding velocity on a pin-on-disc tester with electric current,and the friction coefficients,wear rates,and discharge intensity were tested.
在销-盘摩擦磨损试验机上,测试了弹簧刚度、电流、滑动速度对浸金属碳/不锈钢对磨时的摩擦因数、磨损率及放电强弱的影响。
6) stiffness of spring
弹簧刚度
1.
Then the analysis and experimental study are made about three possible factors to affect the hysteresis of the actuator sys- tem, such as the magnetoconductivity of yoke、the stiffness of spring and the change rate of magnetic density, the ways in effect which minishe.
进而对致动器系统 3 个可能的滞回特性影响因素:轭铁磁导率、弹簧刚度、磁场强度变化率进行分析与实验研究,探寻使致动器滞回特性减小的有效途径。
2.
The influence of dynamic stability of stiffness of spring,damping,size of rod,temperature and exciting frequency etc are studied.
基于结构弹性稳定理论原理,导出了高温环境下钢柱在轴向荷载作用时具有弹性支座的稳定长度计算式,分析了弹簧刚度、耐火保护层、温度等参数对钢柱稳定长度的影响,进一步提出了在实际工程中应采取的有关措施。
补充资料:土和土体
在工程上通常把地壳表层所有松散堆积物都称为土。它是由颗粒(固相)、水(液相)及气体(气相)组成的三相分散体系,土颗粒间的联结强度大大低于颗粒本身的强度。而土体则往往是指岩土工程中具有一定体积的土层或若干土层的综合体。土体与工程上应用的其他材料不同,其特点是:①无明确的边界条件,常假设为半无限体;②在很多情况下为非均质的、各向异性的甚至是非线性的;③土的性质随环境和时间而变化。土体是在自然条件下的产物,在其形成和发展历史过程中所遭受到的各种物理化学作用,及其现在所处的埋藏条件,均对土的工程性质有很大影响,故自然界的土是复杂多变的。在研究土的工程性质时,通常要从土的成因、成分和结构出发,对土在温度、湿度、压力、时间等因素影响下的性状变化作出定量的评价,即把地质学的方法与数学、力学的方法结合起来,以认识土的性质及其变化规律。
土的成因和分类 按其堆积条件可分为三大类:残积土、沉积土及人工填土。成因相同的土具有一定的成分、结构及分布规律。因而具有相近的工程性质。①残积土。地表岩石经过强烈的物理、化学及生物风化作用,并经成土作用残留在原地(或有很少移动)而组成的土。它受气候(气温、雨量)、时间、母岩类型、地形、植被情况、排水条件、细菌活动等影响而变化。②沉积土。地表岩石的风化产物,经过一定地质营力(风、水、冰、重力等)的搬运,在特定环境下沉积而形成的土。在搬运过程中对土粒有冲撞、破碎、磨蚀、切割或溶解作用,使土粒的形状和大小不断改变;而分选作用,使在一定环境下沉积的土层在成分或土粒的大小方面形成有规律的组合。沉积的原因很多,例如水在运动中流速变缓、溶解度降低、电介质作用等都可导致沉积作用。沉积土按地质营力及沉积环境分:冲积土、 洪积土、 海积土、湖积土、冰积土、风积土、坡积土等。③人工填土。人工填筑的土。按其形成及物质组成分:杂填土、冲填土和素填土(压实填土)。
土的成分 指颗粒、水溶液和气体等成分。土的颗粒由有机质和无机质两类物质组成。目前,对有机质的研究尚少。无机质土颗粒一般是岩石碎块、碎屑或单矿物颗粒。单矿物颗粒有:原生矿物(如石英、长石、云母等)、次生矿物(如粘土矿物、三氧化二铝、次生二氧化硅、水溶盐等)和有机盐类。土的颗粒成分按土粒大小即粒度划分为若干粒组,目前,国际上尚无统一的粒组划分方法,中国采用的粒组划分见表。
土中的有机质主要是碳氢化合物组成的各种腐殖质,它属于易分解的非晶质,因此它的存在对于土的各种工程性质都是不利的。土中的水通常都溶解有各种盐类,所以它实质上是电介质溶液。它与土粒有着复杂的物理-化学作用,这种作用对粘性土的工程性质影响极大。土中的气体的成分与大气成分不同,它含有较多的二氧化碳(为大气的6~7倍)和较少的氧气。有的土中还含有甲烷及重烃等气体。
