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1)  multi-machine power system
多机电力系统
1.
Defining the offsets between the state variables and their reference tracks as target state equations and using predictive control theory,a nonlinear predictive excitation control law is got for the multi-machine power system.
以系统的状态变量与其参考轨迹之间的偏差为目标状态方程,运用预测控制理论,对多机电力系统进行非线性励磁控制设计,从而得到了以机端电压、有功功率和角速度为状态变量的非线性励磁预测控制规律。
2.
In a multi-machine power system,parameter optimization of power system stabilizers(PSS) includes selection of the site where the PSS should be installed and optimization of the PSS parameters.
多机电力系统中,电力系统稳定器PSS的优化配置包括其安装地点的选择和参数的优化。
3.
In a multi-machine power system,it is a quite complicated problem to adjust the parameters of power system stabilizers.
多机电力系统中,电力系统稳定器PSS(Power System Stabilizer)的优化配置是一个复杂的非线性优化问题。
2)  multi-machine power systems
多机电力系统
1.
The steady-state response of forced power oscillation is presented in multi-machine power systems with complex modes superposition method.
采用复模态叠加方法推导了多机电力系统强迫功率振荡的稳态响应,分析了多机电力系统强迫功率振荡发生共振的条件及其振荡大小的主要影响因素。
3)  multimachine power systems
多机电力系统
1.
So they can not been used in practicalmultimachine power systems.
多机电力系统低频振荡中出现的Hopf分歧,或称之为非线性振荡,是以往低频振荡研究领域中所未接触的新问题,分析的主要工作是求解系统出现这种非线性振荡时的曲率系数。
2.
11] and multimachine power systems[3,4,12,13].
本文在文献[2][3][4][11][12]的基础上提出了一种新的多机电力系统暂态稳定分析的灾变流形和算法。
3.
An optimal-variable-aim control strategy of generator resynchronization in multimachine power systems is presented.
所得到的再同步励磁和快关汽门综合控制规律是根据多机电力系统观测解耦状态空间模型导出的,仅需要获得局部信息,而且能形成闭环反馈控制,因此容易实现。
4)  multi-machine system
多机电力系统
5)  structure-preserving multi-machine power system
结构保持多机电力系统
6)  multi-motor system
多电机系统
补充资料:机电伺服系统
      以电动机作为动力驱动元件的伺服系统。电动机是将电能转换为机械能的元件,功率范围宽,使用方便,容易控制,是应用最广的驱动元件(见电动执行元件)。机电伺服系统广泛应用于仪表、飞行控制、火力控制等各种领域。机电伺服系统按所用电机的类型又可分为直流伺服系统和交流伺服系统。伺服系统的性能和结构与电机类型和控制方式有很大关系。
  
  直流伺服系统  直流伺服系统适用的功率范围很宽,包括从几十瓦到几十千瓦的控制对象。通常,从提高系统效率的角度考虑,直流伺服系统多应用于功率在100瓦以上的控制对象。直流电动机的输出力矩同加于电枢的电流和由激磁电流产生的磁通有关。磁通固定时,电枢电流越大,则电动机力矩越大。电枢电流固定时,增大磁通量能使力矩增加。因此,通过改变激磁电流或电枢电流,可对直流电动机的力矩进行控制。对电枢电流进行控制时称电枢控制,这时控制电压加在电枢上。若对激磁电流进行控制,则将控制电压加在激磁绕组上,称为激磁控制。
  
  电枢控制时,反映直流电动机的力矩T与转速N之间关系的机械特性基本上呈线性特性(见图)。图中Vc1,Vc1是加在电枢上的控制电压,负斜率D为阻尼系数。电枢电感一般较小,因此电枢控制可以获得很好的响应特性。缺点是负载功率要由电枢的控制电源提供,因而需要较大的控制功率,增加了功率放大部件的复杂性。例如,对要求控制功率较大的系统,必须采用发电机-电动机组、电机放大机和可控硅等大功率放大部件。
  
  激磁控制时要求电枢上加恒流电源,使电动机的力矩只受激磁电流控制。恒流特性可通过在电枢回路中接入一个大电阻(10倍于电枢电阻)来得到。对于大功率控制对象,串联电阻的功耗会变得很大,很不经济。因此激磁控制只限于在低功率场合使用。电枢电源采用恒流源后,机械特性上的斜率等于零,引起电机的机电时间常数增加,加之激磁绕阻中的电感量较大,这些都使激磁控制的动态特性较差,响应较慢。
  
  交流伺服系统  在交流伺服系统中,一般采用两相交流电动机作为执行部件。它的一个绕组是作为固定激磁用的,另一个绕组为控制绕组,两个绕组上电压的相位相差90°。两相交流电机工作可靠,交流放大器结构简单且没有零点漂移,加上测量元件又都采用交流电(例如旋转变压器),所以交流伺服系统简单可靠。但是交流电动机的效率较低,因此交流伺服系统一般仅用于100瓦以下的小功率场合。交流伺服系统的设计比直流伺服系统复杂得多,用于改善系统性能的校正装置(见控制系统校正方法)在结构上也比较复杂。
  

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参考词条