本论文首次提出了一种金属蜂窝载体的低成本净成形工艺，即“多孔金属蜂窝载体增塑挤压工艺”，并利用该技术展开了以下研究：1) 载体材料与粘接剂的选择和配方；2) 载体模具设计：3) 增塑挤压工艺成形及其影响因素的探讨；本论文还详尽的推导了金属蜂窝载体结构设计的相关参数，如比表面积、开口度、比重量、孔密度等与壁厚和孔径的关系；分析了增塑挤压原理、挤压过程的流变规律和应力分布，提出了挤压过程中，由于模具外摩擦的影响，侧压力在压坯的不同高度上是不一样的，是随着高度的降低逐渐降低的。

实验结果表明 ,增塑粉末挤压是生产小口径硬质合金管材的有效途径。