土的组织结构 从广义上反映土的物质组成的空间分布或相互依存关系。包括:①土的组织。指土粒、粒团和孔隙的大小、形状、表面特征和空间排列。②土的结构。指土的组织与土粒间联结特征之综合表现。③土的构造。指同一成因的土体中,不同矿物成分或不同结构部分的相互排列特性,如微层理、裂隙、包含物等特征。根据土的结构特性,可以判别土的成因和所经受的环境变化,并评定土的工程地质特征及其变化。
土的工程分类 为了正确地评价土的工程性质,以便选择设计参数和施工处理方案,必须对土进行工程分类。从现有的工程分类来看,分类的法则及指标并不统一。可作为分类依据的有:①土的成因及地质年代。②土的粒度成分(主要用于粗颗粒土)。③土的稠度界限(主要用于细粒粘性土,如按塑性指数分类)。④土的结构特征和联结强度。⑤土的力学性质。⑥有机质含量等。
根据解决工程问题的不同,分类也有所不同。国际上为了划分土的类别曾制订了许多分类标准,比较通用的是美国"统一分类法"。1952年提出的土的统一分类法是以A.卡萨格兰德1942年的分类为基础,于1969年修订为正式规定。它的分类体系是:①按有机质含量把土分为有机土和无机土。②对含有机质较少的土和无机土,按砂粒组和粉粒组的含量比例关系,分为粗粒土和细粒土。③对粗粒土按粒度及级配进一步划分土类。④对细粒土,按塑性指数和液限组成的塑性图进一步划分土类。
土的成因和分类 按其堆积条件可分为三大类:残积土、沉积土及人工填土。成因相同的土具有一定的成分、结构及分布规律。因而具有相近的工程性质。①残积土。地表岩石经过强烈的物理、化学及生物风化作用,并经成土作用残留在原地(或有很少移动)而组成的土。它受气候(气温、雨量)、时间、母岩类型、地形、植被情况、排水条件、细菌活动等影响而变化。②沉积土。地表岩石的风化产物,经过一定地质营力(风、水、冰、重力等)的搬运,在特定环境下沉积而形成的土。在搬运过程中对土粒有冲撞、破碎、磨蚀、切割或溶解作用,使土粒的形状和大小不断改变;而分选作用,使在一定环境下沉积的土层在成分或土粒的大小方面形成有规律的组合。沉积的原因很多,例如水在运动中流速变缓、溶解度降低、电介质作用等都可导致沉积作用。沉积土按地质营力及沉积环境分:冲积土、 洪积土、 海积土、湖积土、冰积土、风积土、坡积土等。③人工填土。人工填筑的土。按其形成及物质组成分:杂填土、冲填土和素填土(压实填土)。
土的成分 指颗粒、水溶液和气体等成分。土的颗粒由有机质和无机质两类物质组成。目前,对有机质的研究尚少。无机质土颗粒一般是岩石碎块、碎屑或单矿物颗粒。单矿物颗粒有:原生矿物(如石英、长石、云母等)、次生矿物(如粘土矿物、三氧化二铝、次生二氧化硅、水溶盐等)和有机盐类。土的颗粒成分按土粒大小即粒度划分为若干粒组,目前,国际上尚无统一的粒组划分方法,中国采用的粒组划分见表。
土中的有机质主要是碳氢化合物组成的各种腐殖质,它属于易分解的非晶质,因此它的存在对于土的各种工程性质都是不利的。土中的水通常都溶解有各种盐类,所以它实质上是电介质溶液。它与土粒有着复杂的物理-化学作用,这种作用对粘性土的工程性质影响极大。土中的气体的成分与大气成分不同,它含有较多的二氧化碳(为大气的6~7倍)和较少的氧气。有的土中还含有甲烷及重烃等气体。
土的组织结构 从广义上反映土的物质组成的空间分布或相互依存关系。包括:①土的组织。指土粒、粒团和孔隙的大小、形状、表面特征和空间排列。②土的结构。指土的组织与土粒间联结特征之综合表现。③土的构造。指同一成因的土体中,不同矿物成分或不同结构部分的相互排列特性,如微层理、裂隙、包含物等特征。根据土的结构特性,可以判别土的成因和所经受的环境变化,并评定土的工程地质特征及其变化。
土的工程分类 为了正确地评价土的工程性质,以便选择设计参数和施工处理方案,必须对土进行工程分类。从现有的工程分类来看,分类的法则及指标并不统一。可作为分类依据的有:①土的成因及地质年代。②土的粒度成分(主要用于粗颗粒土)。③土的稠度界限(主要用于细粒粘性土,如按塑性指数分类)。④土的结构特征和联结强度。⑤土的力学性质。⑥有机质含量等。
根据解决工程问题的不同,分类也有所不同。国际上为了划分土的类别曾制订了许多分类标准,比较通用的是美国"统一分类法"。1952年提出的土的统一分类法是以A.卡萨格兰德1942年的分类为基础,于1969年修订为正式规定。它的分类体系是:①按有机质含量把土分为有机土和无机土。②对含有机质较少的土和无机土,按砂粒组和粉粒组的含量比例关系,分为粗粒土和细粒土。③对粗粒土按粒度及级配进一步划分土类。④对细粒土,按塑性指数和液限组成的塑性图进一步划分土类。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条